Elica 13"1/4x19 acciaio vs 13x19 alluminio [pag. 7]

alcione ha scritto:

Oggi il giorno dei test: prova dell' elica, condizioni mare calmo, vento brezza, carico dotazioni complete, 90 l di benzina, 2 persone mn percorse 20
Velocita' massima raggiunta 38 knt a 5500 giri, velocita' massima di crociera 33 knt a 4800 giri, crociera economica 20 knt a 3300 giri i consunmi sono da verificare.
La velocita' massima e' praticamente identica a quella raggiunta con la 13x19 in alluminio ottenuta acon 500 giri in meno, sono migliorate le velocita' ai regimi intermedi e una sensazione di erogazione piu' "piena" da verificare cosi come sara' da verificare la resa a pieno carico ( nel mio caso in 5 persone)

questa è la prova................ma il tuo parere sarebbe importante

alcione ha scritto:

... 2 persone......Velocita' massima raggiunta 38 knt a 5500 giri......sara' da verificare la resa a pieno carico ( nel mio caso in 5 persone)....

Non per mettere "zizzania" ma se le 5 persone sono un carico "abituale", direi che sei un pò lungo.
Che dici ?

Si le 5 pp rappresentano il mio massimo carico, come ho accennato il miglioramento l'ho notato ai regimi intermedi dove la resa, sia da sensazione che dai calcoli alla mano, è migliore, 20 knt a 3300 sono un buon risultato 3 pp in piu' significano 240 kg ma anche un carico ripartito in modo migliore.
Ieri in 3 tutti a poppa i risultati medesimi.
Una nota, posso trimmare più di prima.
Quelli che ho esposto sin qui sono le prime impressioni dopo c.ca 30 mn con mare da calmo a poco mosso, se il buongiorno si vede dal mattino...

cosi come ropanda ho testato l'elica ulteriormente, stesso carico: 26 knt a 4000 giri nel tratto capodistria porto buso e 39 knt a 5600/5700 di velocita max raggiunta con estrema facilita' e praticamente senza lancio, una volta raggiunta la velocita' non ho insistito e ho subito ridotto. Avro'modo di testare ulteriormente

questo risultato con che elica?
potresti scrivere i risultati insieme un elica Vs l'altra?
grazie

Ciao ropanda,
Mi riferisco sempre alla 13 1/4 x 19 inox 3 pale
Abbiamo ora:
39 knt a 5650 giri 13 1/4 x 19 inox a a manetta vs
37 knt 6000 giri 13x19 alluminio a manetta
Il carico e' il medesimo: 2 persone 60 l carburante, 30 l h2o, dotazioni 6 m e spiaggia, complete
Condizioni del mare calmo, vento brezza.
Per i consumi, non avendo il flussometro dovro' riscontrarli pieno su pieno, ma non credo di percorrere molto di piu' di 1 mn al litro.

dopo la settimana croata, posso riportare i dati relativi ai consumi con l'elica in acciaio: miglia navigate 220 con 159 litri di carburante, 5 persone a bordo, serbatoio 130 litri di carburante, serbatoio acqua 60 litri, pinne maschere, mangia+bevi, velocità di crociera dai 24 ai 27 nodi (3800-4200 giri/min) mare calmo

aggiungo un'osservazione, lasciando il piede "ammollo" in darsena si è presto formata una patina non pulibile "a mano" (di zinco?) sull'elica. probabile deposizione elettrogalvanica, che ha reso le pale dell'elica felpate al tatto.
al mio rientro è stato sufficente usare una sostanza acida per rendere asportabile la patina restituendo l'aspetto lucido del metallo

alcione ha scritto:

... dati relativi ai consumi con l'elica in acciaio: miglia navigate 220 con 159 litri di carburante, 5 persone a bordo, serbatoio 130 litri di carburante, serbatoio acqua 60 litri, pinne maschere, mangia+bevi, velocità di crociera dai 24 ai 27 nodi (3800-4200 giri/min) mare calmo :

Considerando una media di 26 Kts, si ha 159 l/26 Kts = 0,723 l/nm. Un buon risultato !
Tuttavia la 3 x 13" 1/4 x 19" è leggermente scarsa di diametro. Un diametro appena un po' superiore potrebbe migliorare un po' i risultati, sempre se CG battello è correttamente posizionato.

Mi pare (e spero di non sbagliare ) che per calcolare il consumo in litri/miglio bisogna dividere i litri consumati per le miglia percorse e non la capacità del serbatoio per la velocità media