Joker Boat Clubman 17...info

Sottotenente di Vascello
glc (autore)
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- 1/9
Ciao ragazzi, salvo imprevisti, dovrei a breve acquistare un Joker Boat Clubman 17 del 2002.
Ho fatto una ricerca sul forum ma ho trovato pochissime notizie del battello in questione.
Che mi dite?
Il gommo monta un Mercury ELPTO 40hp cilindrata 644 anch'esso del 2002 con 60 ore di moto.
E' sottodimensionato per questo natante?
Io navigo sempre in due, rarissimamente in 3.
Contrammiraglio
savix2
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- 2/9
Il clubman 17 è un buon battello, è molto simile al coaster 470 II, ha qualche cm in più, la carena è praticamente uguale, cambia un pò verso poppa.
Naviga molto bene, con il 40, ma qualche cavallo in più non guasta affatto.
Sottotenente di Vascello
glc (autore)
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- 3/9
Grazie mille savix, si lo so che qualche cavallo in più non guasta mai, comunque io navigo da solo o in due, quasi mai in tre.
Tra l'altro, credo che il Mercury ELPTO 40hp cilindrata 644 non si possa modificare, giusto?
Grazie.
Sottotenente di Vascello
glc (autore)
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- 4/9
Mi son fatto inviare dalla joker boat la scheda tecnica.
Il dubbio è:
ce la faccio con quel motore a spingere questo gommone? Rolling Eyes
re: Joker Boat Clubman 17...info
Capitano di Corvetta
Poianus
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- 5/9
Ciao
hai piu acquistato il clubman 17, anche io son alla ricerca di info....
JB Clubman 17, Honda 90 Vtec, Suzuki DF2,5
Ammiraglio di squadra
bluprofondo60
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- 6/9
Maxfrigione ha lo stesso gommo e di solito naviga in 3.Monta uno Yamaha 2 tempi 40 cv puro e si trova benissimo.Io sono stato ospite con mia moglie sul suo gommo e in 5 navigava ancora bene, con una planata facile e una velocità di crociera intorno ai 18 nodi.Tenete presente che Max ha montato 2 serbatoi benzina, più quello dell' acqua dolce, ha realizzato le plancette di poppa e il pagliolato in legno , oltre al resto e quindi non direi che il gommo sia leggero.Secondo me, un 40/60 è la morte sua.
Capitano di Fregata
peppe380
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- 7/9
bluprofondo60 ha scritto:
Maxfrigione ha lo stesso gommo e di solito naviga in 3.Monta uno Yamaha 2 tempi 40 cv puro e si trova benissimo.Io sono stato ospite con mia moglie sul suo gommo e in 5 navigava ancora bene, con una planata facile e una velocità di crociera intorno ai 18 nodi.Tenete presente che Max ha montato 2 serbatoi benzina, più quello dell' acqua dolce, ha realizzato le plancette di poppa e il pagliolato in legno , oltre al resto e quindi non direi che il gommo sia leggero.Secondo me, un 40/60 è la morte sua.


Ciao Blu,

Ti devo correggere, perchè l'informazione non è esatta:

Max ha il clubman 16:
Lunghezza Mt. 4,70
Larghezza Mt. 2,10
Lunghezza int. Mt. 3,60
Larghezza int. Mt. 1,10
diametro tubolari Mt. 0,52
Peso Kg. 240
Portata persone 8
Motorizz. max 75 Hp
Compartimenti 6
Cat. di progettazione B

Per cui un 40 puro va più che bene

Il nostro amico ha preso il clubman 17, che misura circa 40 cm in più, porta come motorizzazione massima 115 e pesa molto di più (almeno 300 e non i 260 dichiarati).
Secondo con un 40 puro sei pesantemente sottomorizzato. Ci puoi andare ma se carichi fatica a planare, oltre al fatto che sarai spesso a manetta con i consumi molto altri.
Selva 500 + Suzuki DF 40
Ex Lomac 380 turist+Yamaha 15 cv 2t
Il mio canale: https://youtube.com/lomac380
Ammiraglio di squadra
bluprofondo60
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- 8/9
Chiedo scusa, ma ho risposto tra un impegno e l' altro in studio e ho confuso il 16 col 17.Quoto quanto detto da Peppe.
Capitano di Corvetta
Poianus
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- 9/9
Peppe ha ragione ! Il peso non è certamente quello dichiarato ma ben oltre, del clubman 17 (di cui ne hanno prodotti non moltissimi) sembra ne esistano due versioni una come quella riportata in brochure in qualche post sopra con una generosa consolle (io ho questa) ed un altra con una consolle più snella. Sarebbe interessante confrontarsi con altri possessori per verificare l attendibilità di questo punto.
JB Clubman 17, Honda 90 Vtec, Suzuki DF2,5
Sailornet