Bandiera Polacca
Accio (autore)
- 1/9
X chi fosse interessato ho un canale per fare la bandiera Polacca a un ottimo prezzo e usufruire delle agevolazioni che si avevano con la bandiera Belga (anche meglio), mi può contattare in privato ************ Claudio
DCteddy85
- 2/9
ciao vorrei info puoi contattarmi
Gulliver
- 3/9
Ovviamente sapete che da agosto è cambiato tutto per la bandiera polacca.
DCteddy85
- 4/9
si certo ma che altre possibilita ci sono? so che la polacca dura 30 mesi con rinnovo
Dada77
1
- 5/9
Allora non sai.....
Daniele
La rinascita del Phoenix....
https://m.youtube.com/watch?v=T3creDbTP3M
https://youtu.be/dRLaLGarif0
La rinascita del Genesis....
https://youtu.be/iCkgnupbnDQ
La rinascita del Gaudium....
https://youtu.be/6Eq9UWFyWZM
La rinascita del Phoenix....
https://m.youtube.com/watch?v=T3creDbTP3M
https://youtu.be/dRLaLGarif0
La rinascita del Genesis....
https://youtu.be/iCkgnupbnDQ
La rinascita del Gaudium....
https://youtu.be/6Eq9UWFyWZM
Yatar1963
- 6/9
Non sa se se ne è già parlato, ma cazzeggiando con la dichiarazione dei redditi mi sembra di aver capito che la barca immatricolata all'estero, essendo un bene immobile, va dichiarata.
Non ricordo se nel Quadro RL o RT
Nel momento in cui immatricolato, diventiamo, per lo stato italiano, proprietari di imbarcazione...
Non ricordo se nel Quadro RL o RT
Nel momento in cui immatricolato, diventiamo, per lo stato italiano, proprietari di imbarcazione...
Ci vediamo quando ci vediamo..
Cit. Danny Ocean
Cit. Danny Ocean
Gulliver
- 7/9
La barca è un bene mobile. Va dichiarata nel quadro RW e non fa reddito.
Lo abbiamo sempre detto e scritto.
Se qualcuno vuole nascondere al fisco di essere in possesso di una delle nostre barche vuol dire che non dichiara nemmeno quel minimo che serve.
E allora è bene che non chieda immatricolazioni. E, cortesemente, mi stia alla larga.
Lo abbiamo sempre detto e scritto.
Se qualcuno vuole nascondere al fisco di essere in possesso di una delle nostre barche vuol dire che non dichiara nemmeno quel minimo che serve.
E allora è bene che non chieda immatricolazioni. E, cortesemente, mi stia alla larga.
DCteddy85
- 8/9
a me nn serve per un problema fiscale ma semplice costo e sbattimento con le autorita italiane oltre che per il magna magna degl'enti di classifica siano rina bv o semplicemente telemar e da poco che son addetto alla sicurezza e gia ci sbatto per lavoro sinceramente non ho voglia di discutere anche nel mio tempo libero,un conto è che sul lavoro fai una richiesta e paga l armatore a me non frega dei costi o altro,sulla mia barca se qualcosa non va i soldi li devo cacciare io. ps è sottinteso che visto che lo faccio per lavoro conosco bene l importanza della sicurezza in mare e a priori, la barca sara semprein regola o cmq mi rimettero in regola appena noto la mancanza pero come mi è gia successo per lavoro discutere con un ufficiale psc per una batteria in scadenza o qlk leggerezza interpretata male perche si sia svegliato male la mattina non mi va....puo essere un caso su un milione non giudico ne capitaneria ne altri ma per esperienza diretta sia in italia che all estero so che puo succedere
cix977
- 9/9
Sarei interessato, ma non riesco ad inviare messaggi privati.
Vega con mercury 25 hp;
Saver 540 TC con Mariner 60 cv;
Blu line 640 con Evinrude 225 D.I.;
Ranieri Voyager 24 con Suzuki DF 250;
Tecno Noisy 66 con Yamaha 200.
Saver 540 TC con Mariner 60 cv;
Blu line 640 con Evinrude 225 D.I.;
Ranieri Voyager 24 con Suzuki DF 250;
Tecno Noisy 66 con Yamaha 200.
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