Sacs 530 + Yamaha 40/70 + Carrello cresci

Posto qui, un po border line, e chiedo valutazioni

Mi è stata proposta una permuta per il mio Sunday Job.
Sacs 530 anno 1996 discreto come dotazioni di bordo (echo, ecc)
+ Yamaha 40/70 2017 con circa 40 ore
+ carrello Cresci nuovo (portata e caratteristiche non chiarite)
La valutazione del proponente è 10.500 euro
Ma a me sembra un po troppo, considerato che mtorore e carrello nuovi vanno da soli sui 9.500 euro
Oltre ai rischi su tubolari "datati"

N.B.: la foto è indicativa perche non ne ho

Volevo rifiutare, visto che Il doc mi consiglia di evitare mezzi nautici, ma a ben pensarci un gommo a disposizione, giusto da dire mollo le cime e faccio un tuffo quando capita, non mi dispiecerebbe.

Senza pretendere "certezze assolute", che ne pensate?
Io ho valutato il tutto sui 7.000€
Corretto? Esagerato? Basso?

Certo, così con questa sola foto è un po impossibile rispondere, però su una cosa ti do certezza assoluta, il benessere psicofisico nel sapere che quando ti prende la voglia, puoi uscire a fare un bel bagno

Impagabile

Il motore è nuovo ....
Il carrello bisogna capire..
Il gommone ha tubolari nuovi recenti?
Ci sono troppe incognite ...
Vale 1000€ o anche meno per come hai valutato tu.
Forse sei basso .
8000?
9000 ?
Se ha i tubolari rifatti di recente...ma hai lasciato aperte troppe incognite

Il motore nuovo costa. 7800€
Carrello: sui 1400-1500 credo, ipotizzando una portata di 750kg.
9.200-9.300 a nuovo... usati?

Tubolari: nel mio caso di certo non mi metterei a rifarli

Ho chiesto al tizio ulteriori info: vediamo se risponde

Premesso che sono un principiante, ma ho appena cercato per me, provo a dire le mie impressioni in base all'esperienza che mi sono fatto:
Carrello: se per nuovo intendi da immatricolare credo di più (2000?), se è in sostanza un "km zero" il prezzo ci sta.
Motore: direi il 60/70% del prezzo da nuovo, a meno che non abbia comunque qualche anno.
Gommone: se in generale è messo bene minimo minimo 1000, anche qualcosa di più.
Io starei quindi più su della tua stima.

A "spanne", mi sembra troppo.

Max

Mi è arrivata qualche info in più via Whatsapp.
Più tardi posto le foto e dati più precisi

Ero sicuro che non saresti rimasto " appiedato " a lungo.Io e te , oltre ad essere coetanei, viaggiamo sulla stessa lunghezza d' onda. Il gommone, anche se lo userai poco , ti farà sentire bene. Ma questo tu già lo sai.....

Aggiungo nuovi dati: il carrello Cresci sarà pure "nuovo" e ben tenuto, ma da libretto è di fine 2014.
Modello N750B, lunghezza 6,90 (estendibile) e larghezza 2,05. La portata complessiva 750 kg e utile 530kg con verricello
Da pag 33 del listino cresci 2019 lo da a 1630€ Iva incl

Il motore Yamaha 40/70 2017 compelto di strumentazione costa nuovo 7800€ (+ montaggio, suppongo)

Il gommo ha la dichiarazione di conformita ma essendo un 3/1996 non ha la CE
I tubolari non sono mai stati fatti ma dalle foto sembrano buoni, ma resta sempre l'ansia
La carena risulta passata con antivegetativa, ma non intacca i tubolari
Foto

@Blu: effettivamente questa estate sono andato in spiaggia ben DUE volte (inizio stagione..... l'entusiasmo)
Ma mi domando se un piccolo gommo possa davvero supplire, se non giusto la mezz'ora d'uscita ed un tuffo (non credo che l'armatrice lo amerebbe molto, oltretutto)
Certo: fisicamente meno impegnativo, dipende anche dal poggiareni, che ora non ho.
Ma come costi di gestione non è che poi risparmio chissa quanto (3-400 € annue a dir molto). Solo per lasciarlo in ammollo non ne varrebbe la pena forse.
Nè varrebbe la pena incassare qualche soldo per avere un mezzo molto più piccolo, ma comunque costoso
Però l'idea mi intriga.....

Nella prima foto i rulli del carrello escono dal gommone a poppa.
Mi pare che la bascula sia regolata male o sbaglio ?
In viaggio quei rulli liberi suonano come campanelle.....
A parte questo dalle foto sembra messo bene.

Se ti intriga, lasciati intrigare