[Rio 400 goal] inizio lavori restauro e modifica [pag. 4]

ok ragazzi sono più confuso di prima! Io ho detto che questa estate faro il "nomade" e la carrellerò spesso ma se la prossima primavera dovessi riuscire a lasciarla "a bagno" nello stesso posto per più tempo allora potrei avere qualche rogna con la bicomponente?
Mi sento svenire all'idea di doverla ri-carteggiare e riverniciare l'anno prossimo perchè magari l'ho lasciata due mesi in acqua

quindi prima che spruzzo la barca vi supplico di aiutarmi a capire meglio i due risultati ottenibili con le due soluzioni che mi avete pazientemente illustrato:

- con fondo epox e poliuretanica bicomponente della Veneziani quanto può restare in acqua di mare senza subire danni ed in caso di manutenzione da 1 a 10 quanto possono resistere eventuali ritocchi su zone che andranno a rovinarsi?

- con gelcoat quanto può restare in acqua di mare senza subire danni ed in caso di manutenzione da 1 a 10 quanto possono resistere eventuali ritocchi su zone che andranno a rovinarsi?

Vi ringrazio tantissimo e vi chiedo di portare pazienza, purtroppo sono giorni che leggo il materiale informativo delle case produttrici... ma qualunque scheda informativa di qualunque prodotto lascia sempre intendere che è il prodotto "definitivo" e più "figo" in assoluto (sembra che "prendono per i fondelli" visto che una stessa azienda scrive per due prodotti totalmente diversi che entrambi sono il miglior prodotto per la mia barca )

misterpesca ha scritto:

...se vorrai montare l'indicatore di benzina in consolle , devi leggere sull'indicatore se c'e' scritto Fuel o Tank perchè il galleggiante è divers....... io avevo acquistato prima l'indicatore per portarmi avanti con i lavori e poi quando sono andato ad acquistare serbatoio e galleggiante ho trovato questa sorpresa.....

misterpesca, sai che mi hai appena salvato dal fare una grossa pirlata??? Nonostante io non abbia ancora acquistato ne serbatorio e ne il galleggiante, stavo già scegliendo l'indicatore
Dopo questa dritta però, mi sa che prima prendo serbatoio e galleggiante e poi trovo un indicatore che sia compatibile

ciao

i ti consiglio a questo punto di fare l'opera morta a gelcoat cosi puoi stare tranquillo se la lasci in mare tutto il tempo che vuoi...... logicamente, se la lasci in mare per tanto tempo, gli devi dare l'antivegetativa autolevigante altrimenti farai un allevamento di cozze sulla carena

e il resto di poliuretanica bicom.....

magari con il gelcoat arrivi fino alla linea di galleggiamento.... così sei proprio ok.......

dove comprerai il serbatoio e galleggiante coassiale troverai anche l'indicatore adeguato..... tranquillo!

gommo-già ha scritto:

......ti consiglio a questo punto di fare l'opera morta a gelcoat cosi puoi stare tranquillo se la lasci in mare tutto il tempo che vuoi...... logicamente, se la lasci in mare per tanto tempo, gli devi dare l'antivegetativa autolevigante altrimenti farai un allevamento di cozze sulla carena e il resto di poliuretanica bicom.....

grazie gommo-già alla fine visto che non riuscivo a capire qual'era la soluzione migliore stavo pensando anche io di fare metà e metà ma non mi osavo dirlo!!!! allora vada per la zona viva a gelcoat ed il resto a bicomponente poliuretanica!!!!!!!

gommo-già ha scritto:

ciao

i ti consiglio a questo punto di fare" l'opera morta " a gelcoat cosi puoi stare tranquillo se la lasci in mare tutto il tempo che vuoi...... logicamente, se la lasci in mare per tanto tempo, gli devi dare l'antivegetativa autolevigante altrimenti farai un allevamento di cozze sulla carena

e il resto di poliuretanica bicom.....

magari con il gelcoat arrivi fino alla linea di galleggiamento.... così sei proprio ok.......

dove comprerai il serbatoio e galleggiante coassiale troverai anche l'indicatore adeguato..... tranquillo!

Sicuramente volevi dire l'opera viva.

ah ah ah ah bluprofondo60 ma lo sai che non mi ero nemmeno accorto dell'errore??? I miei occhi hanno letto opera morta ma il mio cervello ha capito opera viva ah ah ah ah

cari amici... sto attraversando un momento di "crisi" con la C maiuscola. Continuo a costruire gavoni, supporti per canne e altre cose ma poi quando provo a posizionarle mi sembra che portino via troppo spazio.

Io non ho problemi a costruire e modellare con la vetroresina (in passato ci costruivo paraurti e cofani interi), il mio problema è che non so cosa serve in una barca ed in più con le automobili non ci si ritrova a dover fare i conti con il bilanciamento del peso (o almeno in minima parte) sigh sigh

E' vero che la Rio 400 che sto sistemando è solo 4 metri di lunghezza ma io che vorrei usarla per fare qualche pescatina non riesco a capire dove stipare i mulinelli e le lenze, dove riporre le canne quando non sono in pesca, dove mettere un costume di ricambio e cime e l'ancora ad ombrello.

Questo modello di barca praticamente ha tre enormi vani da imbottire di roba senza un certo ordine (per la precisione uno a prua, un gavone centrale sotto al calpestio e un vano a poppa dove mettere serbatoio, batterie...e bhò). Avevo già ordinato il rollbar da un caro amico artigiano che lavora l'inox egragiamente ma alla fine ho lasciato perdere perchè pare che le rio 400 abbiano già tutto il peso spostato verso poppa e se aggiungessi anche il rollbar mi ritroverei con il sedere in acqua ( ).
Per non parlare di cosa mettere e cosa no a livello di impianto elettrico.... insomma ho realmente bisogno del vostro aiuto perchè altrimenti continuerò a spendere soldi inutilmente senza arrivare da nessuna parte.

Vi supplico quindi di aiutarmi a capire:

- che luci devo mettere e dove(ho letto ovunque sul forum che si parla di luci di fonda ecc)
- tra di voi cè qualcuno che è riuscito ad organizzare per la pesca in maniera ordinata un 4 metri, se si come?
- come faccio a capire che contagiri mettere a quadro per il mio fuoribordo mariner 25 2t del 1985? (su internet cè ne sono troppi e sono disperato)

insomma ho tanta voglia di fare ma non riesco a capire come dare un senso alla mia jacuzzina senza togliere eccessivo spazio calpestabile ed evitare di ficcare tutto alla rinfusa dentro i 3 vani sopracitati (addirittura i remi lunghi 160cm non riesco a capire dove dovrei metterli)

aiutoooooooooooooooooooo

credo che dovrai fare un pò di tetris....

allora tra le tante cose che dovrai tenere in barca ci sono le dotazioni di bordo obbligatorie che variano a seconda della distanza che ti sposti dalla riva
cerca su internet e troverai quelle che servono al tuo caso..... quindi il gavone di prua è già occupato da ancora cime e dotazioni......

dato che stai lavorando alla struttura e dici che i pesi sono più a poppa metti il serbatoio nel gavone sotto la consolle e la batteria a poppa o viceversa.....


le canne e attrezzature varie credo che non entrino e le devi riportare a casa tutte le volte....

le ti servono se vai anche di notte e sono quelle verde rossa e bianca..... esistono di moltissimi tipi devi scegliere quelle che più ti piacciono e si adattano alla tua barca...... oltre alle luci metti l'indicatore di carburante....una presa accendisigari a 12 volt....una pompa di sentina..... tutto questo le colleghi ad un quadruccio elettrico che prenderai delle dimensioni e utenze che ti serviranno....


ora non ricordo di preciso ma più che i remi ti serve un mezzo marinaio, magari prendine uno che da un lato è anche remo.....

dato che il tuo motore è uno yamaha puro cercane uno del genere, magari prima chiedi conferma al venditore....


il roll bar a poppa se la usi per andare a pesca è solo un ostacolo...... meglio mettere un tendalino che apri e chiudi quando ti serve per ripararti dalla calura estiva.....

gommo-già ha scritto:

.....allora tra le tante cose che dovrai tenere in barca ci sono le dotazioni di bordo obbligatorie
..... quindi il gavone di prua è già occupato da ancora cime e dotazioni
....dato che stai lavorando alla struttura e dici che i pesi sono più a poppa metti il serbatoio nel gavone sotto la consolle e la batteria a poppa .....le canne e attrezzature varie credo che non entrino e le devi riportare a casa tutte le volte....
....le ti servono se vai anche di notte e sono quelle verde rossa e bianca
....metti l'indicatore di carburante
....una presa accendisigari a 12 volt....
una pompa di sentina
...tutto questo le colleghi ad un quadruccio elettrico che prenderai delle dimensioni e utenze che ti serviranno....
.....ti serve un mezzo marinaio, magari prendine uno che da un lato è anche remo.....

dato che il tuo motore è uno yamaha puro cercane uno del genere, magari prima chiedi conferma al venditore....
....il roll bar a poppa se la usi per andare a pesca è solo un ostacolo
...... meglio mettere un tendalino che apri e chiudi quando ti serve per ripararti dalla calura estiva.....

gommo-già, lasciati dire che TI VOGLIO BENEEEEE (tranquillo sono etero, felicemente sposato e anche padre )

adesso ho finalmente un punto di partenza e in base alla tua lista faccio un piccolo riepilogo riguardo tutti i punti da te citati:

- Ancora, cime e dotazioni d'emergenza le piazzo nel gavone di prua.

- Purtroppo il serbatorio non lo posso allontanare da poppa per problemi di dimensioni e perchè mi è stato detto che il motore potrebbe non ciucciare a sufficienza oltre i 2,5mt di distanza, quindi metterò le batterie nel gavone sono al calpestio verso prua.

- Le canne me le porterò a casa.

- Per adesso non credo che andrò a pesca in notturna quindi per le luci rimandiamo.

- Indicatore del carburante e galleggiante già ordinati.

- sarà mia premura reperire una presa accendisigari e collegarla alla batteria dei servizi.

- La pompa di sentina so che è una pompa che ciuccia acqua e la spara fuori, ma come faccio a sapere dove dovrei metterla???

- Io possiedo già un mezzo marinaio, due remi, 5 giubbotti a norma, una valanga di fumogeni, candelotti segnalatori ed estintore sigillato con manometro, ma da quel che ho capito i remi e metà dei candelotti e fumogeni li posso lasciare a casa.

- Dici che il mio motore è uno Yamaha puro e di chiedere ad un commerciante per il contagiri, il problema è che ho già chiesto a 3 commercianti e mi hanno consigliato 3 prodotti totalmente diversi dicendo ognuno che il prodotto consigliato è l'unico compatibile (e tutti mi hanno detto che però per il montaggio sono affari miei).

Quindi grazie alla tua infinita pazienza gli unici due problemi rimasti sono:

- Aiuto per scelta e collegamento contagiri.
- pompa di sentina, quale acquistare e soprattutto dove piazzarla???

il glossario di Gommonauti.it definisce la sentina come: Lo spazio tra il pagliolato e il fondo dello scafo è detto sentina.
E' lì che si accumulano gli scoli e le acque che si infiltrano nel fondo dello scafo.
Ma io in teoria tutto quello spazio dovrei riempirlo con la schiuma poliuretanica così com'era prima.... o no?

in ogni caso, grazie, grazie e ancora grazie!!!!!!!

quando posizioni la batteria ricorda di prendere una cassetta fatta apposta e controlla sul sito tramite "cerca" come è stata montata...troverai molte soluzioni che possono andarti bene o dove prendere spunti.....


le luci la presa 12 volt e il quadro interruttori mettile subito..... ci sono molte soluzioni economiche...... che vanno benissimo! e poi almeno ci metti le mani una volta per tutte.....

guarda su abmnautica.... trovi più o meno tutto....(scusate per la pubblicità)


normalmente la pompa di sentina si mette nel gavone di poppa dove l'acqua, per la forza di gravità, si và a raccogliere..... controlla se i tuoi gavoni sono chiusi o se ci sono dei fori per far scolare l'acqua.....

lo spazio di prima certo che lo devi riempire come prima..... quella è la tua riserva di galleggiamento.... ti consiglio però di riempirlo con i pannelli di poliuretano incollandoli con la schiuma e i vuoti che rimangono li schiumi..... (spenderai molto meno di schiuma)......


per il contagiri.... con il tasto "cerca" non hai trovato niente?......


dimenticavo...... lo staccabatteria....

gommo-già ha scritto:

quando posizioni la batteria ricorda di prendere una cassetta fatta apposta e controlla sul sito tramite "cerca" come è stata montata...troverai molte soluzioni che possono andarti bene o dove prendere spunti.....

mmmhhh quindi la mia idea di creare dei vani in vetroresina nel gavone centrale sotto al calpestio, va a farsi benedire?

gommo-già ha scritto:

le luci la presa 12 volt e il quadro interruttori mettile subito..... ci sono molte soluzioni economiche...... che vanno benissimo! e poi almeno ci metti le mani una volta per tutte.....

....sigh sigh, sto guardando le luci in catalogo sul sito che mi hai consigliato e ce ne sono una valanga, io credo di aver capito che ho bisogno di quelle verdi e rosse (giusto?) ma non riesco a capire quali andrebbero bene per la mia barchetta visto che tanto ti devo già una pizza non potresti indicarmi direttamente il modello corretto di luci

gommo-già ha scritto:

normalmente la pompa di sentina si mette nel gavone di poppa dove l'acqua, per la forza di gravità, si và a raccogliere..... controlla se i tuoi gavoni sono chiusi o se ci sono dei fori per far scolare l'acqua.....

allora il gavone a poppa è sotto la panca e sotto lo specchio di poppa (spero di averlo chiamato correttamente) ed essendo rialzato rispetto al calpestio di almeno 35 cm non credo che necessiti di una pompa di sentina (praticamente li dentro erano stipati i serbatoi, la batteria e teloni assolutamente inutili, ma non ho trovato tracce di umidità quindi direi che li una pompa di sentina sarebbe inutile.
Tra il suddetto gavone ed il fondo della barca invece ho quasi 50cm di spazio che prima erano pieni di schiuma poliuretanica inzuppata di acqua e dietro vi è un foro con tappo e o-ring (che sto sostituendo con uno nuovo e tanto sikaflex 291). Il problema è che la schiuma ho già capito che serve a dare rigidità alla chiglia (visto che da quando l'ho tolta il fondo flette fin troppo), però in cantiere avevano riempito di schiuma tutto e praticamente avevano anche intasato il tappo a vite. Quindi io pensavo di riempire tutto lo spazio tra la zona viva ed il gavone di poppa con la cara schiuma poliuretanica, ma questa volta però cercherò di lasciare una sorta di tunnel vuoto che arriva fino all'ombrinale a vite posto a poppa (ecco una foto del suddetto ombrinale)

gommo-già ha scritto:

lo spazio di prima certo che lo devi riempire come prima..... quella è la tua riserva di galleggiamento.... ti consiglio però di riempirlo con i pannelli di poliuretano incollandoli con la schiuma e i vuoti che rimangono li schiumi..... (spenderai molto meno di schiuma)......

...eh eh eh troppo tardi... avevo già fatto scorta di schiuma poliuretanica la settimana scorsa

gommo-già ha scritto:

per il contagiri.... con il tasto "cerca" non hai trovato niente?......

purtroppo nonostante io continui a cercare da circa una settimana sia qui sul forum che su google non trovo nulla di visibilmente compatibile, nel senso che anche quando il motore sembra identico, i fili sono di colore diverso e sono connessi in un'altro modo

gommo-già ha scritto:

dimenticavo...... lo staccabatteria....

ho già acquistato lo staccabatteria la settimana scorsa insieme al volante nuovo (e la cosa buffa è che lo staccabatt mi è costato più del volante eh eh eh)