Migliore comfort nei 570 [pag. 7]

Comunque vada il 620 è uno dei migliori gommoni sul mercato, sia come qualità che come carena, spinto da uno Yam 150 è fin troppo veloce.
Unica cosa leggermente negativa è il troppo peso a poppa.

allora...premetto che ho aspettato un po prima di aggiornarvi perchè ci sono stati vari problemi di comunicazione e tentennamenti personali da parte del venditore (forse si era reso conto di essersi sbilanciato troppo con la trattativa...) ...comunque sia dopo uno stallo iniziale si è concluso tutto positivamente e ieri sera mi hanno finalmente portato a casa il mio piccolo mostriciattolo...
E' stata una grande emozione!

Certo è ancora da tirare a lucido ma la carena è già abbastanza pulita...
la linea è molto sportiva, quasi aggressiva con quei tubolari affusolati, l'aspetto è semplice senza troppi fronzoli e forse per i colori usati potrebbe apparire addirittura spartano (...sopratutto il bottazzo nero!!!) , ma le rifiniture importanti e la sostanza dei materiali sembrano esserci tutte!
nella sostanza mi ha colpito come se non più degli altri gommoni più noti e blasonati che ho visto negli ultimi tempi...
Per il resto lo scoprirò con il tempo soprattutto usandolo in mare...non sto nella pelle

Per la storia dello specchio di poppa in realtà erano davvero pochi millimetri e non comporterà nessun effetto collaterale, come mi ha rassicurato anche un amico del settore e soprattutto il sig.Focchi, che devo già ringraziare per la disponibilità e la pazienza nel ricontattarmi e spiegarmi alcune cose importanti... si sente che sotto c'è tanta passione ed il contatto diretto e molto umano è una cosa che mi ha convinto molto anche perchè in pratica lui non c'entrava nulla con questa vendita...

Comunque tornando a noi spero che con l'uso potrò confermare le impressioni che mi ha dato vedendolo navigare e che gli altri utenti hanno scritto su questo forum!!! Ora ci vuole solo tanta pazienza

marco57 ha scritto:

cosmic0 ha scritto:

... solo una cosa mi lascia perplesso: una grossolana modifica allo specchio di poppa fatta per montare piu basso il motore (per tenere l'elica più in basso) il proprietario l'ha motivata come modifica necessaria al focchi che essendo nato per esaltare le prestazioni velocistiche prevede l'elica molto alta..ma questo poi andava a discapito di altre doti di guidabilità...da qui la modifica...
Che ne pensate?

Spero stia scherzando ... ho avuto il 510 e conosco abbastanza bene il 620, su entrambi il motore se lo monti tutto basso (senza ovviamente modificare lo specchio) la pinna rimane a filo carena. Io avevo montato sia il 40 che il 90 Honda un buco più in alto e non ho mai avuto problemi in navigazione, anzi, il Focchi è un gommone che permette il montaggio del motore alto proprio per guadagnare in velocità e magari risparmiare qualcosina in consumi.
Ti consiglio di provarlo bene e sopratutto guarda se ci sono spruzzi anomali nella scia, guarda anche attentamente che non ci siano venature o crepe tra lo specchio e la carena.

salve a tutti un cordiale abbraccio da Gilberto.
Mi scuso se non sapessi involontariamente rispettare i vincoli del forum ma sono a digiuno totale di forum.
Ho bisogno di un parere urgente per non pentirmi amaramente delle mie scelte.
sono in trattativa su due battelli usati: focchi 510 e Lomac 580 entrambi di ultima serie.
Ho il problema di un'età non più giovane che mi porta a cercare un battello il più possibile stabile, asciutto, morbidissimo sul mare molto formato cioè rispettoso dell'età della mia schiena.
Ho visto che qualcuno di voi conosce ed ha o ha avuto il focchi 510 ma mi pare nessun commento sul lomac 580.
il lomac mi costa un pochino di meno e ha quei 60 cm in più di lunghezza rispetto al focchi. Fosse un focchi 559 non avrei dubbi sulla scelta ma tra il 510 più corto e questo lomac 580 non saprei proprio quale scegliere.
mi occorre un vostro aiuto! e anche veloce. Grazzie grazzie grazzie.
un buon pomeriggio a tutti.