Bwa 550 acqua nei gavoni

Ciao,
come da oggetto mi trovo spesso con dell'acqua nei 3 gavoni di prua.
Premetto che il gommone lo lascio allo scoperto per tutta l'estate, ho provato a mettere delle guarnizioni sul bordo, ma non ho risolto molto.
Stavo pensando di fare dei buchi sul fondo dei gavoni (a detta stagni) per fare scaricare il tutto in sentina.....

che ne pensate ?

Grazie

Invia una mail alla BWA.

Con me sono stati sempre disponibili ed esaustivi.

Ciao, ho lo stesso gommone e lo stesso problema.
Nel mio caso sono sicuro non si tratti di acqua che proviene dall'esterno (dato che i teli con cui lo copro sono sicuramente impemeabili) ma piuttosto credo si tratti di condensa. Per questo li lascio socchiusi e va un pò meglio.

I buchi passanti verso la sentina sono un'idea da valutare, mi chiedo solo come mai non ci abbiano pensato i vari cantieri....c'è il rischio che l'acqua faccia il percorso inverso allagandoti i gavoni se ne entra in sentina da altre parti? Boh?!?!

Buon mare

Anche sul 400 VTR sempre BWA stessa storia.

Sul tuo, la sentina è accessibile per metterci una pompa o come il mio ha solo lo scarico tramite tappo da avvitare sotto la linea di galleggiamento? D'estate comunque lascio aperto il tappo tondo grande a vite vicino lo sportello del gavone a prua (tranne quando piove) quello pensato per far passare la cima o catena..

Nella mia scarsa esperienza penso metterò uno scarico (tipo valvola di non ritorno ) direttamente a mare .. quello che si vede a prua piccolo e triangolare in inox su moltissime barche e gommoni.. sarà una buona idea?

Nella mia scarsa esperienza penso metterò uno scarico (tipo valvola di non ritorno ) direttamente a mare .. quello che si vede a prua piccolo e triangolare in inox su moltissime barche e gommoni.. sarà una buona idea?[/quote]

Quella piccola unghia a prua è lo scarico del gavone ancora.

Forare le paratie da un gavone ad un'altro non è mai una buona idea.

Anch'io temo non sia una scelta giusta quella di forare i gavoni.

Ho comunque chiesto alla BWA spiegazioni...... appena saprò qualcosa vi farò sapere....



non penso comunque sia solo umidità.... si parla di un litro a gavone.... temo piuttosto una infiltrazione dagli alza paioli...


vedremo

@IL COLLA

Per precisare ulteriormente quello che ti ho consigliato, cioè di contattare la BWA, voglio dirti che ad alcune mie domande specifiche fatte circa la costruzione dei gavoni, mi veniva risposto che il foro sul fondo dei gavoni per lo scolo in sentina o del vano ancora, non veniva realizzato dal cantiere per consentire una successiva personalizzazione a cura del concessionario, sempre dietro loro indicazioni.

Quindi, attendi la risposta del cantiere e vedrai che potrai chiarirti le idee.

Spero tu abbia più fortuna a farti rispondere da loro. Io ho chiesto una copia del certificato e traghetta e sono stati piuttosto scorbutici, e non hanno fatto nulla per aiutarmi.

Quanto all'acqua, chiaramente ogni gommone è diverso; nel mio caso sono certo che è acqua stagnante portata dalla cima dell'ancora, acqua che passa dai bordi del coperchio quando lavo il calpestio o eventualmente acqua piovana.. non ho infiltrazioni da altre parti, non è molta ma è necessaria poi una spugna per via della conformazione che non consente oltre un tot di usare la sassola...

Se mi puoi togliere la curiosità circa la sentina del tuo, alla domanda di prima te ne sarei grato per farmi un idea dell'evoluzione di questi scafi negli anni.

Grazie

ciao scusa,
si il mio ha il posto per la pompa di sentina.

appena posso ti farò una fotografia.


a presto con le novità


ciao

Grazie mille
ho scritto la scorsa settimana......


attendo info.


grazie