Ho provato 4 eliche, ecco i risultati, test effettuato con mar.co 64 e 150 optimax mercury [pag. 3]

pinobsc ha scritto:

adafkel ha scritto:

Branchia, Pinobsc ha il tuo stesso gommone ma col 150 optimax......magari legge e ti fa sapere che elica monta, giusto per avere un confronto col suo

Caro Marco, tu sicuramente non sai che con Branchia ci siamo scritti in privato,prima,dopo e durante il suo ferlice acquisto ci siamo detti tutto anche la lunghezza.........................................dell'elica che montooooooooooo

E poi ..diciamola tutta ...

Non abbiamo ancora finitoooooo....

@spargiotto..

in cosa ti soddisfa di piu'?

Branchia non dire a tutti della nostra storia

pinobsc ha scritto:

Branchia non dire a tutti della nostra storia

Non saranno mica ...gelosi?..

Fine OT.

branchia ha scritto:

@spargiotto..

in cosa ti soddisfa di piu'?

Ciao branchia , la enertia 17 mi fa prendere circa 600 giri rispetto alla revolution 4 pale 17 , che come dice anche titave era troppo lunga in quanto ha un diametro esagerato . Il gommone e' molto piu' governabile di prima nelle manovre di ormeggio perche' ha una velocita' minima piu' bassa e , di contro non ho riscontrato un peggioramento nell' entrata in planata. Solo la velocita' minima di planata si e' alzata di qualcosina ( circa 2 kn ). I consumi sono scesi del 10 - 15 % ottimizzando lo sfruttamento della coppia . In definitiva , avendo richiesto l' elica 4 pale piu' adatta al mio gommone secondo la Mercury , mi ero trovato con un' elica lunga e che mi rendeva difficili le manovre , grazie alla disponibilita' del concessionario me l' ha sostituita con la enertia perche' adesso ha tutte le eliche Mercury a disposizione per provarle ( non le aveva quando avevo varato il gommone nuovo ).

adafkel ha scritto:

stinger ha scritto:

Se ne è già parlato parecchio con opinioni discordanti e non vorrei riaprire la discussione qui, ma con la stessa elica sul lago il mio Optimax 115 mi va in fuorigiri (quasi 6000) poi ho mollato e non ho insistito, al mare sta 50 giri sotto il massimo (5700). I consumi sono anche decisamente inferiori in acqua dolce, da quello che ho rilevato io (naturalmente). Per cui la prova in acqua dolce non la ritengo molto significativa, se si naviga prevalentemente al mare, per scegliere l'elica giusta.
ciao

Vorresti dire che al lago con vensura raggiungo i 5000 giri al mare ne prenderi 4750
non vorrei aprire discussioni infite ma questa cosa mi e' nuova, navigo sia al mare che al lago e di queste differenze non mi sono mai accorto stessi pesi, stesse condizioni meteo? la prossima stagione faro' questo confronto

Guarda, è vero e non lo nego che quest'anno quando ho rilevato i valori ero un po' più leggero al lago, ma da sempre, anche col gommone che avevo prima con diversi motori, in acqua dolce il comportamento che ho rilevato è sempre stato sensibilmente differente. Due anni fa che ho "lavato" il motore direttamente tornando dal mare e ho imbarcato due adulti in più (quindi avevo più carico a bordo), ho avuto per contro le stesse prestazioni. In acqua dolce ho verificato una differenza non elevatissima in termini di velocità (solo legermente maggiore), quanto di numero di giri e di consumi. D'altra parte la densità dell'acqua dolce è inferiore e l'elica gira con meno sforzo. Nel mio caso se navigassi solo sul lago dovrei sicuramente cambiare elica e prenderne una più lunga. Anch'io non voglio insistere qui più di tanto su questo argomento, volevo solo dire che c'è il rischio, provando solo in acqua dolce, di scegliere un'elica che poi in mare potrebbe non dare i risultati sperati. Poi magari altri gommoni con altri motori non evidenziano tutta sta differenza che ho rilevato io
ciao

Se vi interessa sapere perchè spesso al lago si corre meno che al mare, esiste un interessantissimo post di Franz che parla delle "dead waters".

E' riportato anche un altrettanto interessante quanto esplicativo video scaricabile (indicato sempre da Franz).

@mauro 70, molto interessante il link

A breve dovrei comprare una vensura 17 usata, purtroppo non posso provarla,speriamo che vada bene

Datemi una dritta:
come si fa, o dove/a chi bisnogna rivolgersi per fare una prova con più eliche ... senza doverle acquistare tutte per provarle?
Ovviamente serve che abbiano un po' di assortimento.

Io ho la bagnarola nei pressi di Ravenna, qualcuno sa darmi indicazioni?

Ciao a tutti
Fongio

Ciao Fongio,io ho avuto la fortuna di avere degli amici che me le hanno prestate.

Alcuni concessionari le hanno a disposizione, prova a cercare nei rivenditori dlla tua zona

Bel dibattito e non c'entro dato che non ho in programma il cambio d'elica, ma a nessuno è venuta in mente una Ballistic ? Perchè ?

Chicca