Mariner 560 primo varo [pag. 2]

esatto era stato un errore di copiatura !

Ciao, qui in zona ho due amici con il Mariner 560 Speed.
Uno monta un Suzuki 40 4 T non modificabile, l'altro montava il Suzuki 40/60 4T.
La differenza si sente, è vero che potendo un 40/60 è un pò poco, ma è sufficiente per navigare con soddisfazione.
Quel gommone li è un treno come assetto, con 90 Hp sopra i 40 nodi non si muove di una virgola.

Dato che non hai postato foto del tuo gommone, non so se hai il roll-bar o meno.
Nel caso ti manchi, guarda se ti interessa questo:

https://www.gommonauti.it/ptopic41835_vendo_roll_bar_in_vetroresina_completo_di_luci.html?highlight=

Ciao

grazie della proposta okfun , ma il roll-bar l'ho già messo , forse è la cosa che preferisco di più !
Dopo alcune prove posso confermare che il gommone anche se non ha un motore potentissimo, va da dio e sono contentissimo !
In due 32 nodi !
Grazie a tutti dei numerosi consigli

Caro dominator 560, sto maturando l’idea di acquistare nuovo un gommone come il tuo.
Come ti sei trovato dopo una stagione di utilizzo? Il motore e’ adeguato?
Il mio dubbio e’ circa il rollbar, leggo che il tuo “pezzo forte” ma vorrei chiederti riesci a stare steso comodo sulla panca di poppa? (Il rollbar ruba cm.preziosi) ed e’ pratico il tendalino come lo hai messo? Come sta fissato il tessuto sul rollbar?

Scusa della miriade di domande,ma le tue impressione saranno per me preziose!
Grazie!

dominator 560 ha scritto:

In due 32 nodi !

Dalla tua cheda:
mariner mariner 560 speed
Tipo: Gommone chiglia Rigida omologazione persone: 9
lunghezza: cm. 560 F.T.
Peso: a vuoto kg. 360 - abituale in ordine di marcia kg. 750

Sei sicuro de 32 nodi? Io ho qualche dubbio poichè avendo un gommone più piccolo del tuo (530 cm) e più leggero (700 kg) al massimo raggiungo i 26 nodi.
Posso pensare ad una carena meno marina del mio ma 6 nodi a parità di potenza mi sembrano eccessivi, oppure hai portato a 60 cv il motore.
Dario

in effetti ero curioso di capire "quanto è marina" questa carena.
La velocità e' reale perchè testato da "il gommone" a Maggio 2010 con 3 persone a bordo ed un 50Hp raggiungeva 27 nodi.

In un'altra rivista leggevo che sempre con 50hp e 2 persone toccava i 29 nodi.

Inolotre nessuno si la lamentava di una carena dura,anzi dicevano che si comportava abbastanza bene.

Dato che ho smesso di credere alla befana mi sarebbe piaciuto sentire le esperienze di un gommonauta che la utilizzato una stagione intera!

dominator 560,dimenticavo: ricordi a 32nodi quanti giri raggiunge il motore?

Fortuna che ti sembrava lemto ! Io con il mio di potenza e lunghezza simili faccio 28 nodi da solo ... Comunque il prossimo anno ottomizzando elica e soprattutto altezza motore spero di fare di meglio.Per il motore dopo 600 miglia posso dire che é un orologio. Da cosa derivano i tuoi dubbi sul motore?

Anche io ho da due anni un Mariner 5,60 Speed motorizzato Evinrude E.Tec 40/60 hp. Quando l'ho preso aveva già montato il serbatoio in acciaio da 130 lt., le spiaggette di poppa, la prolunga di prua, l'impianto doccia, le luci di via ed altre cosette. La velocità di punta anche a me tocca i 32 nodi in due, viaggio benissimo in quattro a 25 nodi. Ho un amico che ha un BWA sexone motorizzato Evinrude E.Tec 90 hp, mi prende in giro perchè dice che il suo è un gommone da mare il mio è un gommone da lago per via della carena. Io anche con mare mosso navigo bene quindi non noto questa enorme differenza. Mi sapede dare qualche spiegazione in merito ?