Gommonauti.it - Il riferimento per chi ama il gommone. Gommoni e nautica in generale.

clapie

Capitano di Corvetta
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17/04/07 10:07

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Roma

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Barca tipo fischerman cabinato Grady White 268 Islander, scafo in ottime condizioni del 2001 lunghezza 27 piedi circa (9,30 metri compresa delfiniera).
Motorizzato nel 2011 con due motori Honda 200 attualmente con circa 390 ore di navigazione.
Barca visibile a Santa Teresa Gallura previo appuntamento. Prezzo richiesto 43.000,00€.
Per maggiori informazioni contattare il 349 7304366.
Vendo Grady White 268 Islander

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Cesinho

Contrammiraglio
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16/04/09 20:23

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Felline - Torre Pali (Lecce)

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Dimmi che non passi alla gomma dopo un popò di barca così

clapie

Capitano di Corvetta
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Salve,
no, non passo alla gomma, da cui comunque provengo, ho solo deciso di passare ad un mezzo più piccolo per il fatto che ormai lo utilizzo prevalentemente da solo e per periodi più lunghi essendo finalmente in pensione.

delfino60

Capitano di Fregata
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09/03/07 11:00

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Latina (ma ci tengo a dire che sono Napoletano!)

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Ciao, non so da quale gomma provieni... IO che ho sempre avuto gommoni (ben 3 da 7,5mt) guardo sempre con attenzione i fisherman di cui mi piace la linea e il potenziale utilizzo.

Cosa rimpiangi rispetto ad un gommone di pari lunghezza? E cosa invece di dà veramente di più a tuo parere?

clapie

Capitano di Corvetta
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17/04/07 10:07

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Ciao,

Ho avuto vari gommoni, dagli smontabili fino ai più recenti a carena rigida in vetroresina. L'ultimo fu un Joker boat 580 (all'epoca era tra i più grandi) con il quale ho fatto di tutto e sempre in piena sicurezza, passai alle barche rigide quando smisi di girovagare e mi stabilii in Sardegna, allora era più semplice poter tenere al porto e sempre pronta ad uscire una barca piuttosto che un gommone senza il problema del deterioramento del tessuto nel tempo.

Quello che sicuramente si rimpiange del gommone è la manovrabilità, la facilità con cui affrontare qualsiasi situazione di mosso (ovviamente con prudenza e perizia) e la possibilità di carrellarlo molto facilmente, mentre in una barca rigida quello che vince sono gli spazi a disposizione, il confort di navigazione (leggi auto sportiiva vs familiare) e la quasi assenza di manutenzione.

Ora ho deciso di vendere il mio Grady White per passare ad un open leggermente più piccolino (Regulator 23) in quanto come dicevo in precedenza, ormai esco quasi sempre a pesca da solo e mi risulta molto più semplice condurre un open e contemporaneamente dedicarmi alla traina, cosa quasi impossibile con un cabinato specialmente al momento in cui sei impegnato in combattimento con prede di una certa importanza.

Spero che il Grady vada in buone mani perché è veramente una gran barca che sto proponendo ad una cifra decisamente abbordabile.

delfino60

Capitano di Fregata
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Latina (ma ci tengo a dire che sono Napoletano!)

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Grazie. Ma volevo capire se ti senti meno sicuro sul mosso in termini di stabilità e piacere di conduzione

AnoniMod

mod anonimo
mod anonimo

28/08/16 22:58

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Vi ricordo che questo è un topic di vendita.

Per altre questioni aprite altre discussioni.

Grazie

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