Problemi accensione mercury 75

Ho un Mercury 75 Typhon 2t. ,alcune volte non si mette in moto e sembre non avere lo spunto sufficiente. Il motorino d'avviamento fà mezzo giro e si ferma poi altro mezzo giro e si riferma e così via.
Altre volte parte al primo colpo come se nulla fosse.
Preciso che la batteria è nuova e carica, i solenoidi sono già stati sostituiti.
L'afflusso di benzina è regolare.
Non c'è una costante che mi possa indicare il perchè alcune volte si presenta il problema e altre volte no, sia nell'arco della giornata o nella stagione.
Com'è possibile che un guasto si presenti alternato??? ( o c'è o non c'è)
Ringrazio vivamente chiunque possa darmi una risposta.
Frank

frank6099 ha scritto:

Ho un Mercury 75 Typhon 2t. ,alcune volte non si mette in moto e sembre non avere lo spunto sufficiente. Il motorino d'avviamento fà mezzo giro e si ferma poi altro mezzo giro e si riferma e così via.
Altre volte parte al primo colpo come se nulla fosse.
Preciso che la batteria è nuova e carica, i solenoidi sono già stati sostituiti.
L'afflusso di benzina è regolare.
Non c'è una costante che mi possa indicare il perchè alcune volte si presenta il problema e altre volte no, sia nell'arco della giornata o nella stagione.
Com'è possibile che un guasto si presenti alternato??? ( o c'è o non c'è)
Ringrazio vivamente chiunque possa darmi una risposta.
Frank

prova a vedere se tante volte si sia formato dell'ossido sullo stacca batteria

Stacca batteria eliminato per escludere anche questa possibilità.

frank6099 ha scritto:

Stacca batteria eliminato per escludere anche questa possibilità.

vai a ritroso dalla batteria fino al motorino di avviamento e controlla che non ci sia ossido sui cavi,l'ossodo provoca propio quessti difetti e accaduto anche a me,ed era il morsetto del polo batteria.

Il motorino è stato revisionato? Boccole, magnete, spazzole, etc?

Nel momento che ti diffetta prova a fare un collegamento volante tra batteria e motorino di avviamento....

CIAO
CREDO SIA SOLO UNA QUESTIONE DI COME LO ACCENDI.
ORA TI SPIEGO E CREDO CHE SIA IL MIO STESSO PROBLEMA MA RISOLTO CON NIENTE, DIPENDE DA COME LO METTI IN MOTO, QUANDO INSERISCI LA CHIAVE TIENILA SPINTA E POI GIRA, E' L'ACCENSIONE AUOMATICA CHE SI INSERISCE E VEDRAI CHE PARTIRA' A PRIMO COLPO, E' SUCCESSO A ME PENSAVO CHISSA' CHE FOSSE E POI IL MIO AMICO MI HA DATO QUESTA dritta EFFETTIVAMENTE PARTE A PRIMO COLPO....FAMMI SAPERE