Led 590 gs: si sta...materializzando [pag. 3]

Contrammiraglio
alcione
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bellissimo Tanin57, anche per me rientrava tra i miei preferiti, ottima la motorizzazione il 150 ci stà proprio, per il roll bar: l'estetica sicuramente ne giova ed inoltre, luci, tromba, antenne e faro, avranno il loro posto.
P.S. il gambo del motore è XL?
FORMENTI ZAR 53 SELVA NARWHAL 115efi UMBRA RIMORCHI 1300 COBRA MARINE MR HH330 EAGLE Seacharter

"Passa la nave mia, sola, tra il pianto De gli alcion, per l'acqua procellosa"
SELVA D490 SELVA DORADO 40efi
EV PACIFIC 420 YAMAHA 25 NMO
Capitano di Corvetta
pacotti
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- 22/34
Gambo L, so tutto su quel gommone era la mia scelta prima di salire su un Focchi...
Wink
Focchi 620 twin+Honda 100 VTEC +carrello RSA Satellite MX131S
Ammiraglio di squadra I.S.
fran
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- 23/34
Per fortuna ti sei ricreduto Wink
Callegari Alcione 330 + WestBend 12
Artigiana Battelli 390 + Mariner 20
Callegari Ocean 46C + Top 700
Trident TX 550 + Yamaha F 100D
Mariner 620 speed + Yamaha F 100D
Nuova Jolly Prince 25' + Mercury 300 V8
Tenente di Vascello
sing71
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- 24/34
Tanin quando avevo chiesto a Brianza nautica mi avevano detto che hanno piastra fatte proprio per il led.. sentili.. io avevo parlato con Lorenzo ..
Tenente di Vascello
tanin57 (autore)
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Ha distanza di 10 mesi riapro questo topic, perchè l'altro ieri sono andato in pesa con carrello+gommone+motore.
Il carrello è un Satellite MX181 da 18 q.li ed il motore un Yamaha 150 con timoneria idraulica.
Il risultato è stato di kg, 1520, con ca. 40 litri di benzina nel serbatoio e serbatoio doccia a zero.
La mia considerazione è stata che una volta caricato il frigorifero, un po' di alimentari, fatto il pieno di benzina e pieno acqua, il peso in ordine di marcia è di ca. 1720/1750 kg.
Per fortuna che ho acquistato un carrello da 18 q.li, altrimenti sarei stato totalmente fuori peso sempre.
Ricordo che in altra discussione c'era chi sosteneva fosse sufficiente un carrello da 15 q.li, come la maggior parte qui dentro ha con gommoni di ca. 6,50 m.
La realtà è che quasi tutti siete fuori peso in ordine di marcia: provate a verificare in pesa.
Capitano di Vascello
NaiNoe
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Concordo con te.. moltissimi trainano fuori peso ma guai a farglielo notare.
Il mare è il mare.
Tutto il resto è acqua.
Capitano di Corvetta
vo_lentino
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- 27/34
Ma tu traino con il pieno di acqua e benzina? Mi sembra uno spreco di energia e maggiori rischi
Mano Marine 21.50 Sport Fish
Suzuki DF150TGL
Garmin Gpsmap 527xs
VHF Lowrange Link-5
"Laccetto di sicurezza sempre allacciato"
Capitano di Vascello
gommo-già
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- 28/34
Io con un ellebi 1213b... Con un po di benzina non ricordo quanta.... Dotazioni.... Un po di attrezzatura pesca... La pesa dava 1470kg....
Tenente di Vascello
tanin57 (autore)
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- 29/34
rispondo a Vo_lentino
Capita più di una volta fare il pieno nel gommone (nel mio 150 lt) su distributore stradale anzichè su quello della banchina, per risparmiare qualche euro. Non credo essere l'unico che cerca di evitare di pagare € 1,7 o 1,8 in porto al posto di 1,35-1,40 in distributore stradale.
Per serbatoio acqua.: non in tutti i posti di alaggio trovo la possibilità di caricare l'acqua, spesso sono costretto a fare rifornimento a casa. Ovvio che se devo fare 200-300 km o più cerco anch'io di aver meno peso possibile di traino, ma in ogni caso sono sempre sopra ai 15 q.li
Ammiraglio di squadra
bluprofondo60
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- 30/34
Ciao Tanin e complimenti per l' acquisto , ma mi viene il dubbio di essermi perso qualcosa ....Rolling Eyes Non ho viste nè foto e nè recensioni su questo gommone che ormai, a distanza di un' anno dovrebbe essere stato allestito e varato, o sbaglio ?
Sailornet