Informazioni e opinioni su open Kamarina 555 [pag. 4]

E dai Peppino, 8800 euro per una barca nuova di 555mt non sono tanti, il rapporto qualità prezzo e più che ottimo.
E hai una barca che per quelle misure non ha rivali per tenuta di mare e navigazione.

Ciao.
Forse sono OT ma volevo chiarire meglio il precedente post.
Il mia era più che altro un ulteriore bisogno di conforto sulla scelta fatta ed esso è puntualmente arrivato da rob261261, che ringrazio.
Poi in generale voleva essere un discorso che riguarda i costi della nautica che a volte mi sembrano esagerati e non permettono o scoraggiano molte persone che vorrebbero avvicinarsi a questa passione non essendo delle persone facoltose, come per esempio il sottoscritto.
Cordiali saluti a tutti.

Salve,
volevo aggiornare gli amici del forum su una notizia che potrebbe interessare qualcuno.
Ero in attesa di ricevere dalla Kamarina costruzioni nautiche il gelcoat per effettuare le riparazioni descritte in questo topic. Ma essendo passati quasi due mesi ho chiamato il cantiere per chiedere della mancata spedizione ed ho avuto, in sintesi, la seguente risposta: si deve arrangiare da solo con il gelcoat perchè la Kamarina è in liquidazione.
Per cui credo, se ho inteso bene il significato della parola liquidazione, che chi come me ha acquistato una barca da questo cantiere in futuro difficilmente potrà farvi riferimento.
Un cordiale saluto a tutti.

Peppino64 ha scritto:

Ho utilizzato la funzione cerca ma ho trovato solo un topic in cui inizialmente si discute dell'accoppiamento con un Honda 90 cv e si prosegue parlando quasi esclusivamente dei problemi del motore e non della barca.
Per quanto riguarda il prezzo ho trovato un cantiere di Salerno che la vende ad € 8.800,00, ma è una rimanenza del 2007.
In più ho chiamato direttamente il cantiere in Sicilia per chiedere il prezzo e la motorizzazione consigliata e le risposte sono state rispettivamente € 10.500,00 e un 40/60 cv.
Chiedo lumi sopratutto sulla convenienza economica, perchè comunque ho intenzione di prendere la patente nautica e quindi il motore posso anche prenderlo di potenza superiore magari usato.

ciao peppino ho trovato il tuo topic come mi avevi detto,devo dire che sono rimasto colpito da quanto hai detto qui sul cantiere in sicilia,io ci sono stato stamattina pero' per un Lomac 540 In LX che poi dopo averlo visto e rimastoci male per il poco spazio il negoziante mi ha fatto vedere il 505 la versione piu' piccola del tuo stranamente a me mi ha detto che me lo dava a 14.000 barca+mercury 40/60 orion.
ora mi stanno sorgendo dei dubbi soprattutto leggendo il tuo ultimo messaggio in questo 3D per quanto riguarda la disavventura del gelcoat che ti dovevano mandare e dopo 2 mesi ti hanno risposto in quel modo.
sta cosa mi sta facendo pensare che quello che ho visto oggi era una rimanenza e stanno cercando di venderla a piu' di quanto possono visto che si dice stiano chiudendo o "liquidando" significa qualcos'altro?
ora che ho visto il tuo modello e avendo il depliant che mi hanno dato stamattina devo dire che il 555 non e' niente male e mi sembra strano ti abbiano consigliato il 40/60 quando la maggior parte del forum dice che almeno ci dovrebbe stare un 70 o 90 per andare sicuri in caso di mare mosso.
io vorrei il 555 solo che a causa della patente che non ho mi tocca x forza metterci il 40/60 e quindi mi devo accontentare della versione 505.
come ti ci stai trovando con la barca?
mi dici i pregi e difetti da neofita che hai riscontrato?
grazie .

ciao,
purtroppo, essendo in provincia di Salerno, ho provato a chiamare diverse volte al numero del cantiere ma non rispondono al telefono e quindi non so qual'è l'attuale situazione della società.
Secondo me puoi provare a chiedere direttamente al cantiere, visto che a me hanno risposto in quel modo, e vedere come ti rispondono a proposito dell'eventuale scioglimento della società.
Chiaramente la Kamarina deve vendere il proprio prodotto e come tutti i venditori di barche ti dicono che il motore senza patente va bene, salvo poi avere delle sorprese quando navighi con un carico pesante e un mare formato.
Non posso giudicare direttamente i pregi e i difetti della kamarina 555, perchè dopo aver affrontato la spesa della barca non c'è l'ho fatta a comprare il motore, ma posso dirti che tutti i possessori hanno parlato di doti di navigabilià ottime anche con mare formato.
Posso darti un consiglio? Se non hai fretta di andare per mare e ti piace la 555 cerca di prendere la patente tanto comunque se vogliamo dire le cose come stanno anche nel caso del 40 portato a 60 in caso di controllo non si è apposto.
Cordiali saluti.

ciao Alessandro,
leggo adesso dei tuoi problemi per prendere la patente.
Comunque se hai l'accortezza di navigare con mare calmo e/o con poche persone a bordo penso che ce la puoi fare anche con il 40/60.
Infatti se la Kamarina 555 discende, come avrai letto, dalle quicksilver allora si può fare un paragone e leggendo questo topic penso che potrai avere ulteriori informazioni:
[url]https://www.gommonauti.it/ptopic32694_e_arrivata_quicksilver_commander_w555.html?start=50
Spero di esserti stato utile.[/url]

Ciao a tutti.
Riapro questo post per aggiornare la situazione.
La barca è arrivata a destinazione, ma purtroppo per quest'anno niente mare perchè non sono ancora riuscito a comprare il motore e sopratutto non ho ancora preso la patente.
Di seguito alcune foto:

Inoltre volevo approfittare per chiedervi alcuni consigli e informazioni.
Questa è la foto del gavone sotto la prua, mi consigliate di lasciarlo così o è possibile rivestirlo/attrezzarlo con qualche materiale ?

Sulla parte sinistra del gavone ho notato questo pezzo che sembra stucco che è posto tra le due parti dello scafo, che cosa può essere e a che cosa è potuto servire ?

Inoltre volevo approfittare dello spazio proprio alla punta della prua (P=70 cm - L= da 20 fino a 50 cm - H=30 cm) per installare un serbatoio d'acqua, ma le dimensioni sono tali che quelli rigidi, per esempio quello triangolare della osculati, non vanno bene. Voi cosa mi consigliate di farlo su misura o arrangiarmi con uno di piccole dimensioni e quindi pochi litri ?

Ringrazio in anticipo per tutti i vostri consigli.
Buonasera a tutti.

Quando vedo queste immagini, con il mastice buttato li e nemmeno una fascia di mat, mi verrebbe molta voglia di far a tutti un bel corso di costruzione....mamma mia che roba.

E sapete perché succede questo?! Perché, quando si va a comperare una barca, si guarda la tappezzeria, l'acciaio, le bitte d'oro...dimenticando che una bellissima barca, con le bitte d'oro, la tappezzeria spaziale, l'acciaio architettonico e il volante da fuoriserie, se non ha un asseblaggio perfetto e una struttura robusta, alla prima onda alta e presa male, va a finire in fondo al mare!

Altro non dico...ma la voglia di aprire un topic che riguarda la costruzione e' davvero tanta!!!!

Ciao
Simone

benvenuto tra i possessori della Kamarina
io ho fatto cosi, mettendo il serbatoio della osculati che ha le dimensione giuste per stare sotto nel gavone.

Salve a tutti.
Ringrazio Pagello per il benvenuto.
Approfitto per farti alcune domande:
- come hai fermato il serbatoio dell'acqua ?
- visto che sono posizionati in una zona ravvicinata il serbatoio della benzina, quello dell'acqua e le due batterie, ci sono problemi di equilibratura della barca ?
- hai visto la mia cabina ? Da quello che dice yachtandco sembra che ci sia qualche difetto di costruzione.
Datemi un consiglio su come posso renderla più funzionale e meno grezza magari rivestendola con qualche materiale.
Ciao.