Inizio "avventura" restauro pilotina 5m [pag. 2]

Grazie markmoto.
Sicuramente di lavoretti ne ha bisogno ma neanche tantissimi.
L'alluvione non ha aiutato molto .... anzi ha peggiorato sporcando tutto di terra ecc....
Ma con una dose adeguata di olio di gomito tornerà a splendere come prima.
Da quello che vedo il vecchio proprietario la teneva abbastanza bene o perlomeno era un tipo molto preciso anche se la verniciatura azzurro chiaro era stata fatta un po’ male infanti non ha retto molto.

Comunque grazie delle info.

Io sono di Montecatini Terme.

Oggi abbiamo iniziato a guardare bene nel dettaglio le cose da fare e come ma prima di partire abbiamo riordinato gli attrezzi che serviranno e ci siamo dedicati alla costruzione di un carrello porta utensili con delle tavole di legno recuperate da dei vecchi divanetti.

Il pessimo passo è iniziare a smontare tutto lo smontabile per poi partire con la scartatura.

complimenti....bella barchetta....ti sei trovato il passatempo....

Bellissima e sicuramente verrà una pilotina bella come nuova siamo tutti con te.
Posta foto dello stato avanzamento lavori....

Sai che ti invidio?L' inverno ti passerà più in fretta , impegnato come sarai a riportare in vita questo gioiellino.Ti consiglio di procedere con calma, valutando con attenzione le diverse soluzioni che man mano ti verranno in mente per affrontare il restauro nel miglior modo possibile.Se sei in ballo, balla per bene , così fai il lavoro una sola volta e in fondo questa barchetta se lo merita. Se fossi al tuo posto, io andrei di stucco resina e resina poliestere con relativa stuoia per le riparazioni e poliuretanica bicomponente a finire.Suluzione economica ma efficace e facile da lavorare.Il cruscotto di guida puoi realizzare in tanti modi.Il tasto cerca ti potrà certamente aiutare.Icab

Grazie mille per gli auguri.

Oggi finiremo di organizzare il "cantiere" e poi si dara via ai lavori veri e propri.

Nel frattempo da voi vorrei qualche opinione sul colore ossia.
L'ida è di farla bianca lucida ma tutta bianca non mi piace quindi vorrei un vostro consiglio su qualche rifinitura.
Qualche esempio di bande colorate sotto il bottazzo oppure altre rifiniture colorate non troppo pese.

Grazie
Gabriele

solitamente si fa l'antivegetativa di un colore in contrasto con il resto, e lo si riprende con altri piccoli particolari nella barca, oppure con solo l'adesivo del nome..

dna ha scritto:

solitamente si fa l'antivegetativa di un colore in contrasto con il resto, e lo si riprende con altri piccoli particolari nella barca, oppure con solo l'adesivo del nome..

Ho capito cosa intendi........... non è male così rimane una linea semplice............ il nome però lo volevo spostare da dove è stato messo ora e metterlo a prua sotto il bottazzo magari con un carattere diverso.
Che ne dite?????

non credo sia una vega,mi pare proprio una pilolina cranchi.
Io ne restaurai una anni fa e venne veramente bene. Portai tutto a zero dentro e fuori poi tanta resina e riverniciai tutto con svariate mani di vernice bicomponente.

alano marino ha scritto:

non credo sia una vega,mi pare proprio una pilolina cranchi.
Io ne restaurai una anni fa e venne veramente bene. Portai tutto a zero dentro e fuori poi tanta resina e riverniciai tutto con svariate mani di vernice bicomponente.

cioè hai scartato fino alla VTR??????
Hai dato solo mani di resina ho hai anche rinforzato con vari strati di tessuto?????
Poi hai ridato il gelcoat o no?????
Mi interessa questa cosa non ci avevo pensato.


Allora all'asta dove era stata comprata l'avevano catalogata come VEGA
su interneto ne ho trovata un altra in vebndita come GOBBI.
https://www.kijiji.it/annunci/barche-e-gommoni/roma-annunci-fiumicino/pilotina-gobbi-5-mt-carrello-ellebi/35065569?&err=0&t=2
Non ci capisco più nulla.
La VEGA purtroppo non esiste più quindi non li posso contattare. Qualcuno ha notizie dei cantieri GOBBI se esistono ancora????

Grazie
Gabriele

il metodi classico per quelle messe non troppo male, è scartavetrare tutto, stuccare le imperfezioni, poi 2 strade, o gelcoat, o fondo epossidico, e vernice poliurtenaica bicomponente.
Da queste due varianti poi ci possono essere altre varianti, ma la base è questo e devi scegliere..