Perdita potenza improvvisa

Guardiamarina
genova95 (autore)
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- 1/8
Ciao a tutti ,ho problemi con il mio Yamaha top 700 , è iniziato tutto a inizio stagione in diversi episodi si è spento di botto sia ad alti che bassi regimi.. pensavo fosse un problema di aria o serbatoio perché quando cambiavo serbatoio tutto tornava apposto i sintomi erano borbottii e poi a volte si spegneva di botto... Qualche giorno fa mi succede la stessa cosa comincia a perdere pontenza a borbottare .. allora cambio serbatoio ma niente , a manetta mi faceva 5 nodi e per fortunabpiano piano mi ha riportato in porto circa 10 miglia di strada ! La cosa strana è che il giorno dopo era come se non fosse successo nulla,l unica cosa che posso dire è che ho svuotato il serbatoio è c'era come un cucchiaio di sporcizia varia ..grazie a chi potrà darmi qualche consiglio
2° Capo
colmar83
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- 2/8
Ciao, mi è successa una cosa analoga con un johnson 737. Il problema era uno dei due carburatori che non chiudeva continuando a chiedere benzina, di conseguenza si ingolfava il motore.
Hanno risolto sostituendo lo spillo.

Hai notato se il carburatore trasuda benzina?
Guardiamarina
genova95 (autore)
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- 3/8
Grazie per la risposta ,no non ho smontato ancora nulla ma ci guarderò l unica cosa che ho notato è che borbotta un po' troppo non so sia normale e che consuma esageratamente tipo ho fatto fuori 30 litri in 4 ore di velocità di traina non so se anche questo sia normale..
Guardiamarina
genova95 (autore)
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- 4/8
Dimenticavo: ultima cosa ho notato che il motore è davvero lento..per essere sbloccato a 50 CV... Soprattutto se siamo in 3 persone su un open di 400 kg
2° Capo
colmar83
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- 5/8
Confermo nel mio caso i sintomi erano appunto velocità drasticamente ridotta con andatura a singhiozzo come se si continua a dare manetta al massimo e al minimo, benzina che trasudava dal carburatore e motore che non tiene più il minimo.

Inoltre se staccavo il tubo della benzina riprendeva immediatamente i giri..
Guardiamarina
genova95 (autore)
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- 6/8
Che prova posso fare per vedere se rose lo spillo...?..il minimo lo tiene perfettamente però
2° Capo
colmar83
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- 7/8
temo sia altro allora.. perchè nel mio caso continuava ad entrare benzina e se girava a bassi regimi non riusciva a spurgare la benzina e si ingolfava..
2° Capo
colmar83
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- 8/8
prova a staccare il tubo della benzina e vedi se riprende potenza
Sailornet