Passaggio da gommone a Semicabinato causa freddo..... [pag. 3]

per condividere certe passioni, bisogna fare delle scelte , l'importante che l'ago della bilancia sia sempre nel mezzo , buon acquisto, vedrai che farai sicuramente la scelta giusta.
ci sono passato prima di te, ritornando tra l'altro dopo 10 imbarcazioni, al punto di partenza

Joda777 ha scritto:

Ciao,
allora come budget, siccome voglio provare e vedere come mi trovo,
pensavo a 12-15 mila euro max.

Ciao

Per farti un esempio, l'Utente Samu in quel budget ha acquistato un Mimi Cabin
https://www.gommonauti.it/ptopic43335_semicabinato.html

Non è male, facendo un rapporto volumi/prezzo/motorizzazione

Rolla un po' alla fonda....
Ma con quella metratura.... questo è
E Samu, a mio avviso, ha fatto un'ottimo affare.

Un altra opzione: Manò 21,50 WA??
(c'è un topic apposito, se vuoi info migliori)

pigreco73 ha scritto:

Rimani sulla gomma e dai uno sguardo a questo

allora..
conosco molto bene 2 persone che se lo sono costruito da "soli" e volevano venderlo perchè praticam non escono più.. molto bello, rifinito in teak ecc... se vuoi sapere la marca è una marca che non esiste più (guarda il mio nick )
unica pecca ha un 2 tempi montato..
non ho foto per adesso, ma se vuoi mi informo...

................... Rimani sul gommo come ti hanno gia detto

altrimenti i problemi si amplificano di sicuro





ciao

effelle ha scritto:

pigreco73 ha scritto:

Rimani sulla gomma e dai uno sguardo a questo

allora.. conosco molto bene 2 persone che se lo sono costruito da "soli" e volevano venderlo perchè praticam non escono più.. molto bello, rifinito in teak ecc... se vuoi sapere la marca è una marca che non esiste più (guarda il mio nick )
unica pecca ha un 2 tempi montato.. non ho foto per adesso, ma se vuoi mi informo...

Si grazie mille. Se ti informi e magari riesci a mettermi in contatto te ne sarei grato. Ciao

Joda777 ha scritto:

Ciao,
allora come budget, siccome voglio provare e vedere come mi trovo,
pensavo a 12-15 mila euro max.

Ciao

Ciao Io sono nuovo del forum, ma se vai su subito.it o ebay.it, trovi dei semicabinati/cabinatini, pilotine in buone condizioni con il tuo budget, per le potenze dei motori devi valutare se ti sembrano sufficienti per la tua usuale navigazione.
Ciao Vittorio.

Joda777, se vuoi ti vendo la mia

effelle ha scritto:

pigreco73 ha scritto:

Rimani sulla gomma e dai uno sguardo a questo

allora..
conosco molto bene 2 persone che se lo sono costruito da "soli" e volevano venderlo perchè praticam non escono più.. molto bello, rifinito in teak ecc... se vuoi sapere la marca è una marca che non esiste più (guarda il mio nick )
unica pecca ha un 2 tempi montato..
non ho foto per adesso, ma se vuoi mi informo...

interessante...un effelle cabinato??se trovi le foto postale che davvero mi hai incuriosito...

ciulciul ha scritto:

................... Rimani sul gommo come ti hanno gia detto

altrimenti i problemi si amplificano di sicuro

Scusate, ma non sono assolutamente d'accordo...

A mio avviso ci sono pro e contro
Beghe in più, forse, ma che possono essere compensate da maggiori soddisfazioni
Ma anche ... beghe in meno...

Il tutto comunque è vincolato dal tipo di mezzo che si sceglie e dal budget

Un buon cabin non ha nulla da invidiare a un gommone
Così come un buon gommone non si può paragonare ad un cabin arraffazzonato dove per farci star tutto in 22 centimetri magari mettono il frigo sul rollbar.
Certo che quando il budget costringe a rimanere su metrature minime il rischio è grosso.
Altrettanto dicasi per quelle che sono le reali esigenze d'uso personale
Individuato il mezzo è quindi bene provarlo a fondo, ma soprettutto sentire il parerre di chi ne ha uno analogo

Un compromesso potrebbero essere i gommoni semicabinati di quelli che spesso si vedono in Grecia (ma ne ho visti anche alcuni che fanno drizzare i peli per quanto sono mal concepiti)

Chiudo con una precisazione: a mio parere, nel nostro ambito di mezzi, definirei semicabinato quel mezzo il cui scafo è chiuso da un ponte che crea la cabina a filo dello scafo stesso(una open con la tuga, per capirci)
Quando invece il ponte supera l'altezza dello scafo, creando la cabina vera e propria abbiamo il "cabinato"

Spero di aver usato termini corretti, ma per capirci è un po' la differenza che passa tra il baule della macchina e l'abitacolo

forse la dicitura corretta sarebbe quella di identificare il cabinato come una barca in cui tutta la carena e cabinata ad esclusione dei locali tecnici.
Semi cabinato quando invece i locali si estendono solo per una piccola parte dell'inbarcazione, bella l'analogia tra cofano ed abitacolo