Concessionario farabutto

Ciao a tutti, so che questi post sono al limite del regolamento ma non farò nessun nome.
Ho visto che sui concessionari disonesti ci sono una sfilza di topic, ma credo che la mia esperienza meriti due righe; ho scritto farabutto ma in mente altri termini e ritorsioni varie.

Non scendo nei dettagli perché mi accorgo di essere stato un pirla o comunque raggirato e quindi me ne vergogno!

In estrema sintesi, dedicherò alcuni giorni delle mie cortissime vacanze estive a far cambiare la girante bruciata da sto ... farabutto, Il motore ha solo un paio d'ore di moto. Per fortuna la Evinrude sembra conosca il personaggio e si è impegnata a farmi fare l'intervento in fretta nella zona dove devo andare (questo da vedere).

La mia ipotesi è che alcuni concessionari, quando hanno un motore sotto le mani, si autogenerano il lavoro, in questo caso in maniera delinquente.
Si tratta di una delle concessionarie evinrude di Asti ... lasciate perdere, lho detto ma sono stato abbastanza generico no?!

Saluti a tutti e buone vacanze

Efi

Però potresti racccontare cosa ti è accaduto, potrebbe essere utile a capire cosa può escogitare un meccanico disonesto per autogenerarsi del lavoro, pratica peraltro molto diffusa anche tra i meccanici per auto

Ha fatto girare la girante a secco??

molto professionale...io non so come avrei reagito

L'ho chiamato per provare 2 eliche e vedere quale montare.
Dopo una serie di prove in acqua, 2 ore, comincia a dire che il motore non eroga, forse la camma dell'acceleratore, forse la programmazione.
Alla fine dice che il limitatore di giri è stato impostato male, per verificarlo manda il motore fuori acqua a 6000 giri per alcuni secondi ... Davanti a me incredulo.

Torno a casa, provo con un contenitore e come ovvio il motore non aspira più, la spia getta solo con le cuffie.

Ciò che è fatto è fatto ...

Ho contattato in privato un altro cliente della stessa concessionaria e il feedback è lo stesso.
Ad Asti i diportisti non sono tanti, questo tipo deve essere disperato per fare così ... Occhio!

La nautica ad Asti non è un settore proficuo immagino, Astinautica poca perché è una città senza bacini.
Mi hanno portato in un laghetto di 300mt, secondo loro per fare il tuning dell'elica.

Ciao,
io ti consiglio di scrivere alla Evinrude (sia casa Madre che in Italia).

Dopo aver letto quanto ci hai descritto gli tolgono il marchio. Al nome e all'immagine ci tengono in BRP e quel meccanico non può indossare la maglia di BRP.

Ciao

Si, si sono mossi subito, mi sono stupito per l'interessamento.
Domani li ricontatto e vediamo se sono ancora disponibili. Questa concessionaria era già sotto controllo, mi pare di aver capito.

efisio ha scritto:

...Torno a casa, provo con un contenitore e come ovvio il motore non aspira più, la spia getta solo con le cuffie.

D'accordo per l'operazione effettuata dal meccanico poco salutare però non dare per scontato che la girante sia andata...

Quanto era profondo il contenitore nel quale hai immerso il piede ? Le fessure dell'aspirazione acqua erano chiaramente immerse immagino, però a volte ciò non basta. Il piede deve essere immerso in acqua fino all'altezza della posizione della girante.

Il mio motore, anche con girante nuova, nel bidone non riesce ad aspirare acqua. Metto la cuffia... tutto ok. Tolgo la cuffia e continua ad andare bene. Se spengo e riaccendo dopo un po, niente pisciatina...

Quando la barca è in acqua il getto è istantaneo