Via il serbatoio, ma poi non funziona! [pag. 2]

pescagronghi ha scritto:

La batteria non serve perchè la prima carica del carburatore la farei con la pompetta... poi la corrente la fornisce la dinamo del motore

No, il motore (se predisposto) ti fornisce una corrente che deve passare per un raddrizzatore/regolatore per essere trasformata in 12V, collegata poi ad una batteria a cui collegherai la pompetta elettrica....

Infatti se hai un'uscita di corrente già esistente puoi collegarci solo le luci di navigazione (alogene) e nessuna strumentazione/utenza perché aumentando i giri del motore aumenterà anche la corrente (al minimo le luci saranno più fioche)....

Ciao ragazzi.

L'idea non è male, ma sorgono dei problemini: il motore 2T 5Cv ha una predisposizione di uscita di corrente (di qualsiasi tipo) o ha solo i magneti per autoalimentare le bobine?
Se non già predisposto, dubito che riesca a fare da caricabatterie se studiato solo per il suo sostentamento.
Confermo comunque che servirebbe per forza una batteria intermedia, anche una piccola da antifurto, dato che come detto la corrente generata non è costante ma ma raddrizzata, e in più varia con i giri motore.
Una semplice pompetta elettrica per benzina in linea, assorbe comunque almeno 1,5 o 2A, che non sono proprio pochi. (si trovano comunque a 10-15€ online cercando "pompa benzina 12V")
Sorge poi un piccolo problema: queste pompette non sono solitamente autoadescanti, e soffrono molto se aspirano aria.
In più, funzionando di continuo, manterrebbero in pressione (anche se bassa) la linea fino al carburatore, che è però studiato per ricevere solo la benzina per caduta con un dislivello di pochi cm. Alla lunga potrebbe risentirne qualche guarnizione.

L'idea detta prima di un serbatoio in plastica da decespugliatore è forse la più indicata.

Ciao

Se il serbatoio non è forato e si può togliere, lo riempi per 1/4 di "ghiaietta" lo spaccato, non il "pisello" per intenderci di generose dimensioni 5/8 mm e lo squoti come fosse il collo della suocera nei momenti peggiori per molto tempo......
Ripeti più volte l'operazione....

Poi sciacqui bene e ripeti l'operazione con la quarzite per il fondo degli acquari, più piccola di grana e parecchio aggressiva....
Anche qui ripeti per parecchie volte (fin che la suocera non schiatta! 😁).

Fai seccare il serbatoio e metti un efficace filtro tra serbatoio e carburatore e voilà, condoglianze per la suocera......

Ciau.

Quoterei tutti ma diventa complicato.

Non ha la presa corrente, ma prendendo le due fasi del generatore di corrente, 4 diodi, un condensatore ed un 7812 alettato, mi potrebbero garantire 12 vcc in continua. Per evitare di tenere sempre in pressione l'alimentazione, potrei inserire un piccolo circuito oscillante in onda quadra (semplice NE555) per alimentare ad impulsi la poma della benzina: quindi unn implulso di 1 secondo e 3 secondi di pausa, garantirebbero la benzina al carburatore senza assorbire troppa corrente. Resta comunque il problema che non avrebbe comunque la possibilità di aspirare benzina con grande prevalenza, ma forse, usaando la classica pompetta di carico che funge da valvola di non ritorno, il problema forse si sorpassa.

Il serbatoio del decespugliatore non è utilizzabile in quanto il serbatoio originale di fatto, di metallo, tiene insieme molte parti.

Potrebbe essere valido tentare la pulizia del serbatoio interno passarci un liquido antirugine e poi una vernice o similare resistente alla miscela.

Ultima alternativa sarebbe mettere il serbatoio esterno più alto del motore... a quel punto tutto si risolverebbe....

Guarda che col sistema della ghiaia ho recuperato il serbatoio di un motocoltovatore BCS fermo pieno d'acqua da 30 e più anni....
Sta lavorando da 3 anni sin problemas!

Sutancamion ha scritto:

Guarda che col sistema della ghiaia ho recuperato il serbatoio di un motocoltovatore BCS fermo pieno d'acqua da 30 e più anni....
Sta lavorando da 3 anni sin problemas!

Infatti credo di adottare questo sistema. Dato che il vecchio rubinetto era però completamente ossidato e guasto, devo sperare di trovarne uno con lo stesso passo....
Comunque terrò informata la lista sulla soluzione adottata.

Grazie a tutti

Io ho utilizzato per pulire un serbatoio in ferro bulloni, viti, dadi e rondelle....
Bloccato il serbatoio dentro una betoniera ho fatto girare per 1h....

Nessuna spesa, massima resa, nessuna fatica....

Dada77 ha scritto:

Io ho utilizzato per pulire un serbatoio in ferro bulloni, viti, dadi e rondelle....
Bloccato il serbatoio dentro una betoniera ho fatto girare per 1h....
Nessuna spesa, massima resa, nessuna fatica....

Viti e bulloni ne ho a volontà, ma non ho una betoniera... ma un sistema lo trovo....
Quello che mi preoccupa è che non vorrei rifacesse subito ruggine all'interno...

Vedremo.

Grazie a tutti

Dada77 ha scritto:

Io ho utilizzato per pulire un serbatoio in ferro bulloni, viti, dadi e rondelle....
Bloccato il serbatoio dentro una betoniera ho fatto girare per 1h....
Nessuna spesa, massima resa, nessuna fatica....

Sutancamion ha scritto:

Eccoci qui... giusto per chiusura della faccenda...
Ho smontato il serbatoio, l'horiemito di viti e dadi piccoli (2/3mm)
Ho iniziato a smuoverlo, ma era dura quindi... WOW
Ho fissato sulla morsa la levigatrice orbitale, ci ho poggiato un pezzo di gomma sopra e sopra ancora il serbatoio... e via!!!
Muovendolo in varie angolazioni, mettendo un poco di diluente nitro all'interno, man mano lavavo... insomma... dopo una ventina di minuti l'interno era alla grande.

Rimesso sulla barca e ... via...
Grazie a tutti!