Rimasto in mare nello stretto tra corfu e l'albania

Salve ragazzi, anche quest'anno come ormai da 15 anni sono stato a villeggiare nella mia isola preferita corfù con la differenza che quest'anno per la prima volta ero gommato . Durante una gita che prevedeva il passaggio nello stretto tra Corfu e l'Albania (dovevo raggiungere il porto di kalami) mentre camminavo a pieno numero di giri ho sentito il motore prima fare uno strano motore , poi decellerare fino a spegnersi e cacciare del fumo bianco dalla clandra, cosi mi decido ad alzare la calandra e mi accorgo che il motore era bollente . Torno a riva trainato da un passante inglese molto gentile e provo a riaccendere il motore , che parte normalmente ma non esce l'acqua di raffreddamento! Ora volevo chiedervi cosa può essere capitato? può essere un problema della girante ? premetto che un ora prima dell'accaduto ho controllato il flusso dell'acqua e tutto sembrava ok

girante e punto .
può essere che tu abbia preso un sacchetto ed il riscaldamento poi ha danneggiato la girante.

ciao

Se hai visto il fumo bianco il danno alla girante è il minimo, secondo me ci sono ottime possibilità che tu abbia compromesso la testata del motore.

Hai avuto modo di provarlo dopo?

si dopo ho accesso il motore e l'elica girava normalmente in entrambi i senti, in questi giorni lo farò vedere

Probabilmente ti sarai giocato la guarnizione della testata, insieme alla pompa dell' acqua nel piede.Naturalmente ci vorranno girante e candele nuove.Ringrazia il cielo che non hai grippato.La spesa non dovrebbe essere troppo salata.imho

Che motore e'?

è un mariner 20hp del 1991 Speriamo bene !

Se non è grippato potrebbe valere la pena sistemarlo, ma se fosse grippato penso che non valga la pena.
Se hai modo metti qualche foto del blocco motore aperto.

Se il motore si è riacceso e gira normalmente non è grippato.Te la dovresti cavare con un paio di centinaia di eurozzi.Attento che la guarnizione della testata venga sostituita per bene, con un bel lavoro di piallatura .