Cicalino fisso su Yamaha 90 2T

Salve a tutti, ho letto post simili ma non uguali e vorrei sottoporvi il seguente problema. Il mio Yamaha 90 2T (del 2001) da un bel po' fa suonare il cicalino. Il cicalino suona fisso (non intermittente) in condizioni completamente diverse: a motore spento girando la chiave al primo "scatto", a motore al minimo, mentre navigo sia lentamente che allegro, L'acqua che esce dalla spia è tiepida o calda ma non bollente e ricordo che suona a volte anche la mattina appena girata la chiave. Io non ho trovato alcuna regola perché capita anche di andare e fare parecchie miglia a varie andature senza alcun problema altre volte è un continuo. Il meccanico ho provato anche a sistemare il termostato e poi a toglierlo ma stesso risultato: suona quando gli pare. Normalmente navigo e guardo sempre la spia dell'acqua e quando suona sento se è calda cosa che non succede. Qualche giorno fa invece dopo 3 tappe da mezzo miglio circa intervallate da un'ora il motore ha preso a fumare bianco (vapore ??) e si è fermato. Il giorno dopo, recuperato il gommone, ho scoperto che, stavolta, non usciva acqua dalla spia e che la girante si era sboccolata.Quando suonava entrava il limitatore e quindi più di tot giri non si può andare ma ho verificato che: 1) normalmente dopo 1 minuto e mezzo esatto il suono finisce 2) dopo altro mezzo minuto il limitatore si disinserisce 3) se dopo il punto 1 spengo e riaccendo il motore staccando anche lo stacca batteria, il limitatore non entra in funzione anche se non sono passati i 30 secondi. Insomma anche il meccanico, con il fatto che a volte a freddo (dopo una notte alla boa) girando la chiavetta suona pensa anche a problemi elettrici vari. Un meccanico all'Elba mi ha detto che potrebbe essere lo statore che va in corto ma vorrei evitare di spendere un patrimonio non sapendo con certezza il problema. Avete idee del perché può suonare anche a freddo a motore spento visto che dopo l'episodio della girante mi sono detto che OK l'acqua esce non bolle ma magari questo non bastava per raffreddare bene e quindi alla fine per farmi capire bene la sofferenza ha deciso di piantarmi in asso ma il cicalino a freddo non riesco a spiegarmelo e quindi ho paura che ci siano 2 problemi e non solo uno. Mi aiutate? Grazie mille!!!!!!!!!!! PS come detto la girante è già stata sostituita e sto aspettando la legnata del meccanico che parlava dello statore...
Ovviamente il livello dell'olio nel serbatoio è ok e credo inoltre che se si trattasse di olio il cicalino dovrebbe essere intermittente e non fisso...

Galleggiante olio bloccato/rotto, prova a bypassarlo....

Grazie! Si ma perché suona fisso invece che intermittente che è quello che dovrebbe fare se fosse l'olio?