Norme di accesso in un porto turistico [pag. 3]

MIGLIO ha scritto:

ciao ragazzi visto che state trattando l'argomento del posto in seconda fila vi mostro una foto del porto di sperlonga:

:
qui li barche per motivi di poco spazio le mettono sempre in questo modo e aggiungo che lasciano pure il piede del motore sempre immerso nell'acqua.
quando devono uscire le devono sempre spostare.
ciao

Tutto in barba alle piu' elementari norme di Buon Senso,
credo anche in materia di Sicurezza.
In caso di incendio cosa fanno ?
Una partita con il "Cubo di Rubik" ??

Fine OT



Gianni

@sardomar rispondo alla tua domanda con quello che ho letto sulla descrizione del porticciolo di cui ho postato la foto e nelle norme di comportamento dicono che c'è un limite di posti barca con lunghezza massima di 10m e un massimo di 100 posti barca (cosa che nella foto che ho fatto io credo siano molte di piu) ed è consentito l'accesso al porto dall'alba al tramonto non oltre per mancanza di luci di segnalazione.
Pagine Azzurre Online - Sperlonga, Porto / Porticciolo, Lazio
cmq la foto che ho inserito l'ho scattata nel periodo di settembre sono andato domenica scorsa e le barche in acqua erano molte meno.
@giannibg in caso d'incendio non so proprio come faranno speriamo che non succeda mai altrimenti faranno come hai detto te.
ciao

ma Sperlonga dov' e' , in Cina ?

spargiotto ha scritto:

ma Sperlonga dov' e' , in Cina ?

No, è il secondo porto commerciale proprio accanto a Shangai

vado in vacanza a palinuro, precisamente al Villaggio Arco Naturale, dove un fiumiciattolo (il Mingardo) d' estate viene utilizzato come porto canale, ha tutte le autorizzazioni, ecc. ecc. Valgono le stesse norme di un porto tradizionale ?
In qualsiasi caso chi esce ha la precedenza su chi entra ?
Mettiamo il mare con onda lunga, entrare diventa un problema, chi esce invece può benissimo fermarsi.
Ciao Luigi

isla ha scritto:

misterpin ha scritto:

Quoto tutti quanti ma devo aggiungere a roccaste che oltre ai nodi devi anche non creare moto ondoso che possa recare danno alle barche in ormeggio cioè farle, per esempio, muovere in maniera tale da farle sbattere fra di loro

ma a 3 nodi che onde pensi di fare?

Posso garantirvi che nel fiume dove ormeggio ho visto barchini dislocanti che senza un filo di scia alzano moto ondoso da far sbattere tutte le barche.
Personalmente ho adottato un metodo che mi consente di tirare anche 4-4,5 nodi: abbasso il flap e vado via dislocando: no si alza un pelo d'onda pur con 2,4 ton di barca

Citazione:

vado in vacanza a palinuro, precisamente al Villaggio Arco Naturale

Bel posto ci sono andato anch'io qualche anno fa; la posizione dell'ormeggio è buona (fiume alle spalle della spiaggia) ma si potrebbe sistemarlo meglio per ciò che riguarda l'accesso che è stretto, scomodo e poco profondo (se è rimasto come era allora). Comunque è in una posizione strategica per girare la costa nei dintorni che è magnifica vedi la Baia degli Infreschi. L'unica pecca è che dista esattamente Km 1.000 da dove abito e con barca al traino è un pò lunga. Ciao[/quote]

@spargiotto sperlonga è uno dei posti di mare piu belli di tutta la costa della provincia di latina ed è situato tra terracina e gaeta ciao

gigimascia ha scritto:

vado in vacanza a palinuro, precisamente al Villaggio Arco Naturale, dove un fiumiciattolo (il Mingardo) d' estate viene utilizzato come porto canale, ha tutte le autorizzazioni, ecc. ecc. Valgono le stesse norme di un porto tradizionale ?
In qualsiasi caso chi esce ha la precedenza su chi entra ?
Mettiamo il mare con onda lunga, entrare diventa un problema, chi esce invece può benissimo fermarsi.
Ciao Luigi

Norme per la condotta in canali/fiumi:

1. ha la precedenza chi ha la corrente a favore (perche' manovra in modo peggiore)
2. Vel. Max 3 nodi
3. In entrata ha la precedenza sempre chi esce dal canale.
4. vedendo il canale dall'entrata, chi sale la corrente deve mantenere la destra (lungo le boe verdi se ci sono) e chi scende la corrente sempre la sua destra lungo le boe rosse (se ci sono)
5. Non si puo' usare la VELA per le barche a vela
6. Esistono segnali acustici che dovremmo usare a seconda di cio' che stiamo conducendo (credo che per noi non abbia senso pero' ve le dico tanto male non fa)
(utilizziamo un segnale acustico come la tromba (clacson) o un fischietto in mancanza di essa)
- 1 suono giro a destra
- 2 suoni giro a sinistra
- 3 suoni retromarcia
- 5 suoni "significa che non ho capito il segnale acustico fatto da altra unità"

Come si risponde? (per far si di aver capito ad un segnale acustico di altra unità). Semplicemente emettendo lo stesso suono e se non abbiamo capito fare 5 suoni in modo che l'altra unità ripeta la segnalazione di manovra.

Basta
Dan

MIGLIO ha scritto:

@spargiotto sperlonga è uno dei posti di mare piu belli di tutta la costa della provincia di latina ed è situato tra terracina e gaeta ciao

Ciao MIGLIO , grazie , lo so che e' un posto bellissimo e non volevo assolutamente denigrarlo .
pero' quel porto " cinese " ..............................................