Perdita aria tubolare honwave nuovo. [pag. 2]

Sabato mattina l'ho portato in un concessionario ufficiale, mi hanno detto che contatteranno Honda per decidere se devono intervenire loro o devono mandarlo alla casa costruttrice, non mi hanno parlato di alcuna sostituzione ma hanno detto che probabilmente dovra' essere scollato tutta la fascia e riincollata.
E intanto sono a piedi, mi hanno detto per 15 giorni ma di sicuro diventera' un mese e sperando (ma dopo quello che mi avete raccontato non ci credo) che poi il difetto non si ripresenti.
Sono proprio stupito con lo Zray cinese non ho mai avuto perdite, con questo che oltre ad essere a marchio Honda e' evidentemente piu' robusto e benfatto viene fuori che si scolla?
E il mio solo dopo 6 mesi?
Sono senza parole!

dai è stato un caso su......,non disperare sei stato sfortunato
io avevo uno t30 comprato nuovo e tenuto per quasi 2 anni,poi l'ho venduto ed ancora è in perfette condizioni
vedrai che risolverai tutto in meglio,o lo sistemi o passi alla VTR oppure qualcosa in neoprene
saluti

Si il mio e' un caso ma come avrai letto ce ne sono altri 2 di casi il che mi fa pensare che non siano gommoni affidabili, forse come tutte le cose di recente produzione non c'e' piu' l'affidabilita di una volta e io sono allergico agli oggetti cronicamente difettosi non tanto per il difetto di per se quanto per i tempi di riparazione nei quali non posso usare tali oggetti.
Per esempio; per il ponte del 1 Giugno abbiamo programmato una gita in Istria e se non dovessi avere il tender mi dispiacerebbe non poco, quindi sono gia pronto a discutere di neoprene e carena VTR.

su quello che dici hai ragione la penso come te,se hai (ed ami) questa passione mare-nautica credo che farai la scelta giusta passare a qualcosa di migliore,
io ho scelto di cambiare gommone no perché era difettoso ma per passione e voglia di crescere,e credo che ancora non ho finito l'avventura continua,
dai che per il ponte del 1 giugno riuscirai ad andare

Volevo rimanere leggero perche' io vado giu in spiaggia con il carrellino a mano e gia' adesso che saranno in tutto neanche 80 kg sulla sabbia non e' per niente scorrevole.
Comunque adesso punterei su un 3 metri chiglia rigida e neoprene anche per vedere se riesco a planare in 2.
Per il ponte speriamo bene, grazie dell'augurio.

Grazie al concessionario e' andato tutto bene, il tender mi e' stato sostituito con uno nuovo che era gia pronto in esposizione.
Mi e' stato detto che il mio non era riparabile o comunque la riparazione non era conveniente.
Grazie a tutti per la partecipazione.
Saluti Alessandro.

Buongiorno a tutti, ancora una volta utilizzo questo topic per chiedervi un aiuto, ho un problema con il mio gommone come si evince in foto ci sono delle perdite a prua sotto la fascia di plastica, ho già provato con dell'attak flex gel ma la perdita continua a camminare lungo la fascia, sto pensando seriamente di scollarla e rincollarla con della colla speciale per PVC, premetto che non ho alcuna manualità in queste cose ed ho paura di fare peggio.
Inoltre ho provato con un phon a scaldare la fascia in plastica per scollarla ma non riesco a farlo non si sposta di un millimetro, voi cosa mi consigliate??? Vi prego aiutatemi

Salve a tutti.
Queste perdite non sono rare soprattutto su gommoni in PVC che hanno più di 3 anni.
I gommoni in PVC sono tutti termosaldati questo dopo di saldatura è soggetta ad aprirsi in prossimità delle pieghe quando lo si ripone arrotolando il gommone come una sigaretta.
Per questo consiglio a tutti i miei amici di cercare di evitare di arrotolare il gommone.
Per risolvere il problema l'unico rimedio non è la colla a presa rapida, perché non fai altro che bloccare la perdita temporaneamente.
Devi risalire fino al punto di origine.
Una volta trovato il punto di origine allarga il buco fino a quando non senti che la saldatura e ben salda.
Poi usa colla bicomponente io uso adamprene PVC.
- pulisci bene la zona da incollare
-con carta gommata delimita la zona da incollare che questa colle e trasparente ma quando si secca diventa marrone
- prepara la colla con il catalizzatore
- un bicchierino con del diluente a nitro
- prendi un pennellino
- stendi una prima mano di colla sottile non esagerare che hai l'effetto contrario
- attendi fino a quando la colla al tatto smette di attaccare ed assume una colorazione biancastra
- con una asciugacapelli vulcanizza la colla vedi che riassume una colorazione trasparente e fa delle piccole bollicine.
- unisci le due parti e poni sotto forte pressione, usa delle tavolette e dei stringenti.
Procedi in questo modo per tutte le perdite.
Ti consiglio se hai la possibilità di non piegare il gommone
Spero di essere stato di aiuto
Un saluto a tutti

Ciao Valeriotto, innanzitutto ti ringrazio per la risposta, quindi non dovrei scollare tutta la striscia di plastica anche perché ho provato ma non ci riesco, però in effetti lungo la striscia ci sono dei punti dove potrei intervenire seguendo il tuo consiglio, dove la striscia è staccata dal tessuto in PVC ed inserendo un coltello con la punta arrotondata si arriva a staccare fino ad un certo punto, mentre per la parte che non si scolla la lascerei stare.

L'adegrip PVC si da in due mani e poi riattivato con il phon......