Avviamento Mercury 75 Elpto 2t [pag. 3]

eros ha scritto:

difetto , che ha anche il mio

eros

Confermo che il mio lo fa solo se inclinato mentre quando lo spengo noto un oleazzo sulla superficie del mare non so se è normale

Ragazzi visto che siete in tanti possessori ad avermi risposto vi dico un’altra mia perplessità.
Premetto che vengo da un esperienza con 25cv 521 ma ero piccolo non ricordo tanto, un 40 Yamaha 4t a carburatori, un e-tec 150, e adesso questo per cui non conosco bene questa famiglia di motori.
La mia perplessità è connessa al fumo bianco che mi fa a bassi regimi.
Mi spiego meglio metto in moto fumata bianca poi dopo poco il motore si riscalda e va via ma se navigo solo a marcia i granata o con lieve accelerata il motore mi fuma abbastanza, diciamo in maniera evidente cosa che non succede se accelero di più.
Premetto che da quando lo ho ho fatto piccoli spostamenti e una grande traversata di 35NM andata più ritorno per 100NM almeno il motore va benissimo, la barca plana una meraviglia e non ho di che lamentarmi se non di questo, di sicuro il prossimo anno farò elica nuova

Che olio utilizzi?

Se alla fumata bianca segue puzza di olio bene....sennò non è buon segno.

Invece la chiazza che lamenti...quello è l’olio della tua perdita che dai drenaggi della bacinella se ne va in mare....ho avuto veramente pochi 2 T che quando calavo per partire non facevano la chiazza...

Dada77 ha scritto:

Che olio utilizzi?

Yamaha 2M tc 3W sintetico per motori a 2t

Si la puzza direi che c’è; altrimenti che problemi potrebbe avere?

Non ci pensare...già che legge anche Dada, la pompa dell’olio è calettata sull’albero?
Sai se inietta nei collettori tipo Yamaha j?

Rocky6 ha scritto:

Non ci pensare...già che legge anche Dada, la pompa dell’olio è calettata sull’albero?
Sai se inietta nei collettori tipo Yamaha j?

No inietta nell’ispirazione del carburante

Fai come me, quando fuma mi giro dall'altra parte così non lo vedo.....

Ecco.....a posto.