Cambio motore su blumax 5.50 da selva dorado a 90 2 tempi

Attualmente c'è montato un 40/60 a carburatori 4 tempi selva.
Sto facendo la patente e sto valutando di permutare il mio motore.
Mi è capitato un mercury 90 2 tempi elpto che ho letto ha un consumo WOT di 38 l/h.
Considerando che col 40/60 WOT son a 25 nodi con il 90 a parità di velocità come starei a consumi?

Ciao io ho un mercury 90 Elpto da circa 5 anni su una medimar 19 di 5 metri e 70 centimetri... considera che a velocità di crociera di 20/22 nodi con pieno carico consumo circa 1Lt per miglio percorso. A 18 nodi da solo e scarico con mare calmo i consumi diminuiscono !
Io mi trovo molto bene con questo motore a parte il fumo e il rumore ai bassi regimi, in navigazione a velocità di crociera invece mi trovo benissimo e non è rumoroso!

Sì della fumosita al minimo ne ero al corrente, ma lo userei solo per gli spostamenti, mentre per traina e passeggio ho un 4 cv 4 tempi.
L'eventuale scelta per il 90 2 tempi era dettata dallo scarso utilizzo che faccio della barca, quindi dal rapporto costi di gestione/consumi secondo me a favore nel mio caso dei 2 tempi.
Sto valutando anche lo yamaha 90 cv 2 tempi ma ho notato che se ne vedono meno in giro.

A molti possessori del 90 Yamaha dicono che sia il miglior due tempi che sia mai stato prodotto, questo io non posso confermarlo ma posso dire che il mercury 90 elpto che per affidabilità è straordinario !
Anche io comunque per i piccoli spostamenti uso il mio ausiliario 5 hp 4 tempi ..
Alla fine tu hai le mie stesse esigenze quindi te lo consiglio pienamente !

Il 90, se è il 1387cc, è una vera bestia.
Pesa più dello yamaha (143 vs 120) che è un 1140cc se non sbaglio
Il fumo al minimo lo fanno chi piu chi meno tutti I vecchi 2t.
Assicurati che lo statore sotto il volano sia di colore rosso.
Butta un occhio sui 75/90 4t di mercury, sono ottimi motori su base yamaha e non costano tantissimo. Vendendo il tuo potresti uscirne in pareggio o prossimo

Per il mercury 90 4 tempi a carburatori ho letto che soffrono in molti della corrosione della testata, e comunque leggendo che ha un consumo max di 35 l/h ha comunque costi di gestione più alti di un 2 tempi

Mah... Non saprei
Se non si controllano e sostituiscono gli anodi sacrificali, si bucano tutti. Non so il mercury/yam nello specifico. Costi di manutenzione... Un amico ha uno yam 80 4t carburato da 20 anni circa, è un orologio e fa lo stretto necessario, costi ridicoli.
Comunque io sono contento del mio 90 Mercury 2t, ma lo uso poco.
Per quanto riguarda i consumi, la vera differenza tra 2t e 4t non la vedi nel dato a WOT ma nell'uso normale.

Yamaha 90 2t e vai tranquillo...specie se lasci la barca in porto....starai a meno di un miglio litro