[Rio 400 goal] inizio lavori restauro e modifica [pag. 6]

gommo-già ha scritto:

.....ma come schiuma hai preso le classiche bombolette?.....

Ciao Già, come schiuma mi sono procurato la poliuretanica bicomponente da colata di tipo ignifugo (ho un amico frigorista che la usa per le celle frigo industriali).

Per quanto riguarda invece la mia frase di ieri: <se non ci sono intoppi, domani la spruzzo> , direi che gli intoppi ci sono eccome sta letteralmente diluviando aaarrrrghhhhhhhh

ok adesso mi sta realmente fumando il cervello

Siccome ho finito di sistemare lo scafo, davo per scontato di recarmi domani dal mio commerciante di zona per acquistare il famoso gelcoat ..... ma usando il tasto "cerca" qui sul forum e documentandomi su internet ho scoperto che esistono:

- gelcoat epossidico
- gelcoat isoftalico
- gelcoat poliestere
- gelcoat vinilestere



io quale dovrei acquistare ?

ho letto sul forum di utenti che con certi gelcoat hanno avuto seri problemi se sotto erano presenti prodotti epossidici (credo a causa dello stirene), il mio scafo attualmente mostra di tutto... VTR esposta, vecchio gelcoat, stucco poliestere bicomponente e stucco VTR addizionato con fibra. Inoltre se è vero che alcuni (o uno) tipi di gelcoat reagiscono malissimo se spruzzati su prodotti epossici non posso nemmenro spruzzare il fondo epox bicomponente che mi ero procurato (che poi era il tipo che usavo sulle lavorazioni delle auto ad alto budget).

In più mi ritrovo anche con un barattolo sigillato di Adherglass Primer della Veneziani che il venditore mi ha venduto ma che non riesco a capire se può tornarmi utile in qualche modo.

aiuttt


(lo sapevo che questa barca me la sarei sudata )

io credo che il più adatto sia il vinilestere.....

prova a chiedere a dada77.....

Non conosco il gelcoat...... Solo poliuretanica......
Però se da un fondo epossidico credo che sia adatto un gelcoat della stessa natura..... In più il fondo epo uniforma tutte le superfici e atacca su tutto (oltre ad impermeabilizzare).....

giusto!

...gommo-già e Dada77, vi voglio tanto bene (o come scrivono le nuove generazioni VVTB )

In ogni caso, per fare il mio solito riepilogo che aiuta la mia malsana e maltenuta mente a far chiarezza....

abbiamo detto che:

spruzzerò un paio di mani di fondo epox sigillante carteggiando tra una mano e l'altra, poi quando il tutto avrà definitivamente terminato la catalisi e l'evaporazione dei solventi (24/48 ore se fa caldo).... che spruzzo???

La poliuretanica bicomponente della veneziani GelGloss Pro?

Vado ad acquistare un gelcoat epossidico (con la speranza di prendere quello giusto)?

Il fatto è che a me piacerebbe ottenere uno spessore simile a quello del vecchio gelcoat dato direttamente in fase di produzione, in certi punti arriva anche a più di 3mm di spessore..... e trovo che sia una sorta di scudo vero e proprio

Puoi dare gelcoat epossidico su opera viva e primer più poliuretanica sull' opera morta.

questa è una cosa che devi decidere tu.....


io come ti ho già detto feci .......

la parte di carena a contatto con acqua...... gelcoat e antivegetativa poco prima di metterla in acqua.....

tutto il resto in epo bicom.......


p.s. come ti regoli di quanto liquido mettere nei gavoni per riempire l'interno volume?

sei sicuro di riempire ogni singolo spazio?

quanto costa ?

gommo-già ha scritto:

.....come ti regoli di quanto liquido mettere nei gavoni per riempire l'interno volume?
sei sicuro di riempire ogni singolo spazio?

Ciao gommo-già, allora se devo essere sincero, se ne occuperà l'amico frigorista, ma se ho capito bene ci saranno due fori, una di entrata e l'altro di uscita... praticamente lui si farà i calcoli di quanto materiale occorre e poi lo inietterà da una partee tapperà il foro d'entrata e quando la schiuma uscira dal foro opposto vuol dire che il tutto è bello saturo

gommo-già ha scritto:

quanto costa ?

non mi costa nulla di nulla poichè gli ho letteralmente ricostruito il muso della bmw della moglie in officina da lui (compresa la verniciatura) e non gli ho chiesto un centesimo


Sarà comunque mia premura scattare millemila foto da pubblicare qui

ieri sera ho dato le prime due mani (bagnato su bagnato) di fondo epox e devo ammettere che finalmente sembra che il lavoro stia "andando avanti", anche perchè vederla per giorni con chiazze di tutti i colori aveva iniziato a deprimermi eh eh eh

Oggi speravo di dare una bella carteggiata con la 400 per poi stuccare alcune piccolissime imperfezioni che mi sono sfuggite (si parla di cosine da 1mm) e spruzzare l'ultima mano di fondo prima di carteggiare con 600 e passare la poliuretanica bicomponente GelGloss Pro della Veneziani.... ma ha tristemente ricominciato a piovereeeeeeee

P.S. sono riuscito a parlare con un chimico/verniciatore che da 10 anni usa prodotti Veneziani ed ho finalmente scoperto perchè sulla scheda tecnica c'è scritto che il GelGloss non è consigliato per lunghe immersioni in acqua....

Praticamente la poliuretanica bicomponente in questione, se data a dovere e su un supporto trattato in modo corretto, sigilla e dura ancor di più del gelcoat, solo che per una qualche ragione chimica tende a fare alghe in pochissimo tempo ed a incrostarsi di denti di cane nella metà del tempo di un normale scafo gelcoat non trattato con antivegetativa.
Quindi il succo del discorso è che la poliuretanica non ha alcun problema a vivere immersa in acqua (infatti e praticamente priva di problemi igroscopici e assorbe meno del gelcoat) però deve essere TASSATIVAMENTE trattata con una buona antivegetativa altrimenti dopo una settimana se tiri su la barca te la ritrovi con la chiglia verde palude