Mercury 100 EFI 4T - Problema Trim Guarnizione
Lui_Marine91 (autore)
- 1/9
- Ultima modifica di Lui_Marine91 il 03/05/20 09:40, modificato 1 volta in totale
Buongiorno a tutti!
Mi accingevo ad effettuare la manutenzione ordinaria al mio Mercury Efi 100 Hp, e notavo che la guarnizione esterna del pistone del trim, non alloggia perfettamente nella sua sede (immagini allegate).
Mi chiedevo se questo puo’ essere un problema.
Inoltre si accettano suggerimenti su come farla rientrare al suo posto.
Grazie!!!
Mi accingevo ad effettuare la manutenzione ordinaria al mio Mercury Efi 100 Hp, e notavo che la guarnizione esterna del pistone del trim, non alloggia perfettamente nella sua sede (immagini allegate).
Mi chiedevo se questo puo’ essere un problema.
Inoltre si accettano suggerimenti su come farla rientrare al suo posto.
Grazie!!!
mignon
- 2/9
Metti a posto la foto ,non mettere il link.
E' un parapolvere quello che hai postato ,non fa da tenuta.
Per sostituirlo deve aprire il corpo trim.
E' un parapolvere quello che hai postato ,non fa da tenuta.
Per sostituirlo deve aprire il corpo trim.
Jeanneau leader 805 volvo 5.7 gxi piede duopro
regolo
- 3/9
Dai un'occhiata a questa discussione mi è successa qualcosa di simile al mio yamaha F 115
https://www.gommonauti.it/ptopic83249_sostituzione_o_ring_al_trim_un_yamaha_f115.html?sp_pid=1136350#1136350
https://www.gommonauti.it/ptopic83249_sostituzione_o_ring_al_trim_un_yamaha_f115.html?sp_pid=1136350#1136350
per ora appiedinautica ...
Salpa 20 Soleil Yamaha F 130 AETL 4T, elica Ballistic13"1/2X17" vhf Cobra Marine 77EU,Combo Lowrance Hook 9"carrello Satellite 151
Lomac 600 Yamaha F 115 AETL
Gommonautica Sassari G43 Yamaha 25Y
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Lui_Marine91 (autore)
- 4/9
Buongiorno mignon, grazie della risposta. Ho messo a posto le immagini, da cellulare non me lo faceva fare.
Comunque visto che e' un parapolvere e non fa da tenuta, mi consigli di lasciare come sta? Non c'e' modo di sistemarlo senza aprire il corpo trim, magari con un piccolo giravite?
Grazie
Comunque visto che e' un parapolvere e non fa da tenuta, mi consigli di lasciare come sta? Non c'e' modo di sistemarlo senza aprire il corpo trim, magari con un piccolo giravite?
Grazie
Lui_Marine91 (autore)
- 5/9
Ciao Regolo, grazie per la risposta. Assodato che e' un parapolvere di tenuta, vorrei evitare di smontare la ghiera, come ho visto nel tuo link. Vorrei cercare di farla rientrare in altro modo...
regolo
- 6/9
stiamo parlando di questo particolare? Il mio consiglio è: ora hai tempo per fare bene l'intervento, pensa se durante la stagione la cosa peggiora e hai un trafilaggio di olio
per ora appiedinautica ...
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mignon
- 7/9
Se ha l'attrezzatura e nozioni di meccanica può pensare anche di cambiarlo.
Puoi anche tornare ad inserlo con un piccolo cacciavite a taglio senza rovinare lo stelo,ma dopo un p ò tornerà fuori.
Puoi anche tornare ad inserlo con un piccolo cacciavite a taglio senza rovinare lo stelo,ma dopo un p ò tornerà fuori.
Jeanneau leader 805 volvo 5.7 gxi piede duopro
antcant
- 8/9
Al mio 90 mercury è successa la stessa cosa e l'ho tenuto così per circa tre anni senza nessun trafilamento...mi si è bucato prima il cilindro del trim...
MBMarco
- 9/9
Parapolvere/raschiatore, diciamo che evita che impurità o altro che si attaccano allo stelo arrivino sulla tenuta vera e propria. Puoi tentare di reinserirlo ma a breve ritorna fuori, oramai si è viziato. Diciamo che spesso non danno problemi.
La cosa sensata nel caso di smontaggio è sostituire anche la tenuta (Mercury dovrebbe fornire il tappo completo se ricordo bene)
Personalmente puoi anche lasciare così, basta tenerlo sotto controllo, alla prima perdita o presenza di olio emulsionato intervenire per evitare che l'olio contaminato crei difetti interni
La cosa sensata nel caso di smontaggio è sostituire anche la tenuta (Mercury dovrebbe fornire il tappo completo se ricordo bene)
Personalmente puoi anche lasciare così, basta tenerlo sotto controllo, alla prima perdita o presenza di olio emulsionato intervenire per evitare che l'olio contaminato crei difetti interni
MBMarco
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