I tubolari sono molto rovinati. cosa fare? [foto] [pag. 2]

Mastro Velico ha scritto:

morale della favola, il gommone sta esalando gli ultimi respiri?

detto sinceramente ho timore di si...

anche perché l'effetto lente provocato dal telone di plastica traparente oltre a "bruciacchiare" esteticamente il tessuto, potrebbe aver alterato anche la tenuta delle giunzioni dei ferzi dei tubolari.

il problema estetico lo si può risolvere rivestendo il tubolare con un foglio di PVC, ma il problema delle giunzioni cotte sinceramente resta una incognita perché non si può conoscerne lo stato effettivo.
E' anche vero però che se il tubolare si è "incartonato" anche le giunzioni hanno seguito la stessa sorte.

Pogo ha scritto:

si , scusate ho sbagliato digitando ... io son abituato a lavorare con la gomma ... 8)

cmq il concetto è lo stesso ... un diluente aggressivo rovinerebbe il PVC ... 8)

Scusa pogo tu che consigli puoi dare riguardo ad alcuni post del forum dove si usa per sgrassare l'acetone industriale sul PVC, forse perché l'acetone chimicamente parlando non è aggressivo come il diluente?

CIAO ...secondo me con quello che ci spenderesti per metterlo apposto ne trovi uno messo molto meglio per un costo nettamente inferiore a quello della riparazione.....un amico costruisce gommoni comprando gli scafi e per sistemare uno come il tuo però in neoprene ha voluto circa 3000 euro di cui 80% materiale.....io ne ho trovato uno messo davvero bene a 1500 con carrello stradale fatti prima due conti....

ehehe io questo l'ho comprato 2 anni fa a 279 euro, e stava meglio di come è messo ora

leone triste ha scritto:

Pogo ha scritto:

si , scusate ho sbagliato digitando ... io son abituato a lavorare con la gomma ... 8)

cmq il concetto è lo stesso ... un diluente aggressivo rovinerebbe il PVC ... 8)

Scusa pogo tu che consigli puoi dare riguardo ad alcuni post del forum dove si usa per sgrassare l'acetone industriale sul PVC, forse perché l'acetone chimicamente parlando non è aggressivo come il diluente?

su tutti i barattoli di colla per PVC c'è scritto di sgrassare bene con acetone prima dell'incollaggio ...

ma chiunque abbia usato l'acetone per il PVC avra' notato che rimane il colore del tubolare sullo straccio , questo perchè l'acetone oltre al grasso porta via lo strato superficiale di PVC ossidato e deteriorato dall'uso ...

ho consigliato di non usarlo in questo caso perchè il tessuto si presenta molto rovinato e passandoci sopra l'acetone si potrebbe indebolire ulteriormente il PVC ...

bene grazie a tutti voi dei consigli. Provvederò questo fine settimana a fare impacchi di ipoclorito di sodio e vedere un pò cosa succede. questo lavoro lo posso fare direttamente in spiaggia dove tengo il gommone oppure devo salirlo in un posto + riparato?

Nicasta ha scritto:

Mastro Velico ha scritto:

morale della favola, il gommone sta esalando gli ultimi respiri?

detto sinceramente ho timore di si...

anche perché l'effetto lente provocato dal telone di plastica traparente oltre a "bruciacchiare" esteticamente il tessuto, potrebbe aver alterato anche la tenuta delle giunzioni dei ferzi dei tubolari.

il problema estetico lo si può risolvere rivestendo il tubolare con un foglio di PVC, ma il problema delle giunzioni cotte sinceramente resta una incognita perché non si può conoscerne lo stato effettivo.
E' anche vero però che se il tubolare si è "incartonato" anche le giunzioni hanno seguito la stessa sorte.

bhè se il problema fosse l'incognita giuntura, porterei a giusta pressione il tubolare e lascerei il gommone al sole sulla sabbia distante dall'acqua, dove ci si scotta i piedi....se il gommone tiene, allora in acqua è ancora sicuro altrimenti lo scoppio è assicurato.
Non sto scherzando...l'ho provato sul mio dopo aver riparato una giuntura sotto il bottazzo! meglio che si apra a terra che in mezzo al mare.

quest'anno se lo sta passando tutto luglio agosto e settembre 24H su 24 sempre al sole e non perde pressione mai, anzi sento l'effetto dell'aumento della temperatura e non perde pressione. La prova giunture dunque è superata

Mastro Velico ha scritto:

quest'anno se lo sta passando tutto luglio agosto e settembre 24H su 24 sempre al sole e non perde pressione mai, anzi sento l'effetto dell'aumento della temperatura e non perde pressione. La prova giunture dunque è superata

il problema non è la perdita di pressione. Se le giunture sono cotte il tubolare può esplodere.

vi terrò aggiornati, questa domenica torno ad Avola per il fine settimana e vedrò come si "sente" dopo una settimana di sole .