Salve a tutti , dopo tre anni ho dovuto metter mano ai freni in quanto rovinati dal sale al mio carrelloCresci 2016. Ho cambiato i ferodi, pulito il tutto, dato ferrox e zinco spray . Ho rimontato il tutto e fatto la prova su strada. Io il gommone lo tengo in garage ma devo affrontare una piccola salita che non mi consente l'aggancio all'auto...per cui tale manovra va fatta a mano con l'aiuto ,se son da solo , del verricello. Ora...alla prima prova il carrello si è frenato in salita da solo senza che tendesse a scivolare. Ho agganciato lo stesso all'auto e son partito. Non ho sentito sul gancio colpi ne in ripartenza ne in frenata ....quindi mi son detto ...ok...non serve registrare nulla. Tornato a casa sgancio il tutto sulla discesa , tiro il freno a mano .....ma il carrello tende a scendere all'indietro per cui sembra che non basti la pressione dei ferodi....oppure si devo consumare un pò per adattarsi al meglio.
Lo riporto in garage e lo alzo da terra ....faccio ruotare le ruote e dal rumore dei ferodi sento che sono a pochi millimetri seppur non in maniera uniforme...per cui tiro il freno a mano....e poi cerco di ruotare con forza la ruota ...magari non son registrate allo stesso modo ....ma le ruote son bloccate...per cui penso.....che vada solo tirato il cavo del freno .
Dalle foto che posto si vede il cavo che è ammalorato , c'è dado e controdado ma anche con wd40 non riesco a staccarli....ho cercato di forzare tenendo fermo il cavo per evitare che girasse insieme al dado ma esperienza mi ha consigliato di non insistere perchè alla fine si ottiene che la parte filettata vada in torsione per poi spezzarsi.
Qualcuno ha il mio stesso carrello e sa se i freni si registrano come ddescritto?
Se fosse cosi alla fine sarei costretto a forzare e in caso di rottura cambiare il cavo di ferro zincato.
Grazie
