Buongiorno, alla fine sono riuscito a sistemare la tiranteria del carrello RSA Satellite MX910. Ho dovuto cambiare l'assale preso da un altro fornitore perchè la RSA non ha più il ricambio. Preciso che il vecchio proprietario aveve eliminato tutta la tiranteria dei freni quindi ho dovuto rifarmela. Allego le foto perchè potrebbero essere d'aiuto a qualcuno che si trova nella mia stessa condizione.
Tirante lato posteriore fatto con tondino inox da 8 MM con, da una parte, saldata una barra filettata inox M8 con alla fine un tondino in delrin per scorrere meglio nel foro reggi asta. Ho utilizzato un tenditore in acciaio inox M8 in cui da una parte o avvitato la barra filettata mentre dall'altra, dopo aver allargato il foro, ho saldato l'asta.
Reggi asta fatta con la doppiatura e incollatura di un nastro da serranda.
fulroc, complimenti per le soluzioni che hai ricavato, io, a questo punto, mi considero fortunato, ho dovuto solo cambiare l'assale e i cavi di comando, fortunatamente il precedente proprietario danni ne aveva fatti ma quelli no
"Passa la nave mia, sola, tra il pianto De gli alcion, per l'acqua procellosa"
SELVA D490 SELVA DORADO 40efi
EV PACIFIC 420 YAMAHA 25 NMO
fulroc (autore)
- 3/5
Infatti Alcione, per te è stato più facile io ho dovuto fare i pezzi di sana pianta provando e riprovando il montaggio e studiare il funzionamento. Adesso manca l'esame finale, il 7/05 ho la revisione. Intanto, grazie al Forum, invece di rifare la targa ripetitrice, visto che la mia era rovinata, ho reimmatricolato il carrello eliminando così la targa ripetitrice.
alcione
- 4/5
anche se OT, quanto ti è costata la reimmatricolazione?
