Notore x Marshall M40 consigli....

dopo aver acquistato un Marshall M40, grazie ai consigli ricevuti su questo forum ...infatti io ero partito con l'idea di comprare un tuttogonfiabile , mi sono messo alla ricerca del motore e precisamente di un 15 cv 2 T sempre seguendo gli stessi consigli .......ne ho visti diversi un po' datati ma ne volevo uno abbastanza recente x evitare di aver problemi o meglio x diminuire le probabilità di aver problemi tenedo conto che se ne capisco poco di gommoni di motori ne so ancora di meno....ora ho visto un Mercury 15 cv 2 t del 2004 con regolare libretto e il proprietario dice che girato solo x 50-60 ore e chiede 1300 euro....è un prezzo congruo?
che controlli può fare un profano al momento dell'acquisto x evitare la fregatura?

seabass ha scritto:

dopo aver acquistato un Marshall M40, grazie ai consigli ricevuti su questo forum ...infatti io ero partito con l'idea di comprare un tuttogonfiabile , mi sono messo alla ricerca del motore e precisamente di un 15 cv 2 T sempre seguendo gli stessi consigli .......ne ho visti diversi un po' datati ma ne volevo uno abbastanza recente x evitare di aver problemi o meglio x diminuire le probabilità di aver problemi tenedo conto che se ne capisco poco di gommoni di motori ne so ancora di meno....ora ho visto un Mercury 15 cv 2 t del 2004 con regolare libretto e il proprietario dice che girato solo x 50-60 ore e chiede 1300 euro....è un prezzo congruo?
che controlli può fare un profano al momento dell'acquisto x evitare la fregatura?

Considerando che è recente ed introvabile sul nuovo, come prezzo potrebbe anche starci

Controlla la compressione. Quei motori non sono rialesabili e se grippano si butta tutto.

sul nuovo non vendono fino ad esaurimento scorte i naxos selva?mi pare sui 1800 euro..

comprato a 1200 eur dopo un po' di tira e molla speriamo sia tutto ok.....ora che sono in ferie ed ho tempo devo varare l'M40 col Mercury 15 hp...chissà se andrà più forte di quello di Nicasta
ringrazio x i consigli in pubblico e mp