Predator 540 + mercury 40/60 4 cil. orion efi

Sottocapo di 1° Classe Scelto
Alex72 (autore)
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- 1/6
Vorrei entro breve cambiare il mio gommone da 4mt e 40 con il gommone in oggetto utilizzando lo stesso motore che ho ora, che ne pensate??? Qualcuno ha un package di questo tipo??? come naviga??? Saro in grado di farlo viaggiare almeno in quattro persone senza che le prestazioni ne risentano troppo???

Attendo vostri consigli

Grazie

Alessio
Zodiac mk II gt + evinrude 15cv
Trident TX 440 + evinrude 521cc
Trident TX 440 + Mercury 40 EFI Orion
Joker Coaster 580 + Mercury 40 EFI Orion
Joker Coaster 650 + Suzuki DF 175 + Carrello Pasca 1500 Eco Garmin Striker 4 GPS Lowrance Elite 5m HD
Capitano di Corvetta
Lupogiallorosso
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- 2/6
Per i miei gusti col mercury 40/60 accoppierei il modello più piccolo del predator, ovvero il 490
Ciò non toglie che comunque molti abbiano il 540 con il 40/60 e che non navighi male, magari cercando sulle pagine personali di qualcuno che ce l'ha ti fai un'idea sulle velocità...

Ma tu sul 440 hai il mercury sbloccato a 60 o con centralina originale da 40???
Ammiraglio di divisione
Daria
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- 3/6
Io avevo un 5.40 della northstar e un 40-60 mercury come il tuo, velocità max 28 di crociera 22, consumavo pochissimo veloce e agile anche in sei carichi di tutto, un motore eccellente e anche a suo modo silenzioso.

Ma quanto pesa il nuovo gommo?
Capitano di Fregata
prince
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- 4/6
Alex72 ha scritto:
Vorrei entro breve cambiare il mio gommone da 4mt e 40 con il gommone in oggetto utilizzando lo stesso motore che ho ora, che ne pensate??? Qualcuno ha un package di questo tipo??? come naviga??? Saro in grado di farlo viaggiare almeno in quattro persone senza che le prestazioni ne risentano troppo???

Attendo vostri consigli

Grazie

Alessio


velocità massima intorno ai 28-29 nodi ovviamente con poco peso, in persone (dipende poi dalle persone) dovresti perdere non più di 3 nodi. L'importante, nel caso si viaggi con molto peso, è distribuirlo con senno.
Io mi trovo davvero bene, tanto da non sentire la necessità di aumentare i cavalli.
Se hai qualche domanda, fai pure...
Sottocapo di 1° Classe Scelto
Alex72 (autore)
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- 5/6
Il gommone nuovo peserebbe 340 Kg. Comunque adesso con il 4,40 l'ho lasciato a 40hp e in due senza altro bagaglio mi fa circa 30 nodi. se lo porto a 60 volerebbe ma con un gommone così leggero e piccolo sarei un incoscente!!!

Durante il big blu a Roma mi hanno detto li allo stand che con il mio motore sbloccato in due il predator 540 toccherebbe circa 30 nodi... certo in 6/8 persone non credo che riuscirei a navigare!!!

Ma sto optando per un 5,40 perche mi piacerebbe farci campeggio nautico con la donna o qualche volta con un mio amico con il quale facciamo pescasub e credo che 5,40 sia la misura minina per fare campeggio nautico.

Certo un bel 90 hp... sarebbe una favola... ma al momento non ho la patente... a proposito mi sapete consigliare un'agenzia per prenderla a motore entro le 12 miglia o se farla direttamente in capitaneria???

Rimango in attesa di altri vostri pareri dato che siete cosi gentili ed esperti...

Ciao

Alessio
Zodiac mk II gt + evinrude 15cv
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Capitano di Vascello
Bigguy
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- 6/6
di questa taglia di package motore/gommone si è parlato spesso nel forum. Ho avuto un Selva 570 (gemello del Predator) con Selva 40/60 e mi sono trovato benissimo, anche se spesso sentivo il bisogno di qualche cavallo in più. Secondo me con il 540 vai alla grande, non ti potrai permettere un testa-testa con Guido Cappellini Smile , ma tra i 28 e i 30 nodi ci puoi arrivare. Inoltre il 540 Predator o Selva è secondo me uno dei migliori compromessi tra spazio a bordo, ingombro, prezzo e costi di gestione.
"Bigguy"
con la testa persa per un bellissimo Artigiana Battelli 25
Sailornet