Un 90 sul muso..richiedo consiglio.. [pag. 2]

Treccia ha ragione, è una bella toppa..anche se bisognerebbe sapere cosa c'è sotto e come è stata riparata.. se una toppa è sistemata bene e con i materiali giusti non ci sono problemi..come è mai è sgonfio??ci sono altri problemi oltre quello della foto??

Ciaoo..

Per meno di 2000 € io prenderei tutto. Se la pecca è solo quella, anche se riparata male si può rifare, per quanto riguarda l'essere sgonfio in questo periodo mi sembra normale.
Piuttosto i documenti sono in regola? il carrello è revisionato? Se si, allora quei soldi li vale. Sempre a mio modestissimo parere.

Le foto sono troppo poco nitide per poter valutare lo stato di conservazione del tessuto. In alcune parti il rosso sembra sgargiante (come dovrebbe essere) mentre in altre si presenta opacizzato=consumato (ovviamente dalla foto).
C'è anche un'altra pezza ed è esattamente al centro dello zero di 90.
In ogni caso, se le pezze sono ben messe, durano quanto tutto il resto.
Salvo problemi occulti, è un mezzo che si vale quel prezzo.
Come ti hanno già suggerito: pretendi i documenti.

Per me 2000 Euri per un M90 con motore e carrello è un affare, anzi troppo basso il prezzo!!!!

Occhio che non ci sia qualcosa sotto, come per esempio "provenienza ignota".....

Io quando ho cercato un M90 non ho trovato nessuno che scendesse sotto i 7.500 €, l'unico problema è per il motore 55 CV che necessita di patente.

Poi se ha qualche perdita, quella si ripara; se è tutto in "regola" per 2000 Euri lo prenderei ad occhi chiusi "ma non troppo"

è sgonfio per rimessaggio invernale..
e sicuramente mi faccio dare tutti i documenti ma mi ha già detto che ha tutto in regola cmq farò molta attenzione, poi il tipo ha un bar a 100 m da casa mia perciò non può "sparire" dopo l'acquisto..

allora oggi andiamo a prenderlo..arriveranno altre foto!!
vi ringrazio tutti fin da ora!!!

Carissimi tutti il gommone in questione non è assolutamente un M90 ma bensì un M80 addirittura prima serie (notare maniglia di prua singola e non doppia) La scritta 90 che dite voi e un 80, non vedete che e coperta... Notare bene l'opera morta, e l'opera viva.... notare bene la console ed il piccolo prendi sole. La valuta dell' M90 (solo gommone) si aggira intorno ai 4.000,00 - 4.500,00 euro e resta costante negli anni dato che sono quasi introvabili perche chi ce l'ha se lo tiene stretto... provate a salirci su e navigare con mare formato........, se qualcuno di voi avesse qualche dubbio si vadà a guardare la mia pagina personale cosi si fà un idea. Il gommone in questione (M80) ha una carena RM e non RT come l'M90... Chi più ne ha più ne metta... Resta buono il prezzo per tutto il pacchetto, ma non più di 2.000,00 euro.

Insomma... uno scoop!

Per un attimo ho avuto il dubbio, ma kokci nel suo primo post ha affermato di aver visto il 90 sul muso. Poi il proprietario afferma di avere i documenti.

Indubbiamente è un prima serie. Per il resto.....risorgendomi il dubbio, io sto con Cesarone: M80!

L'accendiamo?

io per 2000 lo prenderei subito, gommone , motore e carrello!!! subito! a prescindere dal modello m80 o m90 si vale sicuramente di più!

dove si trova questo gommo????

il carrello è omologato e in regola o è un carrello per uso in spiaggia?