Ombra rossa m100, chi sono i suoi veri eredi?

Contrammiraglio
effelle (autore)
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Mi imbatto spesso in annunci di vendita relativi ai marshall.. e frequentando il forum, so che molti hanno, o hanno avuto un maresciallo "ombra rossa", lodandone le indiscutibili doti della carena progettata dal ben noto Ing. Donno..
Ma ho un pò di confusione a riguardo dei suoi "eredi"..
Chiedo quindi ai conoscitori della materia di spiegarmi la differenza esistente trai vecchi e i nuovi modelli marshall 100 ( in fatto di carena)..
..e relativamente ai modelli Joker, quale carena in realtà è uguale al marshall 100 : il coaster o il clubman?
grazie della pazienza a spiegare a una testa dura... Felice
Marco
Dai un pesce a un uomo e lo nutrirai per un giorno. Insegnagli a pescare e lo
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Ammiraglio di squadra I.S.
bobo
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- Ultima modifica di bobo il 22/03/13 09:59, modificato 1 volta in totale
ciao,
ne' il coaster nè il clubman sono eredi dell'm100
il coaster sarebbe il 515 o il 580, che sono tutt'altra cosa entrambi rispetto a m100 1° e 2°versione (520 e 570)
il clubman sarebbe il 17 o il 19, anch'essi completamente diversi.
son proprio altre cose, sia per carene che per coperte

"eredi" sono i Marsea, modelli sp90 ed sp100 (520 e 570, eredi dei M90 e M100)

le differenze tra M100 1° serie e 2° serie
innanzitutto li chiamo con i nomi delle ultime serie: M90 e M100
il 90 è 520 il 100 è 570
il 90 tende a stare leggermente più cabrato del 100, sviluppa maggiore velocità a parità di motorizzazione, ha ovviamente minori spazi in lunghezza ma mantiene la stessa larghezza del 100 (su quest'ultima affermazione potrei essere smentito per qualche cm)

(segue.... entro in udienza)
Contrammiraglio
effelle (autore)
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bobo ha scritto:
ciao,

"eredi" sono i Marsea, modelli sp90 ed sp100 (520 e 570, eredi dei M90 e M100)

grazie @bobo, quindi mi confermi che la carena è rimasta immutata nei Marsea 90 e 100..
anche le doti di navigazione? o sono stati appesantiti?
Marco
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Ammiraglio di divisione
TheGiangi
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Da quel che so, l'erede più vicino ai Marshall è la Mar Sea.
Il progetto di carena o di filosofia di un gommone "Donno" si ritrovano ancora oggi in molti altri modelli e brand come la Northstar.

Altre apparizioni (presento e passate) su modelli di parecchi makers: Lomac, Jocker Boat, Solemar ed altre che non mi vengono in mente.

In ultimo, sempre se non erro, la proprietà del marchio Marshall è della BWA.

G

P.S.: ho impiegato un po' a rispondere e bobo è arrivato prima, precisando pure meglio di me.
Seguite l'onda, belli!

Arrivederci a NAVIGHIAMO INSIEME 2021
Contrammiraglio
effelle (autore)
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però parlando del Marshal la serie rossa, si differenzia dalla grigia come comportamento sul mosso giusto? una dovrebbe essere più confortevole..
il marsea da quale delle due serie deriva?
Marco
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Ammiraglio di squadra I.S.
fran
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M90 e M100 venivano prodotti anche con tubolari grigi, ma la carena era esattamente la stessa.

Altro è il discorso della serie S, ad esempio l'S70, questo, e la serie RT, ad esempio l'RT85, questo o l'RT140, questo, che avevano i tubolari grigi e carene completamente differenti.

Il Marsea deriva dagli M80, M90 e M100.
Callegari Alcione 330 + WestBend 12
Artigiana Battelli 390 + Mariner 20
Callegari Ocean 46C + Top 700
Trident TX 550 + Yamaha F 100D
Mariner 620 speed + Yamaha F 100D
Nuova Jolly Prince 25' + Mercury 300 V8
Contrammiraglio
effelle (autore)
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- 7/41
fran ha scritto:
M90 e M100 venivano prodotti anche con tubolari grigi, ma la carena era esattamente la stessa.

Il Marsea deriva dagli M80, M90 e M100.


grazie @fran..
fino a che anni sono stati prodotti i marshall?
se ne trovano del 2000 in rete..
Marco
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Tenente di Vascello
lucky.91
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effelle ha scritto:
però parlando del Marshal la serie rossa, si differenzia dalla grigia come comportamento sul mosso giusto? una dovrebbe essere più confortevole..
il marsea da quale delle due serie deriva?


Il tuo dubbio conferma quanto ho sempre pensato ovvero che il rosso ha un fascino completamente diverso
dalla colorazione grigia molto più comune (la quale ha comunque il vantaggio di essere meno soggetta agli agenti solari).

Quoto quanto ti hanno detto ed alla tua domanda, fino a che anni
sarebbero stati prodotti, credo sino al 2005, ma se ne dovrebbero trovare anche del 2006 visto le scorte in magazzino.

Comunque attendiamo conferme da Bobo.

Infine, Effelle, credo e attendo conferme, che i Marsea non abbiano più il disegno del M80, ahimè, in quanto Sp80 sarebbe
in realtà la chiglia del S70 marshall, mentre avrebbero ancora la chiglia del M60 con la versione Op60 (introvabile tra gli usati).

ciao
Luciano
Luciano - classe '74
Ammiraglio di divisione
eltamin78
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- 9/41
secondo voi quanto hanno (avevano) in comune l'M100 (1°serie) con il novamarine RH540?
- novamarine navy 415 (1982 - 1986)
- novamarine2 navy 415 (1987 - 1992)
- novamarine2 army 35 - (1995 - 2011) sempre con mariner 15 hp 2T
- novamarine2 army 40 e mercury 25 xd (2011 - 2012)
- solemar b47 e suzuki df 40/50 (2013 - 2019)
Tenente di Vascello
lucky.91
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eltamin78 ha scritto:
secondo voi quanto hanno (avevano) in comune l'M100 (1°serie) con il novamarine RH540?


Boh..... Sbellica

Ricordo un post dove veniva chiesto se la carena di un nova sopra i 5 mt poteva essere quella del M100, ma le risposte furono negative.

Certo già le misure sembrano diverse m100 1° serie 524 2° serie 560/570 mi farebbe pensare che non siano le stesse.

Altro discorso, più volte fatto, è su quanto gli allungamenti vari delle chiglie Marshall siano stati partoriti e voluti dall'Ing. Donno piuttosto che da esigenze di mercato.

ciao
Luciano
Luciano - classe '74
Sailornet