Perchè le onde frangenti sono pericolose?

Chiedo a voi esperti: perchè l'onda frangente è più pericolosa rispetto a un'onda classica?
E' perchè avendo più velocità in cresta "porta via" la barca?

L'onda frange quando il suo vertice oltrepassa il punto in cui sotto di esso può ancora appoggiarsi.
In quel caso non è più sorretta e ricade su se stessa producendo un "ricciolo" la cui parte superiore ricade.

Se il ricciolo è piccolo non c'è pericolo, ma se fosse abbastanza grande da contenere parte del battello, specie se fosse parallelo all'onda, esso verrebbe letteralmente rovesciato all'interno del ricciolo stesso.
Affrontare il ricciolo con la prua prua comportrebbe comunque entrarci sotto con il rovesciamento di una grande quantità di acqua all'interno del battello.

Mi rendo conto che è più dificile spiegarlo che immaginarlo.

VanBob ha scritto:

...specie se fosse parallelo all'onda...
Mi rendo conto che è più dificile spiegarlo che immaginarlo.

In effetti non ho ben capito la parte del ricciolo parallelo all'onda.

Mi pare di capire comunque che un'onda con un piccolo frangente non rappresenta un problema per la barca rispetto ad un'onda non frangente; il problema sta nelle dimensioni di questo "ricciolo" che può portare acqua in barca, ho capito bene?

Ecco, se ti trovi con il gommone dentro a questo ricciolo sono volatili per diabetici!
Un'onda non frangente non ha il ricciolo, al massimo potrà essere una salita più o meno ripida (da navigare con le accortezze del caso) ma non arriverà mai al punto di creare il ricciolo.

Il nostro logo nasce proprio dal ricciolo delle onde.

Il punto dove si crea il frangente , è il punto (tra virgolette) più verticale dell' onda.
per quello crolla su se stessa
va da se che se lo eviti vivi meglio e rimane oltre le oggettive difficoltà e problemi , il punto peggiore dove passare

eros

VanBob ha scritto:

Ecco, se ti trovi con il gommone dentro a questo ricciolo sono volatili per diabetici!
Un'onda non frangente non ha il ricciolo, al massimo potrà essere una salita più o meno ripida (da navigare con le accortezze del caso) ma non arriverà mai al punto di creare il ricciolo.

Il nostro logo nasce proprio dal ricciolo delle onde.

Ok, è chiaro che se arrivi a vedere un'onda di quel tipo dalla tua barca sei decisamente nella m...
Io mi riferivo alle volte in cui con onda alta si inizia a vedere la schiuma o al massimo un po' di ricciolo! In casi del genere mi sembra di capire che l'onda va trattata ne più ne meno che come un'onda della stessa dimensione ma non frangente. Non cambia molto.

Per il resto spero di non vedere mai un'onda come quella che hai postato tu dalla mia barca!

Certo, questa è una situazione esagerata.

Però attenzione che se risaliamo un'onda molto ripida con vento contrario di una certa entità potremmo anche subire l'effetto sommato dell'onda e della spinta del vento sotto la parte di carena che si erge sopra la cresta dell'onda.
In quel caso se l'onda è abbastanza alta e ripida, se la nosta velocità non è adeguata e se il vento fosse abbastanza potente, potrebbe spingerci la prua all'indietro capovolgendo l'intero battello.

Ma perché non stare a casa in questi casi???

Qualche volta non fai in tempo a rientrare😬

minomalo ha scritto:

Ok, è chiaro che se arrivi a vedere un'onda di quel tipo dalla tua barca sei decisamente nella m...
Io mi riferivo alle volte in cui con onda alta si inizia a vedere la schiuma o al massimo un po' di ricciolo! In casi del genere mi sembra di capire che l'onda va trattata ne più ne meno che come un'onda della stessa dimensione ma non frangente. Non cambia molto.

Per il resto spero di non vedere mai un'onda come quella che hai postato tu dalla mia barca!

se eviti la zona del ricciolo 7 schiuma , avrai una navigazione più confortevole.
Poi a seconda di come prendi l' onda rischi , la botta o il salto se hai il mare che arriva di prua , ma se hai mare di poppa , rischi di trovare una voragine dietro il ricciolo , con ingavonamento della prua e intraversata del gommone, oltre alla botta.
ci ho rotto la trave di chiglia su un nuova jolly 4,50 smontabile , in una situazione del genere . Onde di un metro e mezzo di altezza , molto ripide causa mistral.
eros

Piccolo manuale dell’onda...da che ne ha da vendere.