Prima vera prova in acqua clubman19 [pag. 9]

domani... la proviamo

che bella
ma che elica è dacci qualche dritta
ciao ciao

non so se interessa ma io posto comunque.. 8)
oggi ho provato l'elica stiletto da 17-19??? limata da tamir..
beh purtroppo i risultati non sono eccelsi:

-il mare era poco mosso e il vento teso a folate faceva formare onde lunghe ma fastidiosissime.
- il gommo era allestito al massimo (appositamente) qundi con tutte le dotazioni di sicurezza, attrezzi, tendalino, accessori, ancora,motore ausiliario, insomma tutto ma veramente tutto (forse troppo) e con 100+10 litri di benzina, 80 litri d'acqua, due batterie,ecc
- elica inox stiletto da 17-19" non si sa in quanto tamir la modificò per ottenere il meglio dal suo gommo.
- a bordo eravamo in due ma vista la mia mole possiamo dire tranquillamente in 3 (130+59)
- la planata risulta immediata con velocita attorno a 13 nodi
- la velocità di crocere economica la si ottiene con 4000 rpm a 22 nodi
- la velocità di crocera veloce a 4500 rpm a 27 nodi
- la velocità di punta 36 nodi a 5500 rpm con trim tutto positivo
- per i consumi ottenuti dalla volta precedende 55 miglia fatti tutti o quasi mai sotto i 4900 rpm e con belle tirate al massimo= 0,8 litri x miglio (ma per stare sul sicuro diciamo 1 litro= 1 miglio)
-prima di partire ho inclinato la pinnetta verso dritta (il gommo tirava pesantemente a dritta) e il problema è praticamente risolto.

Quindi concludendo ritengo che questa non sia la mia elica…
sabato prossimo proviamo una ballistic da 19" vediamo come va..
Ringrazio comunque tamir per la sua disponibilità e gentilezza…

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Risultato antecedente a pari condizione con elica in alluminio da 21”

- la planata risulta immediata con velocita attorno a 11 nodi
- la velocità di crocere economica la si ottiene con 4000 rpm a 23 nodi
- la velocità di crocera veloce a 4500 rpm a 28 nodi
- la velocità di punta 36 nodi a 5600 rpm con trim neutro, penso che al massimo trimmando in positivo arriverei anche a 38 ma sinceramente non ho provato e il riferimento è ottenuto procedendo contro vento e corrente.

ciao big non devi ringraziare penso che tù avresti fatto lo stesso
quel motore non si vuole prorio mollare speriamo nella ballistic
ciao ciao

Ma non và bene la 21? se prendi 5600 a pieno carico và bene .......

Anche secondo me con la 21 va a cannone !

si daccordo, ma se posso prendere qualche nodo in più sopratutto in velocità di crociera alta (4500-5000 rpm) non sarebbe male... considera che il mio utilizzo sarà al 70% così...per cui perchè non provare? anche la prova di sabato è a costo zero..almeno fino all'acquisto...

bhe se me trovo chi me le presta... ne provo anch'io all'infinito

mauro70 ha scritto:

bhe se me trovo chi me le presta... ne provo anch'io all'infinito

come mi hanno consigliato... nella mia zona c'è un importatore esclusivista, che volendo ti accompagna con le eliche in banchina o se lo chiedi anche in mare per "aiutarti" sino a quando non trovi quella che ti sfagiola appieno
solo che ci sono 2 problemini:
1) che a quel punto la devi acquistare per forza... e subito
2) che è caro avvelenato

bigfish ha scritto:

si daccordo, ma se posso prendere qualche nodo in più sopratutto in velocità di crociera alta (4500-5000 rpm) non sarebbe male... considera che il mio utilizzo sarà al 70% così...per cui perchè non provare? anche la prova di sabato è a costo zero..almeno fino all'acquisto...

Se vuoi prendere qualche nodo in piu' a 4'500 puoi provare con una inox, ma sarà
dura, se parli di 1-2 nodi forse li trovi ma non di piu'.
Tieni conto che la 21 è giusta se vuoi un'elica che tira di piu' a 4500, ti troverai
a non prendere più i giri max che servono, facendo lavorare sotto
sforzo il motore.......e non và bene.
A mio parere piu' di cosi non ci tiri fuori, il gommo pesa e la velocità
che prende è già buona.
Lasciando perdere per un attimo le differenze di carena , io prendo al limite i 33 nodi ma
li devo propio spremere, e peso 1100-1200.....io.....poi c'è la barca