Prestazioni capelli 19 [pag. 4]

propcalc1 ha scritto:

@Mrsaimon91 ...... Verificare anche la posizione di CG, probabilmente anch'essa sbagliata.

Quello di cambiare elica a prescindere è proprio un chiodo fisso ed è ottimo metodo per fare magazzino ...... di eliche.
Se non metti a posto CG è del tutto inutile cambiare elica !!!!!

Mrsaimon91 ha scritto:

Si! Ti ringrazio!

l'elica è una 14x17 a 3 pale,notizia appena arrivata dal proprietario

Ecco una foto della barca..anche se non credo sia utile per capire l'assetto

Il motore mi sembra sia posizionato alla giusta altezza

Ciao! Il tuo evinrude è gamblo lungo o xl?

Ho risolto l'arcano mistero! Il motore girava a 5 cilindri

Alla faccia dell’arcano.....che problema aveva?
Ps. Le foto così non sono utili...sembra che non sia basso ma non si capisce nulla.
Guarda sul forum...

Mrsaimon91 ha scritto:

Ho risolto l'arcano mistero! Il motore girava a 5 cilindri

Visto che ci sei completa l'opera e dicci la ragione del malfunzionamento.
Candela?
Bobina?
Cavo?
Altro?

Rocky6 ha scritto:

Con il 150 dovrebbe volare...ma...proprio un caccia bombardiere! (Può montare 150 ??)

Se non è l’elica o la carena con una tundra ....potrebbe essere un problema al motore?
Anche perché la devi sbagliare bene l’elica per avere quei rilevamenti con quell’accoppiata li.

Adesso prova perché aspetto i 40kn 😋

Una candela era da sostituire..se ne è accorto il meccanico yamaha dopo 1 secondo che ho accelerato
Ho provato oggi..a pieno carico (6 persone) con pieno di carburante e acqua e con carena ormai sporca..35 nodi
Al di là della velocità massima però adesso l'accelerazione è bestiale..nel senso che se da fermo dò tutto gas mi manca il fiato