Raidare mariner 380S: manutenzione, accessori, optional e strumentazione di bordo. [pag. 2]

Belli sti gommoni!!

Uppettino per capire come procedere?

Non ho capito su cosa hai dubbi.....

Avevi paventato di mettere la pezza dentro e mi hai fatto venire dei dubbi dada XD

Io sono quasi certo di doverlo fare da fuori perché ho sti tre punti in cui si sono soffermate delle LUMACHE e mi hanno cotto l'ipalone (da non credere, durante lo stivaggio invernale!). Sembra una delaminazione per come si presenta. In tre cerchietti bel belli della forma delle lumache incriminate. In un paio di punti per pochi mm si vede la tela. Visto che sono distanti mi sono inventato sto disegno che mi tocca riportare anche dall'altra parte. Le pezze sono enormi a confronto dei danni. Ma mettere 3 + 3 triangolino difficilmente riuscirei a farli speculari come utilizzare due grosse pezze. Che ne pensate?

Il gommone ha 44 anni.....

Io aspetterei che queste delaminazioni diano veramente problemi e poi interverrei da dentro.....

Per ora me lo goderei così comè.....

Quelle pezze, specie di piccole superfici hanno vita breve sotto la chiglia sia per l'attrito dell'acqua tantomeno per eventuali "spiaggiate".....

imho....

Guarda... Se secondo te non sono problematiche il mi fido e lascio stare (tanto più che me ne sono accorto perché stavo ungendo il gommone per cui mi toccherebbe decaparlo di nuovo tutto nel telo di carena. Magari faccio due foto ma anche io ero restio. Ho pensato che visto quel mm di tela era
Meglio fare una riparazione. Ma come ho detto... TUBOLARI non hanno segreti. Il telo di carena mi rompe un po le scatole perché non l'ho mai fatto. Per il resto quando è montato è teso a balestra e non presenta cedimenti.

È come mettere le foderine sui sedili ancora buoni....... Intanto goditeli, poi quando si rovinano ci metti mano......