Top700 e marmitta rotta?!?! (nuova foto)

ciao a tutti
inizia la stagione nautica e ho bisogno del vs aiuto. ho fatto fare il rimessaggio al motore, un yamaha top700 .. ovvero gli è stata cambiata la girante olio trim e olio piede di poppa. insomma tutta routine. il fatto sta che adesso, dal buco dove c'è l'asta della marce che ho cerchiato in rosso nella foto, esce acqua e fumo di scarico, cosa che l'anno scorso non accadeva. il meccanico dice che è normale in quanto ho la marmitta rotta e allora trovando la sfogo, fuoriesce sia acqua che fumo. premetto che esce acqua e fumo scarico anche dallo scarico normale posto dietro in alto sotto il motore.
secondo voi, è stato montato qualcosa storto o la marmitta è rotta?
grazie a tutti

se realmente la marmitta è rotta e normale che dal foro che hai descritto esce acqua e fumi di scarico.
Difficilmente e un problema di rimontaggio, tranne casi eccezionali.
Potresti provare a smontare il piede e verificare lo stato della marmitta utilizzando una pila, e del sua attacco(quello vicino alla girante),per quello che si può vedere.

grazie per la risposta savix
che tu sappia , ci possono essere altri motivi affinchè esca acqua e fumo di scarico da quel buco? ma comporta qualcosa questa fuoriuscita?

sicuramente il motore sarà un po più rumoroso, poi essendo un due tempi la rottura della marmitta determina una diminuzione del rendimento del motore, altri guasti non li fa, diciamo che il buco potrebbe allargarsi e aumentare il rumore.
Mi sa che anche smontando il piede non riesci a vedere niente, visto anche l'età del motore lascia stare così, ti costerebbe troppo cambiare la marmitta.

grazie per le Vs risposte. mi tranquillizza il fatto che non comporta nulla per quanto riguarda la meccanica! a me più che il rumore da fastidio il fumo dello scarico, che a minima velocità con un po di vento in poppa mi viene addosso. grazie ancora
ps: nel buco sul piede dove c'è l'asta del cambio, c'era anche un tubicino di gomma che il meccanico mi ha tolto dicendo che non serve a nulla ovvero è il conta miglia che io non ho: davvero non comporta nulla e che con questa anomalia questo non centra nulla?
grazie

salve
ritornando al problema che ancora non ho risolto, un amico mi ha messo la pulce nell'orecchio:
l'asta del cambio che si vede dalla foto che entra nel foro, porta una guarnizione che non permette la fuoriuscita di acqua e fumo dal buco?

oppure trattasi della cavolata stagionale .......... in italia siamo tutti allenatori di calcio e in questo periodo anche tutti meccanici di fuoribordo!!!


grazie a tutti

Mi sono scaricato l'esploso del tuo motore yamaha ,e l'ho studiato, l'asta delle marce e l'albero di trasmissione non scorrono dentro la marmitta, pertanto non cè alcuna guarnizione. La marmitta è un fodero messo all'interno del gambo ed è separata dal resto del gambo da qualche centimetro. Si può forare ma come ti dicevo penso che cambiarla costi qualche soldo.

ma l'acqua e il fumo esce dalla parte superiore o dalla parte inferiore?????

intanto vi ringrazio per le vostre preziose risposte. l'acqua esce dal basso verso l'alto!
quindi mi devo arrendere all'idea che la marmitta si è rotta! eppure quando ho fatto il rimessaggio ad ottobre scorso tutto funzionava bene

l'importante per il momento che tutto questo non comporta nulla al motore! poi a fine estate ci penso!

rodon ha scritto:

salve
ritornando al problema che ancora non ho risolto, un amico mi ha messo la pulce nell'orecchio:
l'asta del cambio che si vede dalla foto che entra nel foro, porta una guarnizione che non permette la fuoriuscita di acqua e fumo dal buco?

No, l'asta del cambio non ha guarnizioni sopra, ha solo la guarnizione all'interno vicino la girante.