Patente nautica Fiumicino

Ciao a tutti e buon anno.
Tra circa un mese dovrò sostenere la prova per la patente nautica entro 12 miglia solo motore a Fiumicino.
Qualcuno di voi mi sa dire come si svolgono gli esercizi di carteggio ?
Avete qualche info su cosa chiedono ? .... qualche dispensa su cui esercitarsi ?

Vi ringrazio.

Saluti.

Marco.

Nel programma Ministeriale entro le 12 non è previsto il carteggio, ma se a Fiumicino adottano un altro sistema (non mi meraviglierei, siamo in Italia) non saprei.

ciao

Copio e incollo dal sito www.guardiacostiera.it


PROGRAMMA D’ESAME PER IL CONSEGUIMENTO DELLE ABILITAZIONI AL COMANDO E
ALLA CONDOTTA DELLE UNITA’ A MOTORE NONCHE’ DELLE UNITA’ A VELA CON O
SENZA MOTORE AUSILIARIO E MOTOVELIERI PER LA NAVIGAZIONE ENTRO DODICI
MIGLIA DALLA COSTA
PROVA TEORICA

..........
6
Coordinate geografiche.
Carte nautiche. - Proiezione di Mercatore.
Orientamento e rosa dei venti.
Bussole magnetiche.
Elementi di navigazione stimata: tempo, spazio e velocità;
Elementi di navigazione costiera: concetto di luogo di posizione (con esclusione del carteggio).
prora e rotta : Effetto del vento e della corrente sul moto della nave (deriva e scarroccio).
Solcometri e scandagli.
portolano, elenco dei fari e segnali da nebbia.
..........

Da quanto sopra riportato (anche esplicitamente) il carteggio è escluso ma comunque bisogna sapere utilizzare una carta nautica, almeno nei suoi elementi fondamentali.

Ciao
purtroppo a fiumicino è prevista una prova di carteggio base.
Vorrei sapere cosa intendono per base e dove eventualmente trovare
alcuni esercizi per far pratica.

Grazie.

Marco.

Per prova base credo intendano:

- posizionare un punto sulla carta (date le coordinate);
- prendere le coordinate (lat. e long.) di un punto sulla carta;
- tracciamento di una rotta;
- lettura della carta

Non ho mai partecipato ad una commissione esaminatrice entro le 12 (non è richiesto il CLC) quindi non saprei cos'altro possano chiedere nel carteggio dato che, come gia detto, non è richiesto dal programma

@ dollaro
gia' se ne era discusso recentemente in questo topic uguale a quello che hai aperto, forse trovi altre informazioni che ti possono interessare. ciao
https://www.gommonauti.it/ptopic51444_esame_entro_12_m_nella_capitaneria_di_fiumicino.html?start=10

l'ho fatto 6 mesi fa a fiumicino
1)carteggio esercizio molto semplice
2) quiz
3)prova in mare(recupero uomo in mare,manovra di attracco di lato ad una banchina)

l'esame è semplice,ma spesso bocciano la meta' dei partecipanti

Ciao step_78
........... ma allora perchè bocciano cosi tanto ?
Mi potresti indicare/fornire il tuo manuale di pratica di carteggio ?
.............

Grazie.

Bocciano perché l'esame di carteggio é talmente semplice che spesso, per una svista, si commette una scemenza.

Esempi classici di scemenze:

- Confondere il rilevamento "DAL" con "AL" - Ossia: Rileva il faro A 180 gradi é diverso da "relevamento 180 Gradi DAL faro...."
- Non mettere N e E sulle coordinate
- Confondersi con il 41 esimo grado N e il 42 esimo (spesso gli esercizi sono a cavallo)
- Non scrivere correttamente le coordinate in secondi o decimi di primo
- Contare male i minuti o sbagliare la formuletta delle distanze/tempi/velocitá
- Aprire il compasso per le distanze sulla scala della longitudine anziché latitudine

In linea di massima il classico esercizio é tipo:

L'imbarcazione Pinco Pallo alle ore 12:10 rileva il faro di Talamone a 48 gradi e Punta Capel Rosso a 342 gradi. L'imbarcazione procede per rotta 113 gradi con velocitá 12 nodi. Dopo 2,1 Miglia il comandante accosta per Rv 270 e mantiene la velocitá invariata. Determinare il punto nave alle 12:41.

Vengono dati 15 minuti per risolvere - normalemente se ne impiegano 5 - gli altri dieci conviene usarli per controllare bene assolutamente tutto.

Cileno.

L'esame è cosi semplice che non c'è margine di approssimazione
nel carteggio fecero sbaglio del tipo:
Rotta NNW era quella da seguire e invece hanno tracciato una Rotta NW,di conseguenza tutti i risultati erano sbagliati
Non interessa se il procedimento sia esatto,quello che conta sono le coordinate finali
Altro sbaglio l'hanno fatto nel punto finale del quesito,dove trovato il punto bisognava trarne le coordinate sulla carta,si sono sbagliati a leggere le vere coordinate,confondendo la scale dei primi percio invece di essere a 12° 42'...si è scritto 12°02'

Nella prova pratica devi fare una manovra' pressochè perfetta in quanto anche li ti si chiede di accostare in un determinato punto,ad una distanza di 1 metro dalla banchina senza toccarla,se ti appoggi troppo forte la prova non va bene,e te la fanno rifare ma se risbagli sei bocciato

questa sera se riesco ti posto un problema "tipo"..sono tutti come quello che ti mettero' cambiano solo i dati ma il testo è identico
ti allego anche le soluzioni cosi potrai verificarle