Da cosa dipende su 10 persone 10 bocciati

Un mio amico mi ha riferito che ieri alla capitaneria di porto di c/mmare di stabia NA
su 10 candidati nessun idoneo???
stiamo scherzando????
io devo fare l'esame il 10 luglio presso la stessa capitaneria e sto studiando da febbraio non vorrei avere problemi
nel pieno dell'estate

Come in tutti gli esami l'esito favorevole dipende da più fattori

- studiare e sapere la materia
- trovare l'esaminatore bravo non con le girate
- fortuna nell'avere domande chiare e non a tranello
- non essere bloccati dalla paura dell'esame

Se, specialmente le prime due, non sono presenti è difficile che si riesca ad essere promossi.

Fil

I casi sono 2:
- Hanno messo insieme tutti quelli che non avevano studiato e hanno fatto l' en plein battendo il record italiano di bocciati in una singola sessione
- Fanno un c...o come un capanno

Spera sia la prima risposta e che non abbiano voglia di battere nuovi record.
In ogni caso ....in bocca al lupo.

sarebbe interessante e importante sapere a quale prova sono stati bocciati, quanti al carteggio, quanti ai quiz e quanti alla prova pratica, erano candidati per patente entro o oltre le dodici miglia?

MISTERPIN
i quiz sono quelli ministeriali uguali per tutti non esistono trabochetti o li sai o non li sai, in capitaneria non c'e' l'esame orale(che io sappia dovrebbe essere cosi' per tutte le capitanerie) quindi l'umore girato dell'esaminatore al limite poteva essere solo per la prova in mare
ciao

leggendo qui sul forum sembra che in qualche capitaneria si faccia orale e non quiz

Concordo con Step_78; nella Capitaneria di Pozzuoli, si fanno gli esami orali.
Un malpensante mi ha detto che la moria di candidati, si può verificare quando si insedia un nuovo comandante; che si presenta con estrema severità.

Fresco di patente ti posso dire che rispetto a un pò di tempo fà, i parametri sono cambiati anche a detta del titolare della scuola alla quale ero appoggiato, considera che noi su 9 siamo passati in 4 e posso cmq dirti che la preparazione non era male per nessuno le ultime lezioni le passavamo interrogandoci a vicenda e di sicuro io non ero il più preparato .
Occhio al carteggio, se ti fanno tracciare una rotta attento a non passare sulla terraferma o in qualche diga difficilmente visibili in quelle carte nautiche sicuramente consumate,se invece ti traccia lui la rotta occhio ai tranelli(come ha fatto a me)es. troppo vicino alla costa o in zone dove è vietata la navigazione.
Chiedono sempre le luci, situazioni d'emergenza, diritti e doveri del comandante e i documenti da tenere a bordo,i Fari,tipi di ancora e la relativa struttura. Imparale a memoria.
Tutto ciò in circa 40\50 minuti di sessione questo alla motorizzazione di Padova.
Per quanto riguarda la prova pratica, importante l'ormeggio e il disormeggio vai piano arriva con l'abbrivio della barca non importa quanto ci impieghi l'importante è che tu lo faccia bene.
Per qualsiasi altra domanda rimango a disposizione.
Andrea

@martiello 4 anni fa non era con i quiz, non sapevo del cambio di sistema. Io ho fatto l'orale e prova pratica

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tarabas87 ha scritto:

10 candidati nessun idoneo??? Stiamo scherzando????

Parrebbe proprio di no, stanno facendo sul serio.... finalmente... (si puo' scrivere o si passa per razzisti/nazisti? )

tarabas87 ha scritto:

.. sto studiando da febbraio ...

Dacci dentro e in bocca al lupo!

vai in chiesa ad accendere un lumino...