Ostacoli alla navigazione e radar [pag. 2]

Anzi pensandoci potrebbe anche funzionare il planata, se non ragiono male, l'eco in planata funziona male o non funziona per due motivi, il primo sono le turbolenze, il secondo è che spostandoci troppo rapidamente perdiamo il segnale di ritorno che "resta in dietro", quindi il primo problema si potrebbe risolvere con una corretta posizione della sonda, e con una adeguata forma il piu idrodinamica possibile, il secondo non dovrebbe presentarsi perchèa differenza del'eco andiamo incontro al segnale di ritorno... per me se pò fà.... c'è però il problema delle onde che potrebbero creare il vuoto d'acqua lungo la corsa del ns segnale, ma la riflessione dovrebbe essere diversa da quella di un oggetto.. si potrebbe filtrare in qualche modo...

alberto1082 ha scritto:

problema delle onde che potrebbero creare il vuoto d'acqua lungo la corsa del ns segnale, ma la riflessione dovrebbe essere diversa da quella di un oggetto.. si potrebbe filtrare in qualche modo...

Quando si interrompe il flusso (aria tra un'onda e la successiva) il segnale si perde completamente.

VanBob ha scritto:

Quando si interrompe il flusso (aria tra un'onda e la successiva) il segnale si perde completamente.

e se la sonda fosse un 20 cm piu bassa della carena? diciamo piu o meno a profondità fine pinna del motore?, con mare relativamente calmo non pensi potrebbe funzionare? poi correre di notte con il formato mi pare una pazzia..

Il segnale risentirebbe delle multiple riflessioni della superficie. Credo proprio che non possa funzionare.

E se s'installasse sotto la carena una telecamera ad infrarossi tipo questa?

https://www.sat-store.it/telecamere/wat071.htm

CARATTERISTICHE:
Sensor: 1/3” Sharp CCD
Pixels (H x V): 512 x 582 3) Electronic shutter: 1/50~1/15,000/sec
Power supply: DC 12V, 150mA
Viewing angle: 92 degrees(stand)
Minimum illumination: oLUX(with IR-LED)
Water-resistant grade: IP67 of IEC529
Night-vision range: 9~15 feet

vale a dire da 3 a 4,5 metri. Quindi come non detto.

Però trovando una telecamera IR stagna con una maggiore visibilità notturna forse potrebbe funzionare e magari durante il giorno potrebbe tornare utile per cogliere qualche dettaglio subacqueo interessante.

van mi sa che hai ragione... ma se potessi mi piacerebbe provare!

poigps ha scritto:

Però trovando una telecamera IR stagna con una maggiore visibilità notturna forse potrebbe funzionare e magari durante il giorno potrebbe tornare utile per cogliere qualche dettaglio subacqueo interessante.

Una tlc IR rileva le differenze di temperatura, non so come si comportano gli IR sott'acqua, magari dopo 3 metri vengono completamente filtrati...

VanBob ha scritto:

Una tlc IR rileva le differenze di temperatura, non so come si comportano gli IR sott'acqua, magari dopo 3 metri vengono completamente filtrati...

Vero, però con un visore notturno esterno forse si riuscirebbe a scorgere qualcosa. Appena posso me ne faccio prestare no da un mio amico rivenditore e faccio una prova in mare in notturna.

Per me l'idea migliore è quella di Van della luce a pelo d'acqua. Secondo me navigando in dislocamento con qualcuno a prua con gli occhi buoni si hanno quei 10 metri per evitare l'ostacolo.
Altro non credo possa funzionare, almeno a costi accettabili. Poi se vogliamo spendere qualche migliaio d'euro qualcosa la si trova.

Esiste un'ecoscandaglio, lo avevo visto alcuni anni fa', in grado di
individuare ostacoli sommersi ed anche semi-sommersi ad una distanza
di c.ca 300 metri.
E' in grado di rilevare anche una semplice boa.
Ora non ricordo le caratteristiche tecniche ne il produttore.
Il costo si aggirava intorno ai 2500/3000 euro.
Se' ne ritrovo l'indirizzo web lo posto.



Gianni