The best OutBoard

Spero di aprire questo Topic nel posto giusto, volevo appunto chiedere la vostra opinione sul, secondo voi, qual' è il miglior fuoribordo, perchè chiedo questo, perchè nei miei pochi anni di esperienza ho sentito parlare sempre male dei Selva, che credevo fossero i peggiori al mondo, ma più volte mi sono trovato a parlare con persone che non si erano trovati bene con marchi di grande fama internazionale es. johnson, suzuki, mercury ecc... quindi ho dedotto che tutto dipende dalle esperienze personali che si sono avute rispetto ad un determinato marchio, ecco perchè chiedervi CHI E' IL PRIMO DELLA CLASSE E PERCHE?

Grazie e scusate la mia curiosità.

beh guarda è veramente difficile dirlo... dipende da taaaanti fattori.
Dall'ingegnerizzazione, materiali, tolleranze di costruzione (due modelli uguali possono essere molto diversi), cura da parte del proprietario... insomma come fai?
Ormai a mio avviso sono tutti motori ottimi, è solo questione di scelta; mi spiego meglio:

un motore Selva è buono se consideri l'ottimo rapporto qualità/prezzo; naturalmente però non è il migliore
un e-tec è un buon motore ma è un 2T con i suoi pregi (prestazioni e coppia un po' superiori, altro) e difetti (consumi, ecc)
un verado ottimo, consuma troppo?

insomma per ME è solo questione di preferenze personali.

Secondo me è semplice, dobbiamo trovare le categorie con cui classificare il prodotto.
Proviamo: consumi, prestazioni, affidabilità, rumorosità, vibrazioni, peso, durata, prezzo di acquisto, economia di manutenzione, facilità di manutenzione (anche in emergenza, in mare), capillarità di distribuzione di officine specializzate, tempi di attesa per la riparazione, deprezzamento (valutazione) dell'usato nel tempo, possibilità di fare manutenzione ordinaria "fai da te", estetica.... e le atre categorie che vi verranno in mente.

Già con queste categorie è facile intuire che non esiste il motore che è al top di tutte, ogni categoria avrà il suo modello di punta e in molte di esse addirittura la valutaizone è soggettiva.

Fatta questa dovuta premessa possiamo anche tentare una classifica con i giudizi personali di ciascuno di noi, però non credo proprio che uscirà un "miglior fuoribordo" in assoluto anche perchè tutti questi parametri non si applicano al singolo produttore ma ad ogni modello.
Diversi possono essere i giudizi in fasce diverse di potenza, fino a 25HP (solo un esempio) le esigenze del diportista medio puntano più sulla leggerezza ed economia che non sulle prestazioni richieste nella fascia di media potenza (25-60).

Avanti il prossimo.

ogni casa ha il suo motore che prevale sugli altri

il 140 suzuki penso sia il meglio in quella potenza

come x il 100 yamaha

e via dicendo....

hakunamatata ha scritto:

il 140 suzuki penso sia il meglio in quella potenza


...

parli del 4t?

VanBob ha scritto:

Secondo me è semplice, dobbiamo trovare le categorie con cui classificare il prodotto.
Proviamo: consumi, prestazioni, affidabilità, rumorosità, vibrazioni, peso, durata, prezzo di acquisto, economia di manutenzione, facilità di manutenzione (anche in emergenza, in mare), capillarità di distribuzione di officine specializzate, tempi di attesa per la riparazione, deprezzamento (valutazione) dell'usato nel tempo, possibilità di fare manutenzione ordinaria "fai da te", estetica.... e le atre categorie che vi verranno in mente.

Se la metti così, secondo me c'è un solo nome su tutti: Yamaha.

Di scivoloni ne ha fatti proprio pochi.

Costa più caro, ma la qualità si paga.

Allora non mi soddisfi su "prezzo d'acquisto" e magari anche su "economia di manutenzione" che stanno nell'elenco delle categorie... quindi se io sono una con il "braccino corto" compro altro.

Però vedo che ti sei sbilanciato.

diciamo che io intendevo dire per esperienza personale e non da scheda tecnica del motore, è ovvio che ogni casa produttrice tira l'acqua al suo mulino, quindi non è possibile definire quale è il migliore o quanto meno non siamo in grado di definirlo per mancanza di mezzi, e lasciando stare le riviste perchè non so quanto di veritiero ci sia su quello che scrivono, ecco perchè lo chiedo ad ogniuno di voi, per lui qual'è il migliore e perchè, magari un altro lo stesso motore lo ha odiato perchè è rimasto a mare più volte, vi faccio un esempio piu pratico, perchè quando uno chiede "vorrei acquistare un 40 hp usato" ghi dicono subito prendi un 737 e vai tranquillo, ci sara un motivo? Anche se molti sono stati trainati con i 737 ma comunque non ha perso la fiducia dei clienti, non so se riesco a spiegarmi è molto difficile scrivere cosa si pensa quando non fai lo scrittore.

VanBob ha scritto:

Allora non mi soddisfi su "prezzo d'acquisto" e magari anche su "economia di manutenzione" che stanno nell'elenco delle categorie... quindi se io sono una con il "braccino corto" compro altro.

Però vedo che ti sei sbilanciato.

Secondo me il problema non è "pagare il meno possibile" bensì "pagare il giusto".

Il cosiddetto "rapporto qualità prezzo" non è assoluto. C'è un minimo ( chiamiamolo "di decenza" ) al di sotto del quale con la qualità non si può e deve andare.

Col mare non si scherza, e credo che nessuno di noi, piantato a sei miglia dalla costa col sole che scende all'orizzonte, si consolerebbe pensando "ma ho speso 500 € in meno".

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Il miglior motore non esiste ma esistono dei motori che sono stati o sono dei miti per categoria come

il 521 dell ex omc

il 737 " "

il 25 J yamaha

il top 700 " " "

il 45- 50 con i cilindri in linea mercury-mariner

ora il motore del momento mi sembra il 40-60 di yamaha

il 140 suzuki come già scritto

potrebbe diventarlo il nuovo 90 v-tec dell' honda