Come regolare l'assetto di un gommone senza trim

Scusate l'ignoranza....ma se si ha un motore senza trim esistono degli accorgimenti che si possono avere per cercare di regolare grosso modo l'assetto del gommone?? magari gestendo la distribuzione dei pesi.....se si...in che modo???
Grazie dei consigli

Ti porti due amici di peso differente e li metti a turno avanti ,dietro in mezzo ,ecc ..per variare l'assetto tra andata e ritorno con vento a favore e contro , onde ecc...
E smezzi pure le spese

Ciao a tutti,
Sui fuoribordo senza trim, l’impostazione non è regolabile in navigazione, ma puoi regolarla di volta in volta spostando il chiavistello nei fori predisposti.
In questa maniera prima di affrontare il mare, puoi decidere se avere la prua un po’ più alta o bassa.
Ciao a tutti

Cesinho ha scritto:

Ti porti due amici........E smezzi pure le spese..

Se la matematica non è un opinione...
2 amici a bordo + 1 comandante = 3 persone a bordo
Di spese ne pagherai solo 1/3

In genere lo sai che per avere un grosso e un piccolo peso ti porti un amico e il figlio/nipote tuo o suo....
A cui chiedere le spese è da denuncia al telefono azzurro

Allora....intanto ringrazio Tanomanci che è l'unico serio del gruppo
poi vi chiedo.....da perfetto ignorante...com'è la progressione....cioè da piatto a mosso...prua bassa e via via sempre più alta???

il rovescio

con mare calmo in genere trovi l' assetto corretto , possibilmente alzando il motore .

in caso di onda abbassi di un buco per sbattere meno

eros

grazie....ora è chiaro....
sai....io fin'ora sono andato sempre in kayak e lì l'assetto è soltanto uno...con l'unica accortezza di affrontare l'onda da veri uomini....guardandola in faccia

Diciamo che spostare continuamente il chiavistello a seconda delle condizioni del mare mi sembra un pò scomodo e alla lunga ti scoccerà farlo. Credo che la cosa migliore è quella di cercare un buon compromesso , tra posizione del chiavistello e distribuzione dei pesi a bordo e navigare sempre con quello.Fai un pò di prove e vedrai che lo troverai facilmente.

Grazie bluprofondo...risposta utile.... Tanto per cominciare il gommone per cui sono in trattativa...ha il serbatoio fisso sistemato a prua....a detta del precedente proprietario proprio per una migliore distribuzione dei pesi 👌