Il mio gommone - joker boat clubman 22 [pag. 3]
rodeo
- 21/31
Ti faccio i complimenti per il gommone (stupendo)e le soluzioni che hai adottato. prenderò spunto sicuramente per il portacanne dietro il sedile e se sarà possibile per il sistema di sterzo dell'ausiliario anche se causa inesperienza non ho ben capito come possa essere realizzato. A tal proposito mi basterebbe avere qualche informazione in più per richiedere alla nautica dove acquisterò l'ausiliario un montaggio simile. oltre al pistone del flap hai costruito un raccordo artigianale?
ciao e grazie
ciao e grazie
werewolf22 (autore)
- 22/31
Si è stato costruito anche un raccordo
gommopassion
- 23/31
Bellissimo gommone e accessoriato alla grande.
Avrei delle domande:
Il motore ausiliario non ha una virata troppo lenta con quel tipo di pistone?
Bloccando la rotazione dell' ausiliario non si riusciva a virare con il motore principale?usandolo come timone???
Avrei delle domande:
Il motore ausiliario non ha una virata troppo lenta con quel tipo di pistone?
Bloccando la rotazione dell' ausiliario non si riusciva a virare con il motore principale?usandolo come timone???
Angelè II
1
- 24/31
Complimenti molto bello, ma la cosa che mi fa impazzire di più è il motore, dimmi di più è vero quello che si dici su questi e tec G2 ?
Comunque in questi casi io dico ICAB
Comunque in questi casi io dico ICAB
SEA WORLD........CHE BEL SIGNIFICATO
Angelè I............Terminal boat 21 Freestaly
Angelè II...........Manò Marine 21,50 W.A.
Angelè I............Terminal boat 21 Freestaly
Angelè II...........Manò Marine 21,50 W.A.
werewolf22 (autore)
- 25/31
gommopassion ha scritto:Il motore ausiliario non ha una virata troppo lenta con quel tipo di pistone?
Bloccando la rotazione dell' ausiliario non si riusciva a virare con il motore principale?usandolo come timone???
La virata non è molto veloce ma neanche troppo lenta.
Si si riesce a virare anche solo con il motore principale ma a volte quando c'è un po' di vento aiuta poter sterzare con l'ausiliario
werewolf22 (autore)
- 26/31
Il motore è fantastico.
Per essere un 2t è molto silenzioso pur mantenendo un bel sound.
Lo sterzo funziona molto bene e l'acceleratore è molto morbido e preciso. Molto utile anche il trolling mode che permette di salire e scendere di 50 rpm alla volta.
Molto bello avere la poppa pulita da tubi e cavi avendo un unico tubo che sta fermo in fase di sterzata.
La spinta del motore è incredibile, spinge a tutte le velocità e non smette mai fino a 50 nodi.
Anche i consumi sono molto buoni. 1,2 miglia/litro a velocità di crociera.
Sono proprio soddisfatto di questo motore, lo consiglio a tutti.
Per essere un 2t è molto silenzioso pur mantenendo un bel sound.
Lo sterzo funziona molto bene e l'acceleratore è molto morbido e preciso. Molto utile anche il trolling mode che permette di salire e scendere di 50 rpm alla volta.
Molto bello avere la poppa pulita da tubi e cavi avendo un unico tubo che sta fermo in fase di sterzata.
La spinta del motore è incredibile, spinge a tutte le velocità e non smette mai fino a 50 nodi.
Anche i consumi sono molto buoni. 1,2 miglia/litro a velocità di crociera.
Sono proprio soddisfatto di questo motore, lo consiglio a tutti.
gesposx
1
- 27/31
Molto bello, congratulazioni da un felice possessore di un clubman 21 dal 2004.
Buon mare
Gianni
Buon mare
Gianni
JokerBoat Clubman 21 - Yamaha 115 cv 4t
Carrello Cresci 1300
VHF Midland Neptune 100
Echo Garmin 160c - GPS Garmin 421
Carrello Cresci 1300
VHF Midland Neptune 100
Echo Garmin 160c - GPS Garmin 421
werewolf22 (autore)
- 28/31
gesposx ha scritto:Molto bello, congratulazioni da un felice possessore di un clubman 21 dal 2004.
Buon mare
Gianni
Grazie
rodeo
- 29/31
werewolf22 (autore)
1
- 30/31
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