Zar 75 + Suzuky 200 cv, poca potenza??

Sottocapo di 1° Classe Scelto
Blumarlyn (autore)
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Ciao a tutti, mi è stato proposto uno Zar 75 motorizzato Suzuky 200 Cv, non conosco molto di questo gommone ma " a naso " mi pare che un 200 cv sia poco potente se rapportato alla stazza dello zar.

Cosa ne pensate??

Grazie a tutti
Ammiraglio di divisione
racing
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- 2/14
direi che sicuramente è un pò sottomotorizzato portata massima 300cv , consigliata 250 , tieni presente che il 65 non è difficile vederlo abbinato al 200 e qui parliamo di un metro in più.......
"Sul mare non è come a scuola, non ci stanno professori. Ci sta il mare e ci stai tu. E il mare non insegna, il mare fa, con la maniera sua."
E. De Luca
Capitano di Corvetta
jacksely
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- 3/14
Sei un pò sottopotenziato. Meglio 250 o 300. A quanto te lo anno proposto per curiosità?

Jacksely Kid
ambiente e turistico ricettivo
Contrammiraglio
alcione
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- 4/14
quoto sottomotorizzato, se "cerchi" c'è un recente forun in cui carter descrive la prova del 75 bi motorizzato.
FORMENTI ZAR 53 SELVA NARWHAL 115efi UMBRA RIMORCHI 1300 COBRA MARINE MR HH330 EAGLE Seacharter

"Passa la nave mia, sola, tra il pianto De gli alcion, per l'acqua procellosa"
SELVA D490 SELVA DORADO 40efi
EV PACIFIC 420 YAMAHA 25 NMO
Capitano di Vascello
maurino
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- 5/14
Blumarlyn ha scritto:
Ciao a tutti, mi è stato proposto uno Zar 75 motorizzato Suzuky 200 Cv, non conosco molto di questo gommone ma " a naso " mi pare che un 200 cv sia poco potente se rapportato alla stazza dello Zar.

Cosa ne pensate??

Grazie a tutti


ciao io ne ho 200 di cv ( 175 con modifica a 200 ) sullo zar 61... Wink
e fidati che non sono troppi.

sullo zar 75 sono pochi.....devi stare sui 250 cv..

c'è gente che con un honda da 225 cv dice che và bene...ma io fino a
quando non lo provo non posso dirti niente di più... Rolling Eyes

ciao
Cab 870 + 2 yamaha 250
Capitano di Fregata
luinunzi
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- 6/14
Forse per tutta la VTR / peso che ha il 300 è ideale. Forse anche un 250 2 T. Che ne pensate?
Mar.co Twentysix 2x 250 Verado Raymarine E7
I miei porti : Casa 40 50 755 N - 14 13 340 E

..a volte il vincitore è colui che non ha mai mollato
Capitano di Vascello
maurino
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- 7/14
luinunzi ha scritto:
Forse per tutta la VTR / peso che ha il 300 è ideale. Forse anche un 250 2 T. Che ne pensate?


non centra tutta la VTR che ha.....ma centra bensì la carena che ha.. Wink

comunque per me con un buon 250 4 tempi....và da dio... Laughing

ciao
Cab 870 + 2 yamaha 250
Capitano di Fregata
luinunzi
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- 8/14
Il peso secondo te non c'entra?
Mar.co Twentysix 2x 250 Verado Raymarine E7
I miei porti : Casa 40 50 755 N - 14 13 340 E

..a volte il vincitore è colui che non ha mai mollato
Capitano di Vascello
maurino
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- 9/14
luinunzi ha scritto:
Il peso secondo te non c'entra?


no, non c'entra...

io parlo perchè ho provato due gommoni con lo stesso peso, ma con carena completamente
diversa.....carena del focchi 730 - gommone che pesa vuoto 750 kg - e carena
dello - zar 61 che pesa vuoto 750 kg -

il focchi era motorizzato con un honda 225 e ho raggiunto i 53 nodi
lo zar è motorizzato con un honda 200 e raggiungo i 43 nodi



secondo te 25 cavalli possono fare tutta questa differenza ? La risposta è no... Wink

come vedi i pesi dei 2 gommoni sono uguali ma hanno 2 carene
completamente diverse. Più hai una carena profonda ( con una ruota di prua molto ampia) e
più ti sevono cavalli.

ciao
Cab 870 + 2 yamaha 250
Capitano di Fregata
mfonti
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- 10/14
Il 75 Zar del mio amico Nazareno con l'Honda 225 fa 40 nodi. Mi sembra un'ottima prestazione, tenuto conto anche che ha una velocità di crociera sui 27/28 nodi con consumi ridottissimi.
In Agosto è andato in Croazia da Pesaro carico di ogni ben di Dio con 150 litri.
Certo, i cavalli se ce ne sono in più è sempre meglio che in meno, ma non c'è bisogno di esagerare.
Elan 495 e Honda 90. Avrò esagerato? La risposta è si. Dopo aver rischiato il ribaltamento ho rimontato un 40.
Sailornet