[Focchi 620 Twin + Suzuki DF 140 A] È arrivato! Foto e prime impressioni [pag. 2]

andimar ha scritto:

Avendo già avuto un Coaster, sicuramente con il Focchi avrai un notevole miglioramento....
Mi piace, complimenti per l'acquisto ed ora .....buon divertimento!

affermazione rischiosissima!!!

Sicuramente sono soddisfattissimo del nuovo mezzo, in ogni caso sono due battelli abbastanza diversi. Ognuno con le sue caratteristiche, pregi e difetti.
Anche se finora non vedo difetti nel focchi...

A parte gli scherzi: Il Coaster l'ho avuto per 6 anni e me lo sono goduto parecchio, ci ho navigato tanto, ha cullato i miei bambini che erano ancora piccoli, mi ha sempre fatto stare sicuro, mi ha fatto crescere anche come "diportista". Adesso cercavo qualcosa di diverso, avendo capito bene di cosa ho bisogno. In particolare cercavo un mezzo ben carrellabile, leggero, veloce, sicuro, che non consumasse troppo, in più lo volevo nuovo e assemblato come volevo io. Oltre a ciò, last but not least, PER ME è il più bel gommone della categoria.

Una cosa la posso dire: una differenza nel preventivo (non chiedetemi l'importo esatto, non lo rivelerò neanche sotto tortura ) a favore del focchi veramente consistente. Sarà perchè non sono passato da un concessionario (focchi non ne ha in Toscana) e quindi l'ho preso direttamente in fabbrica da Giampaolo, non so.

Il tuo ..si chiama miglioramento globale!....
Ora basta però ...... non posso rischiare oltre......ho troppi amici coasteristi e nello stesso tempo "ora" troppi nemici coasteristi. ....

io li ho confrontati perchè li ho avuti, ma in realtà il Focchi è 37cm più piccolo, quindi probabilmente non sono proprio confrontabili...!

Comunque (così non ci facciamo odiare dai coasteristi!) domenica scorsa a cala Grande ce n'era uno color verdino con bottazzo beige bellissimo....

@ giackybond:
Anche se montato su un altro mezzo ho anche io il tuo stesso motore, il mio anno 2015.. Trovo che sia davvero parsimonioso nei consumi!
Ho letto che volevi metterlo in rete NMEA2000, io lo volevo fare lo scorso anno ma il concessionario mi ha detto che non trasmette moltissime informazioni, forse solo num. giri. Per vedere consumi o altro lo puoi fare solo con motori da 200cv in su, cosí ho capito. Per quello che costa tra cavi ed adattatori ho lasciato perdere. Se tu hai altre informazioni, o se provi, mi fai sapere? Sempre che il tuo, che sará anno 2016 immagino, non abbia una centralina o interfaccia diversa.

Così a naso, l'elica da 21 mi sembrerebbe un pò lunga per un mezzo del genere, ma se dici che ti ha preso comunque tutti i giri allora ok.

Per il resto complimenti, ho avuto quel motore per quasi 10 anni e non l'ho mai toccato al di fuori della manutenzione ordinaria spicciola.

andre'73 ha scritto:

@ giackybond:
Anche se montato su un altro mezzo ho anche io il tuo stesso motore, il mio anno 2015.. Trovo che sia davvero parsimonioso nei consumi!
Ho letto che volevi metterlo in rete NMEA2000, io lo volevo fare lo scorso anno ma il concessionario mi ha detto che non trasmette moltissime informazioni, forse solo num. giri. Per vedere consumi o altro lo puoi fare solo con motori da 200cv in su, cosí ho capito. Per quello che costa tra cavi ed adattatori ho lasciato perdere. Se tu hai altre informazioni, o se provi, mi fai sapere? Sempre che il tuo, che sará anno 2016 immagino, non abbia una centralina o interfaccia diversa.

Io ho avuto il DF140 sul Coaster per cui lo conosco bene, quindi quando Focchi mi ha proposto Suzuki sono stato ben contento.
Prima però facevo i tagliandi a Piombino mentre adesso farò tutto in zona Argentario, per cui ho preso contatto con l'officina di zona (che peraltro mi ha fatto un ottima impressione) perchè dovrò fare un primo tagliando a 20 ore e così gli ho parlato della questione nmea: mi ha confermato che effettivamente serve un'ulteriore interfaccia e sto ancora verificando se me l'hanno installata. Ripeto che i cavi nmea ci sono, forse manca solo questa interfaccia. Per rispondere alla tua domanda mi ha detto comunque che si vedono un sacco di cose interessanti, incluso il trim.
Volevo attivare la visualizzazione dei consumi anche per capire bene il consumo...

Interessante, molto interessante...... aggiornami quando hai provato....... così magari riesci a tentarmi.

pippiano ha scritto:

Così a naso, l'elica da 21 mi sembrerebbe un pò lunga per un mezzo del genere, ma se dici che ti ha preso comunque tutti i giri allora ok.

Per il resto complimenti, ho avuto quel motore per quasi 10 anni e non l'ho mai toccato al di fuori della manutenzione ordinaria spicciola.

Grazie pippiano, comunque sì ci devo tornare un po' sulla questione elica: nella prima uscita alla consegna del battello sono arrivato a 38 nodi e spicci (2 adulti, 1 bambino, pieno, 50lt acqua, dotazioni) a 5800giri, mentre sul GPS è rimasta memorizzata una velocità di quasi 41 nodi, velocità che hanno raggiunto al momento della loro prova.
Questo we all'Argentario ho riprovato (sono ancora in rodaggio) a spingere qualche secondo ma sono arrivato a 5600 a 33 nodi (stessi identici pesi a bordo).... Forse dovrei provare una 19? Non che sia così importante ma non mi dispiace affatto l'attuale "curva di erogazione" con questa elica...

andre'73 ha scritto:

Interessante, molto interessante...... aggiornami quando hai provato....... così magari riesci a tentarmi.

Certamente. Su un noto sito americano specializato in Suzuki ho trovato "interface and power cables" e i prezzi non sembrano così alti. A Genova provai un altro Focchi 620 sempre con un DF140 collegato via nmea ad un GPS Raymarine e si vedeva tutto.

La mia idea era di avere la strumentazione in digitale sul GPS (giri, velocità, consumo, trim, temperatura, oltre alla bussola), ed un "backup" analogico con gli strumenti classici.

Si mi sembra una cosa giusta. È quello che vorrei anche io. Ho un Raymarine a98 e non avere il motore in rete mi sembra proprio una mancanza! Ti chiederei quando procedi con l'installazione di aprire un topic dedicato...... puó servire anche ad altri gommonauti. Oramai con l'elettronca si fa smpre di più e noi utenti desideriamo sempre di più. Grazie fin da ora.