[alzare motore e spostare i fori] prendendolo per il piede.....

La mia situazione è questa.....

Dovrei alzare il motore di un foro, qindi mi basterebbe togliere i bulloni superiori e allentare quelli
inferiori facendo scorrere il motore nelle asole.
Il problema è che ovviamente non ho ne il muletto ne una gru quindi ho pensato una cosa:

-metto una tavoletta di legno sotto la pinna

-tolgo i dadi sopra e allento quelli sotto

-alzo il ruotino del carrello di modo che la poppa scenda e di conseguenza il motore sale

-rimetto i dadi e fisso il tutto

Domanda: è rischioso far poggiare il motore sulla pinna del piede?
Grazie a tutti

Poggiando il piede su una tavoletta di legno non dovresti far danni. Il rischio maggiore, secondo me, è che durante l'operazione la parte alta del supporto motore (quella con i 4 fori) possa scostarsi dallo specchio di poppa col rischio di danneggiare i perni di sotto o rompere il supporto stesso.
Per evitare tutto ciò basterebbe che qualcuno ti aiutasse durante la manovra tenendo il motore ben aderente allo specchio di poppa (spinto cioè verso prua).

Visto che hai fatto 30 fai 31... fai in modo che vi sia un puntello di blocco (una robusta asse di legno) alla base della piastra di bloccaggio del motore, solo sulla pinna non so quanto sia salutare....
E comunque fatelo almeno in due!

Considerato che il baricentro del motore è decisamente nella parte alta, è estremamente probabile che tenderà ad inclinarsi da una parte o dall'altra quando avrai sfilato i bulloni superiori.
Io cercherei un paio di amici che lo tengano dritto o, meglio ancora, qualcuno che ti faccia usare una gruetta od un muletto per 10 minuti

Oppure un bel fisher ad ancoraggio chimico nel soffitto del garage, il Suzu 85 l'avevo smontato così dopo averlo alleggerito il più possibile
( via il piede ) .

nella foto noto che il foro paasante del perno sembrerebbe un pò troppo alto,prendendo poco materiale dello specchio di poppa.
secondo me,
ti conviene più che altro abbassarlo, prima di alzare il motore di un foro

Complimenti per la staffa di sostegno!
Semplice ed comoda.

OFF TOPIC:
mentre non capisco quell'anodo montato li, sulla vetroresina

Non so se il lavoro lo hai fatto tu(non prendertela a male),ma quel motore è montato malissimo.Il foro superiore è alto,l'inferiore ha poca regolazione e oltretutto (cosa gravissima)non è stato sigillato con il silicone adatto.

Oltre ad impregnare il perno con il silicone quando si inserisce,le asole vanno riempite di silicone e poi passata una spatola per togliere l'eccesso.
Altrimenti,lo specchio si impregna d'acqua e imputidrisce.

X rvnangelo, il silicone bianco c'è, è stato messo sul bullone, dici che è bene riempire l'asola? e per quanto
riguarda i bulloni in alto se oltre agli esistenti ne metto altri due sul secondo foro dal basso?

X Van, in effetti mi hai fatto pensare ce potrei puntarlo sul piede e poi spingere nella zona dove la staffa
si appoggia al motore.....buona idea grazie

X Maxm100, se metto un chimico nel tavolato del box per tenere il motore, ho paura di ritrovarmi mio zio
che abita sopra, sul prendisole..... ho dei ganci nell'armatura del tetto che usavo per i maiali, ma
non riesco a raggiungere il posto col carrello

Qui si vede meglio l'ancoraggio della piastra allo specchio di poppa.....i perni della staffa
motore li devo sostituire con quelli in acciaio inox

Marco55 ha scritto:

Qui si vede meglio l'ancoraggio della piastra allo specchio di poppa.....i perni della staffa
motore li devo sostituire con quelli in acciaio inox

Marco ma cosa c'è dal lato interno dei due bulloni superiori ?
Mi sembrano vicinissimi al bordo dell specchio di poppa .

Dietro ci sono i dadi con le rondelle....
A parte gli scherzi, al piu' presto aggiungero un'altro paio di bulloni sul primo o sul secondo foro,
con una bella rondella in inox da diametro 100mm altezza 5mm che prende tutti e due i bulloni.
Credo che basti.......ma prima vorrei provare ad alzare il motore

OT
Domenica sono sul lago!!!sempre che a mia figlia non gli venga in mente di buttar fuori la varicella,
lunedi è l'ultimo giorno utile