Ottimizzazione king 600

Apro questo TOPIC, perché sto leggendo con molta attenzione le discussoni in merito all'ottimizzazione dei battelli.
Al momento monto un optimax 150, con una laser due da 19" in inox, ma non ho ancora deciso che farò di questo motore, che in termini di prestazioni è entusiasmante, ma forse per me è fin troppo! Dei consumi sono soddisfatto, però ho la sensazione (confermata dai TOPIC che ho letto) di avere un'elica da corsa. Normalmente siamo in 2 a bordo, dotazioni, 130 litri di benzina, 80 litri di acqua (che mi servono per fare peso a prua), attrezzatura da campeggio nautico, 2 batterie (una da 110Ah è una da 80Ah), 8 litri di olio, un ausiliario da 15kg nel gavone davanti alla console.
La planata minima è a 3200 giri con una velocità di 20kn c.a. e un consumo di 17lt/h quindi di 0.85 lt/m: ho notato che il consumo migliora leggermente se Laura si stende sul prendisole (arrivo a 16.5 lt/h). A 3500 giri sono a 25 kn e 20 lt/h.. (Con 7 persone a bordo a 3500giri consumo 23 lt/h). Il tutto con trim a 2.6 (teniamo presente che lo smartcraft parte da 0 e motore orizzontale = trim a 5

Ho letto molto di quello che ha scritto propcalc e in queste ferie prenderò nota dei dati, in modo da dare info più specifiche, anche se mi vien da pensare che ora come ora CG potrebbe essere vicino alla posizione ideale, visto come pochi cm di posizione della mia metá influenzano i dati dello smartcraft
La mia domanda è: esiste il modo di abbassare la planata minima, per averla a 15 nodi e magari a 2500 giri.. Perché a noi non dispiacerebbe una crociera rilassata!
Altrimenti mi accontenterò di un po' di dislocamento a 1500 giri e 5.5 kn!