Rubato il motore nel rimessaggio! [pag. 3]

Genitli Gommonauti,

vi ringrazio per le numerose email che hanno fatto seguito al mio messaggio.

Questa mattina, dovo una prima veloce scorsa alle vostre risposte, ho contattato il rimessaggio che mi ha prontamente faxato una copia della denuncia - devo dire molto dettagliata e ben redatta.

Come ipotizzato in molti messaggi del thread, i ladri hanno aperto un varco nella recinzione perimetrale, eludendo quindi le telecamere di sorveglianza poste nei luoghi di transito. Per la cronaca, si sono portati via il mio 40Cv e un bel 115...più o meno un trecento kili di quattro tempi.

A questo punto non mi rimane che denunciare prsonalmente il furto, notificare la CP di Fiumicino e...attendere notizie dall'assicurazione.

Forse, alla fine della fiera, conviene anche prenderla con filosofia....magari è la buona occasione per "upgradare" il mio 40 Cv a qualcosa di più " performante"....

Grazie ancora.
Cileno.

CHICCA ha scritto:

Il gommone non te lo hanno rubato..., ma la macchina sì, ci fosse una volta che vieni alle cene !!! S C U S A T E L'OTTTI

Esserci o non esserci... ...questo è il dilemma !!!

CK6 ha scritto:

Esserci o non esserci... ...questo è il dilemma !!!

Non rubareeee..

Fine OT.

cilenoluca ha scritto:

Come ipotizzato in molti messaggi del thread, i ladri hanno aperto un varco nella recinzione perimetrale, eludendo quindi le telecamere di sorveglianza poste nei luoghi di transito.

Ora rimane un problema...: Hanno trovato il varco, la strada per passare....

Spero che i proprietari riflettano sul fatto che, dopo il primo successo, e dopo aver compreso i punti deboli, quei bastardi ci riproveranno...

Anche in considerazione, come TANTE volte detto, che in fondo rispetto al loro standard, i ladri NON RISCHIANO NULLA!!!

Comunque sia , mi pare che i costruttori di motori marini facciano ben poco per evitare i furti ,

eppure le auto (Honda ) e le moto, suzu, e yamaha se non sbaglio, sono dotate di antifurto .

branchia ha scritto:

Comunque sia , mi pare che i costruttori di motori marini facciano ben poco per evitare i furti ,

eppure le auto (Honda ) e le moto, suzu, e yamaha se non sbaglio, sono dotate di antifurto .

Ogni azienda ha un numero di telefono dedicato proprio per i motori rubati.
Il problema è, come detto, la facilità con cui si possono cambiare le targhette ed il "bottone", nonché la facile falsificazione dei documenti.
Solo in caso di verifica della centralina si può risalire al numero di matricola originale (ma solo nei motori più recenti).
Chi lo compra rubato e sa che il motore è stato rubato, difficilmente si rivolgerà ad un centro assistenza della casa madre...
Il frescone che ha fatto l'incauto acquisto, invece...

rickyps971 ha scritto:

branchia ha scritto:

Comunque sia , mi pare che i costruttori di motori marini facciano ben poco per evitare i furti ,

eppure le auto (Honda ) e le moto, suzu, e yamaha se non sbaglio, sono dotate di antifurto .

Ogni azienda ha un numero di telefono dedicato proprio per i motori rubati.
Il problema è, come detto, la facilità con cui si possono cambiare le targhette ed il "bottone", nonché la facile falsificazione dei documenti.
Solo in caso di verifica della centralina si può risalire al numero di matricola originale (ma solo nei motori più recenti).
Chi lo compra rubato e sa che il motore è stato rubato, difficilmente si rivolgerà ad un centro assistenza della casa madre...
Il frescone che ha fatto l'incauto acquisto, invece...

ricky le centraline non mi sembra abbiano il numero seriale relativo al "numero di matricola" ma acquisiscono i dati del motore riportando ore di moto , storico guasti , e tutta una serie di possibilità di diagnostica...
essendo "libere" sono facilmente intercambialbili tra loro
solo con un codifica di protezione potrebbero essere singolarmente protette .......sarebbe almeno un deterrente ,
oramai sulle moto e auto i più abili riescono a scavalcare anche questo , ma ciò non toglie che non tutti lo saprebbero fare con la riduzione a tale "pratica"....

cilenoluca ha scritto:

Come ipotizzato in molti messaggi del thread, i ladri hanno aperto un varco nella recinzione perimetrale, eludendo quindi le telecamere di sorveglianza poste nei luoghi di transito.

Con un buon sistema perimetrale (non quelli da 2.000 euro, intendo quelli professionali) non avrebbero avuto modo di farlo!

di sistemi perimetrali ne esistono molti, dalle barriere ad infrarossi a 8 raggi al sensore sulla rete che rileva il taglio, il sensore pressione largo un 1,50 mt e viene sotterrato all'interno vicino alla rete,ecc.... ne esistono molti di sistemi.... bisogna vedere quanto uno vuole spendere e poi sopratutto girando ( prima di entrare in aeronautica facevo inpianti di allarme anche per la lips vago in banche) ho notato molte dittarelle che fanno questi lavori un pò strane, cioè dopo un pochino che il lavoro è finito i ladri entrano da un piccolo punto debole, come fanno a conoscerlo??
di sistemi molto sicuri esistono e si creano, l'unica cosa sta a vedere se il proprietario a molti "picciol" da spendere.....

CK6 ha scritto:

CHICCA ha scritto:

Il gommone non te lo hanno rubato..., ma la macchina sì, ci fosse una volta che vieni alle cene !!! S C U S A T E L'OTTTI

Esserci o non esserci... ...questo è il dilemma !!!

Ah bene e dov'eri allora !

C