Proprietari saver 540 cabin fisher [pag. 4]

boo che dire penso solo che prima se c'e' la possibilta' bisogna provarenon vedere le prove che fanno loro per publiciata'

Ragazzi, oggi mi è successa una cosa strana.... Stavo accelerando per entrare in planata e a 4000 giri il motore (mercury 4t efi 80cv) ha iniziato a perdere potenza ed è sceso da solo a 3000 giri. Mi sono fermato ho spento e sono ripartito e si è comportato allo stesso modo. Allora ho staccato la batteria principale e collegato la secondaria e non ha più dato questo problema. Secondo voi il fatto della batteria è un caso? Quale potrebbe essere stato la causa del comportamento iniziale di perdita di potenza ???

ciao strano hai visto se in navigazione la batteria si stava caricando, ho protrebbe essere lo stacca batteria, a me i e' successo una volta ma il motore si e' spento del tutto chiuso e aperto lo stacca batteria ed e' ripartito tutto, poi cambiato stacca batteria

come e' fenita kairo hai risolto con la perdita di potenza

Non l'ha piu fatto... Mah...

meglio cosi potrebbe essere stato lo stacca batteria come lo ha fatto a me

Ciao Kario anche io posseggo una Saver 540 cabina con Mercury 80,potresti dirmi le tue prestazioni,la misura dell'elica e come hai fatto la distribuzionè dei pesi a bordo...te ne sarei molto grato...grazie

ciao salpa che prestazioni hai tu per adesso

avevo questa barca e ho fatto un po' di modifiche:

1. tolto serbatoio inox, messo quello in plastica (70 litri) e subito dopo anche quello dell'acqua (50 litri) cosi' che il peso si trovi in mezzo.
2. messo salpaancora e 35m di catena a prua
3. installato una piastra a cuneo sulla poppa
4. alzato il motore a gambu lungo di un buco in alto
5. cambiato elica da passo 19 a 17 su un 90cv

risultato: planata con 3500 giri, velocita' massima 31 Mph....crociera 24 Mph.

penso che va da bene!!!ma 3500 giri stai a 24 nodi??